Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Network Rail repara el sistema de ventilación de un túnel de 127 años de antigüedad

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Se trata de uno de los túneles más profundos del Reino Unido

La reparación de un conducto de ventilación de uno de los túneles más profundos del Reino Unido, de remota ubicación, ha llevado a Network Rail a aplicar un complejo sistema que incluye el uso de helicópteros para transportar el material de construcción hasta la línea Hope Valley, en el marco del Great North Rail Project.


Network Rail repara el sistema de ventilación de un túnel de 127 años de antigüedad
 
 
 

(28/09/2021) El pozo de ventilación, construido en 1894 en la línea Hope Valley, está excavado verticalmente en la ladera y tiene 241 metros de profundidad. Es uno de los pozos de ventilación ferroviarios más profundos del país y da servicio al túnel entre Edale y Chinley, por debajo de los montes cercanos a Kinder Scout y Mam Tor, en el Parque Nacional Peak District. La díficil orográfía de la zona ha obligado a Network Rail a buscar soluciones especiales para llevar a cabo el mantenimiento del pozo en  inlcluido en el Great North Rail Project. 

Reparación

Durante casi 130 años, además de ventilar el túnel, el conducto de ventilación ha actuado como una enorme tubería de drenaje que llevaba el agua de la lluvia por el conducto de ventilación hacia el túnel subterráneo. Las obras que elleva a cabo Network Rail incluyen la instalación de un sofisticado sistema de tuberías de drenaje que recoge el agua de forma controlada y la desvía a los desagües del propio túnel protegiendo su mampostería y reduciendo riesgos.

Para instalar las nuevas tuberías y los dispositivos de recogida de agua, se construyó una plataforma elevadora temporal para trabajar utilizando cabrestantes y poleas. y hasta alí, los equipos de Network Rail llevan los materiales en helicópteros para luego hacerlos descender al conducto de ventilación en una cesta hecha a medida y similar a la de sus predecesores que excavaron el pozo hace 127 años.

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