(23/12/2021)  

Con un importe de 5,12 millones de euros y un plazo de ejecución de once meses, la actuación se encuadra en el desarrollo del Corredor Atlántico, que incluye la conexión ferroviaria con Galicia a través del eje La Coruña-Vigo-Orense-León. La obra permitirá la formación y expedición de trenes con longitudes de 750 metros generados en la propia terminal y el cruce de trenes de esa longitud, lo que permitirá aumentar la capacidad de la línea.
El contrato, adjudicado al consorcio integrado por Dragados y Tecsa Empresa Constructora, incluye la ampliación a 750 metros de la vía 3 y la adecuación del resto de vías de apartado a la nueva situación, y su electrificación con similares características a las existentes. Se instalará un desvío de acceso lado Vigo que conecte la vía de apartado con la vía general para la salida y entrada a la estación desde esa banda.
Asimismo, se demolerá el actual gabinete técnico y se construirá uno nuevo en una ubicación distinta, se urbanizará la zona y el acceso y se hará la reserva de espacio para la construcción de un edificio técnico para las instalaciones de seguridad y telecomunicaciones.
Por último, se modificará el sistema de drenaje para evitar las frecuentes inundaciones que afectan a la zona industrial próxima y a los terrenos ferroviarios colindantes.