Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Los Ferrocarriles Alemanes y Siemens presentan un tren de cercanías automático

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Los maquinistas han permanecido a bordo para supervisar el trayecto con los viajeros

Los Ferrocarriles Alemanes, DB, y Siemens, han presentado el tren automático, S-Bahn Hamburg digital, proyecto DB en el que se ha invertido un total de 60 millones de euros en el marco del programa Digital Rail Germany de DB.


(15/10/2021) Durante ITS World Congress-Intelligent Transport Systems, en Hamburgo, cuatro trenes S-Bahn digitales han circulado en el tramo de veintitrés kilómetros de la línea 21 del S-Bahn entre las estaciones Berliner Tor y Bergedorf / Aumühle. Las composiciones operan automáticamente y permiten incremeptar la capcidad de transporte de la línea hasta un 30 por ciento; mejorar significativamente la puntualidad y ahorrar más del 30 por ciento de energía. 

La nueva tecnología implementada en el S-Bahn Hamburg digital se basas en el estándar europeo ATO, Automatic Train Operation, combinado con el sistema europeo de control de trenes ETCS, European Train Control System. A partir de diciembre, los cuatro trenes se integrarán en la malla y el horario normal.

Los planes apuntan a que el S-Bahn de Hamburgo funcione con trenes automáticos a finales de esta década y ya han comenzado las inversiones en trenes e infraestructura. En el futuro, la tecnología se extenderá al transporte regional y de larga distancia.

 

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