(30/09/2021) En lo que respecta a la infraestructura de la línea, la ministra subrayó que el Ministerio destinará 85 millones de euros en el periodo 2021-2025 a la mejora de la infraestructura. En este sentido, Raquel Sánchez mencionó las obras de electrificación entre Carranza y Bilbao, necesarias para acometer las mejoras, durante cuya ejecución se ha establecido un plan alternativo de transporte.

La ministra ha insistió en la prioridad del Gobierno para impulsar la movilidad sostenible y, para ello, una de las mejores formas de hacerlo es fomentando los servicios ferroviarios, en particular los servicios públicos y el transporte de proximidad

Mejora en los servicios de la línea Santander-Bilbao

Durante su intervención en el Congreso, Raquel Sánchez se refirió también a los trabajos del Ministerio para la mejora de los servicios en la línea Santander-Bilbao. La responsable del Departamento de Transportes destacó que está en marcha el contrato para renovar la flota de trenes que permitirá el suministro de 31 de ancho métrico, por valor de 258 millones de euros.

En el caso de los servicios de Media Distancia entre Bilbao y Santander en ancho métrico, a pesar de que el número de viajeros es todavía alrededor de un 65 por ciento inferior, la ministra recordó que desde el pasado 5 de septiembre está restablecida toda la oferta anterior a la crisis sanitaria.

Además, dentro de esta programación, se ofrece un servicio a primera hora de la mañana desde Carranza hasta Bilbao, de lunes a viernes, para reforzar la oferta, facilitando los traslados por movilidad laboral o estudios, entre otros.