Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicaciones, estudios y licitaciones julio de 2021 - I

Portada:  Noticia de actualidad



Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).


(03/09/2021)  

 

 
Número en el mapa 1

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Organismo Adif
Fecha 01/07/2021
Tipo de actuación Convenio
Presupuesto 550.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Convenio con el Ayuntamiento de Santa Susanna, en materia de seguridad del ferrocarril
Plazo de ejecución Una vez ejecutadas las actuaciones
Descripción El objeto del Convenio consiste en el establecimiento de las condiciones que regirán las relaciones entre ADIF y el Ayuntamiento de Santa Susanna en lo relativo a la instalación de un nuevo cerramiento. En concreto, la citada adecuación implica la realización de diversas obras y la prestación de distintos servicios que se citan a continuación: 1. Instalación de nuevo cerramiento de seguridad de malla electrosoldada, entre los puntos kilométricos 52/000 a 52/810, lado montaña y 51/750 a 53/100, lado mar, de la línea de Barcelona a Maçanet-Massanes por Mataró, colindante con la Platja de les Dunes del municipio. 2. Mantenimiento y conservación del nuevo cerramiento. Texto del Convenio
 
Número en el mapa 2

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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 01/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 5.239.433,10 €
Adjudicatario  
Actuación Soporte para el desarrollo de una nueva estructura tarifaria y de venta de billetes y la integración de sistemas
Plazo de ejecución 5 años
Descripción El objeto del contrato es un servicio de soporte para el desarrollo de una nueva estructura tarifaria y de venta de billetes de tren con enlaces y la integración de sistemas para Renfe Viajeros, llevándose a cabo los desarrollos necesarios que permitan la puesta en marcha del nuevo esquema de comercialización y la venta de billetes de tren con enlaces y servicios a bordo. Se desarrollarán diferentes proyectos en el sistema de venta de Renfe Viajeros y se realizarán las interconexiones necesarias con otros sistemas.
 
Número en el mapa 3

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Organismo Adif
Fecha 01/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 15.082.874,67 €
Adjudicatario TELICE EIFFAGE
Actuación Ejecución de las obras del proyecto constructivo de la subestación eléctrica de tracción de Oural y centros de autotransformación para el tramo Ourense-Monforte de Lemos-Lugo
Plazo de ejecución 25 meses
Descripción El contrato consiste en la ejecución de la Subestación eléctrica de tracción de Oural y los centros de autotransformación asociados del tramo, con el objetivo de conseguir la electrificación del tramo en el denominado sistema 2x25 kV. Los principales beneficios derivados de la ejecución del proyecto de construcción de la Subestación eléctrica de tracción de Oural, y de los centros de autotransformación del tramo, y la consiguiente electrificación en 2x25kV del tramo reseñado es que existe una notable ventaja medioambiental en la tracción eléctrica frente a la tracción diésel (además de las ventajas debidas a la deslocalización de los ruidos y emisiones de efecto local). 
 
Número en el mapa 4

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Organismo Adif
Fecha 01/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 145.200,00 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios para la redacción del plan especial de la terminal intermodal y logística de Valencia San Luis
Plazo de ejecución 18 meses
Descripción El objeto del contrato es la asistencia técnica, urbanística, ambiental y jurídica indispensable para la elaboración de los documentos necesarios para la aprobación definitiva del Plan Especial de la Terminal Intermodal y Logística de Valencia Fuente San Luis, incluyendo el seguimiento de su tramitación administrativa hasta su aprobación definitiva. Se incluyen la preparación del material para la exposición pública, asistencia a presentaciones o reuniones, así como la redacción de informes y contestación de alegaciones, consultas o cualquier otra gestión necesaria para obtener la aprobación definitiva de cada uno de los documentos.
 
Número en el mapa 5

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 01/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 339.526,00 €
Adjudicatario UTE CONSULTRANS-GEOCONSULT
Actuación Servicios de Consultoría y Asistencia Técnica para la Redacción del Proyecto Básico y de Construcción de las Actuaciones de Mejora del Drenaje de la Plataforma en el Entorno del Túnel de Font de la Figuera (Valencia)
Plazo de ejecución 10 meses
Descripción Durante los días 12 y 13 de septiembre de 2019, tiene lugar un fenómeno meteorológico extraordinario de
precipitaciones (DANA) que afecta de manera significativa al término municipal de La Font de la Figuera (Valencia), convirtiendo el túnel de la línea ferroviaria convencional Valencia – Alicante en un gran sumidero de aguas pluviales, interrumpiendo el tráfico ferroviario y ocasionando graves daños a la infraestructura ferroviaria quedando ésta temporalmente inutilizada y fuera de servicio.  Estas actuaciones se enmarcan dentro de las soluciones a corto plazo que se han estudiado dentro del “Estudio de medidas de mitigación de daños causados por episodios intensos de lluvias en el Túnel de la Font de la Figuera (Valencia)” redactado en junio de 2020, con el fin de proponer soluciones concretas para evitar los daños ocasionados en la infraestructura ferroviaria durante episodios de grandes precipitaciones. Además, será necesario definir las actuaciones necesarias para reponer a su estado original diversos caminos dentro del término municipal, los cuales fueron dañados durante el fenómeno meteorológico extraordinario de precipitaciones de septiembre de 2019.
 
Número en el mapa 6

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 01/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 473.210,68 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto de construcción de la glorieta de distribución de tráfico y acceso a la nueva estación de alta velocidad de Sanabria sobre la carretera nacional N-525. término municipal de Palacios de Sanabria
Plazo de ejecución 1 mes y 15 días
Descripción El objeto del Contrato es la Ejecución de las obras necesarias para la Construcción de una Glorieta de Distribución de Tráfico en la Carretera Nacional N-525 Benavente-Santiago de Compostela, a la altura del Núcleo Poblacional de Otero de Sanabria, en la Provincia de Zamora. La Glorieta objeto del Contrato, permitirá la Distribución de Tráfico a ambos sentidos de la Carretera Nacional y por otra parte y atendiendo a la causa principal de su construcción, permitirá el Acceso de Vehículos a la Nueva Estación de Alta Velocidad de Sanabria de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, ubicada dentro del Tramo Zamora-Pedralba de la Pradería. Este contrato ya fue adjudicado con anterioridad y se resolvió la adjudicación al modificarse el proyecto.
 
Número en el mapa 7

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Organismo Adif
Fecha 02/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 186.826,06 €
Adjudicatario UTE MIV LOTE NORTE
Actuación Montaje de desvíos tipo C con traviesa sintética en vías generales de la línea 100 Irún - Madrid Chamartín Clara Campoamor
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Dentro de las pruebas que Adif realiza con las traviesa sintéticas se inscribe este contrato para montarlas en desvíos tipo C (velocidades máximas por vía directa de 200 km/h)
 
Número en el mapa 8

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Organismo Adif
Fecha 02/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 181.418,20 €
Adjudicatario UTE MIV LOTE NORTE
Actuación Renovación parcial de materiales de vía en el tramo Quintana del Puente - Villodrigo - Villaquiran, por vía II. L/100 Hendaya - Mad. Chamartín Clara Campoamor
Plazo de ejecución 5 meses y 15 días
Descripción Trabajos de renovación parcial de vía en el tramo indicado.
 
Número en el mapa 9

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Organismo Adif
Fecha 02/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 802.009,60 €
Adjudicatario UTE LUSO GALAICA-TRAVIESAS NORTE
Actuación Suministro, transporte y descarga de traviesas bibloque de hormigón armado para la construcción del Túnel de Oural en el tramo Monforte- Lugo
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción El suministro abarca 3.960 traviesas bibloque polivalentes para vía en placa y 1.335 monobloque polivalentes.
 
Número en el mapa 10

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Organismo Adif
Fecha 02/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 1.077.027,88 €
Adjudicatario ANDALUZA DE TRAVIESAS SA
Actuación Suministro, transporte y descarga de traviesas bibloque de hormigón armado para vía en placa para la renovación del túnel de Getafe
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción El suministro abarca 6.590 traviesas bibloque polivalentes para vía en placa y 575 traviesas monobloque de hormigón polivalente PR-VE. 
 
Número en el mapa 11

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Organismo Adif
Fecha 02/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 150.860,70 €
Adjudicatario UTE MIV LOTE NORTE
Actuación Sustitución de carril por defectos graves en diversos puntos entre los PP.KK. 317/672 y 468/350 de la L/100 Hendaya - Mad. Chamartín Clara Campoamor
Plazo de ejecución 5 meses y 15 días
Descripción La sustitución de carril en los tramos indicados obedece a haberse detectado defectos importantes en los ya instalados.
 
Número en el mapa 12

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Organismo Adif
Fecha 02/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 690.661,94 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras de tratamiento de la trinchera situada entre los pp.kk. 35+026 y 35+440. Línea Madrid-Chamartín-Barcelona-Estación de Francia. Tramo Lleida-Pirineus-Valss-Sant Vicenç de Calders
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción En ambos taludes el origen de las inestabilidades observadas consumadas en algunos casos con desprendimientos de bloques de tamaño variable e incipientes en otras, tienen como desencadenante el diferente comportamiento geotécnico entre los niveles de areniscas de mayor potencia y los bancos de menor potencia de lutitas y arcillas que aparecen intercaladas, junto con la estratificación subhorizontal y juntas subverticales provoca que la erosión diferencial actúe originando el descalce de los niveles más competentes que previamente han quedado en voladizo.
 
Número en el mapa 13

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Organismo Adif
Fecha 02/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 430.276,44 €
Adjudicatario  
Actuación Sustitución de traviesas RS por monobloques entre Bif. La Negrilla- Estación La Negrilla, pk 0/932 al pk 2/100 y del pk 2/700 al 5/117, vía I del Anillo de Cercanías de Sevilla
Plazo de ejecución 2 meses y 15 días
Descripción Se instalarán traviesas monobloque tipo PR-01 entre los puntos kilométricos indicados. El número de traviesas RS a sustituir es de 5.976. 
 
Número en el mapa 14

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Organismo Adif
Fecha 02/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 718.432,14 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto de andén y reconfiguración de la playa de vías en la estación de Sotrondio para el soterramiento de Langreo
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Se dotará a la estación de Sotrondio de andenes, principal y central, de longitud acorde a las unidades que transitan por la citada estación y equipados para su uso por parte de personas con movilidad reducida o invidentes. Las actuaciones proyectadas afectan tanto a la configuración de vías como a la renovación de materiales e implican la adecuación de los andenes existentes a la nueva configuración de la playa de vías. En el caso del andén principal de la estación deberá ser recrecido para su adaptación al nuevo trazado y en el caso del central, con el mismo fin, este deberá ser demolido y posteriormente reconstruido. Los trabajos correspondientes al paso a nivel de la estación no se han incluido en el proceso constructivo por ser ejecutables de forma independiente del resto de la obra. En todo caso la ejecución de paso a nivel se llevará a cabo en dos fases de forma que en todo momento sea posible la circulación de automóviles dado que no existe un itinerario alternativo para estos.
 
Número en el mapa 15

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 02/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 287.523,83 €
Adjudicatario UTE IBEROVIAS-ELECNOR
Actuación Obras de Emergencia del Proyecto de Construcción de renovación de vía y supresión de pasos a nivel en la línea León-Gijón. Tramo: León-Variante de Pajares
Plazo de ejecución 2 meses
Descripción Actuación de emergencia en la línea de León-La Robla.
 
Número en el mapa 16

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 02/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 10.472.925,67 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto constructivo de la estación de cercanías de Sant Andreu de Comtal.Vía y electrificación
Plazo de ejecución 10 meses
Descripción El trazado comienza con tres vías en placa en ancho convencional (1.668 mm), próximo a la cabecera sur de la estación. Desde las vías generales, éste arranca una cuarta vía que dará servicio a la estación. Se instalará vía en placa hasta después de los andenes, donde se definirá una transición de placa a balasto de 21 m de longitud hasta la cabecera norte de la estación. Se incluyen además los nuevos desvíos y escapes para mejorar la capacidad de la estación, además de una travesía en el acceso a los talleres de material ferroviario, que se encuentran ubicados en el sector de Sant Andreu. Por su parte, las actuaciones en electrificación implican la renovación integral de los elementos que componen la superestructura de la vía. Para ello, se instalará catenaria tipo CA-160 en todo el trazado, excepto en un tramo de 381 metros, donde se montará catenaria rígida. La alimentación será a tensión de 3kV cc. El contrato incluye la excavación y construcción de cimentaciones, el montaje e izado de nuevos postes, pórticos y semipórticos, y el montaje de los diferentes elementos del sistema de electrificación y de los sistemas de seguridad eléctrica asociados. Adicionalmente, el proyecto incluye el diseño de un itinerario peatonal de 347,65 metros que permitirá conectar la Rambla de Prim y la calle Onze de Setembre y que contempla la construcción de una pasarela provisional de 24 m de longitud que permitirá salvar el cruce con el antiguo trazado de la línea de Mataró desde el edificio de la subestación eléctrica.
 
Número en el mapa 17

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Organismo Adif
Fecha 03/07/2021
Tipo de actuación Convenio
Presupuesto 18.643.913,82 €
Adjudicatario  
Actuación Convenio con la Comunidad Autónoma de Extremadura, para la construcción de la nueva terminal ferroviaria de mercancías intermodal en el parque industrial de Expaciomérida
Plazo de ejecución Hasta el 31 de agosto de 2023
Descripción El convenio tiene por objeto establecer las condiciones de la colaboración entre los suscribientes para desarrollar las actuaciones necesarias destinadas a la licitación, construcción, asistencia técnica, control y puesta a disposición de las obras correspondientes al proyecto de la nueva terminal ferroviaria de mercancías intermodal en el parque industrial de Expaciomérida, titularidad de la Junta de Extremadura. Texto del Convenio
 
Número en el mapa 18

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 03/07/2021
Tipo de actuación Convenio
Presupuesto 6.309.061,00 €
Adjudicatario  
Actuación Convenio con el Ayuntamiento de Barcelona y la Sociedad Barcelona Sagrera Alta Velocitat, SA, para la redacción de los proyectos constructivos de arquitectura, instalaciones y urbanización de la estación intermodal de La Sagrera
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Constituye el objeto del convenio establecer los términos de colaboración y condiciones para la realización de los Proyectos constructivos de arquitectura, instalaciones y urbanización de la estación intermodal de la Sagrera, distinguidos en dos bloques, A y B, redactados de forma coordinada e integral, que deberán dar como resultado proyectos independientes para su construcción, con el fin de que Adif Alta Velocidad pueda, en caso necesario, acometer su ejecución y puesta en servicio, con autonomía del resto de actuaciones: A) La arquitectura y las instalaciones de la estación ferroviaria de la Sagrera y la urbanización imprescindible para su puesta en servicio, identificado como proyecto A en el Exponendo XXIII. B) La arquitectura e instalaciones de la estación de la Sagrera: estación de autobuses, accesos viarios subterráneos, urbanización de cubierta dentro y fuera de sectores y parte del parque de Sant Martí no afectado por la obra de la estructura de la estación, así como las redes de servicios urbanos para las diversas acometidas, identificado como proyecto B en el Exponendo XXIII. Texto del Convenio 
 
Número en el mapa 19

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Organismo Adif
Fecha 05/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 830.189,34 €
Adjudicatario Teléfonos, Líneas y Centrales
Actuación Proyecto Constructivo de Rehabilitación de la Línea Aérea de Contacto (LAC) entre Miranda de Ebro y Orduña. Línea Castejón - Bilbao
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción El objeto de esta actuación es modernizar la línea aérea de contacto de este tramo de 60 km de línea y los componentes que conforman el sistema, como son cimentaciones, pórticos, silletas, y equipos de catenaria, incluyendo el montaje y sustitución de aquellos elementos que lo precisen. Entre los trabajos previstos figuran la revisión de la catenaria y la sustitución del hilo de contacto en la vía general, así como la sustitución de cable en vías secundarias, el tendido de cable de tierra y la instalación de tomas de tierra. El contrato también contempla la instalación de protecciones y señalización, el montaje de seccionadores para favorecer los trabajos en la infraestructura, además de la instalación de conexiones y alimentaciones.
 
Número en el mapa 20

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Organismo Adif
Fecha 05/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 33.012.207,25 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto constructivo de renovación de vía del tramo Ourense- Monforte de Lemos. Línea 810
Plazo de ejecución 23 meses
Descripción Este contrato forma parte de un conjunto de proyectos cuyo objetivo es la electrificación a 25 kV entre Monforte de Lemos y Lugo (línea 800) y el cambio de la electrificación de 3 kV a 25 kV entre Monforte de Lemos y Ourense (línea 810), así como la rehabilitación y adaptación del resto de elementos del trayecto a las nuevas condiciones de explotación. El ámbito de las actuaciones se limita a una renovación de vía (balasto, carril, traviesa y aparatos de vía) ciñéndose a la traza que resulte tras las actuaciones de los proyectos de infraestructura, sin actuaciones en electrificación (objeto de otro proyecto independiente) y considerando exclusivamente el desmontaje y montaje de las instalaciones de seguridad y señalización para poder realizar las tareas de renovación. Los trabajos de renovación de vía recogidos en el Proyecto comprenderán: Renovación de balasto, Sustitución de traviesas, Renovación de desvíos y Mejora de Pasos a nivel
 
Número en el mapa 21

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Organismo Adif
Fecha 05/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 4.168.124,21 €
Adjudicatario  
Actuación Redacción de proyectos e inspecciones de puentes de la red administrada por adif. (4 lotes)
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Se pretende la contratación de unos servicios consistentes en la realización de las Inspecciones Principales, Especiales, Notas Técnicas o Proyectos, así como las actividades complementarias a las anteriormente mencionadas. El campo de aplicación son todos los puentes que, de acuerdo con los criterios de la "Instrucción relativa a las Inspecciones Técnicas en Puentes de Ferrocarril (ITPF 05)" y con los Criterios de ADIF, deben ser inspeccionados y comunicados al Registro del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana. Puentes de hormigón y fábrica: LOTE 1: Red Norte-Noroeste. LOTE 2: Red Noreste-Este. LOTE 3: Red Centro - Sur. Puentes metálicos: LOTE 4: Toda la red. 
 
Número en el mapa 22

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Organismo Adif
Fecha 05/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 289.432,00 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios de consultoría y asistencia técnica para la adaptación del proyecto de ejecución de un apeadero de cercanías en La Tenería (Pinto)
Plazo de ejecución 10 meses
Descripción El proyecto fue redactado durante el año 2017 y aprobado técnicamente en julio de 2018. Dado el tiempo transcurrido desde la redacción del proyecto y a la vista de los cambios que se han producido en la normativa, procedimientos y especificaciones técnicas de aplicación desde entonces, es necesario adaptar el proyecto para que este pueda cumplir con la normativa de aplicación vigente, así como analizar la adecuación del programa de necesidades a los requerimientos actuales de explotación, y hacer todas las tramitaciones administrativas que sean necesarias.
 
Número en el mapa 23

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Organismo Adif
Fecha 05/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 360.954,36 €
Adjudicatario UTE FERROVIAL - ACCIONA
Actuación Obras de emergencia de los proyectos: - Proyecto de construcción del soterramiento de la red arterial ferroviaria de la ciudad de Murcia. Nuevo acceso ferroviario de alta velocidad de Levante. Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana- Región de Murca. Soterramiento de estación y Barriomar / - Proyecto de construcción del soterramiento de la red arterial ferroviaria de la Región de Murcia. Nuevo acceso ferroviario de alta velocidad de Levante. Madrid - Castilla la Mancha - Comunidad Valenciana - Región de Murcia. Soterramiento de Nonduermas.
Plazo de ejecución 15 meses
Descripción Trabajos accesorios de limpieza de terrenos para el soterramiento de la zona de Nonduermas en Murcia.
 
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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 05/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 151.250,00 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro, instalacion y mantenimiento de la señalización para la sectorización de andenes en ocho estaciiones del Núcleo de Cercanías de Madrid
Plazo de ejecución 50 meses
Descripción La señalización se refiere a que pueda conocerse con antelación el lugar donde se estacionarán los coches accesibles de los trenes de Cercanías. Se instalarán estas señales en 8 estaciones de Madrid.
 
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Organismo Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV
Fecha 05/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 7.666.560,00 €
Adjudicatario  
Actuación Mantenimiento de las instalaciones de señalización y telefonía de explotación de las distintas líneas de la red de Alicante y de los pasos a nivel del Tram (2 contratos)
Plazo de ejecución 4 años
Descripción El objeto de las licitaciones es definir el alcance, describir los trabajos y establecer las condiciones técnicas y funcionales que han de regir para la realización del mantenimiento de las instalaciones de señalización y telefonía de explotación de las líneas del tranvía alicantino y de los pasos a nivel de la red de FGV en Alicante. Dichas instalaciones están compuestas por las secciones de señalización —elementos de campo, señales, circuitos de vía, contadores de ejes, accionamientos de agujas, cajas de vía y armarios de vía—, elementos de cabina y puestos de operador —CTC, y puestos locales, enclavamientos, red de comunicaciones y energía—, pasos a nivel (ferroviarios de clase C y cruces peatonales) y telefonía de explotación (centrales y pupitres de Puestos de Mandos y estaciones y módulos conversores IP). El primer contrato será para las líneas 1, 2, 3, 4 y 5, tranviarias y el segundo para la L9 ferroviaria.
 
Número en el mapa 26

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Organismo Junta de Andalucía
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 3.299.591,00 €
Adjudicatario UTE Técnica y Proyectos S.A. y Subterra Ingeniería
Actuación Actualización del proyecto constructivo del tramo Sur de la línea 3 del Metro de Sevilla que discurre entre el Prado y Los Bermejales, así como su prolongación hasta el Hospital de Valme, en el barrio de Bellavista
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El tramo sur de la línea 3 tiene una longitud de 9,2 kilómetros (4,4 kilómetros del diseño inicial al que se unirán 4,8 de la prolongación a Valme), 12 estaciones y una población servida de 45.000 personas. El proyecto incluye una estación que atenderá la demanda de la futura Ciudad de la Justicia (instalaciones de Abengoa en Palmas Altas). Además, el objetivo es prestar servicio a la barriada de Bellavista con una configuración lo más accesible a la barriada, optimizar el trazado en planta, la velocidad comercial, la afección a la ordenación viaria y la captación de mayor demanda.
 
Número en el mapa 27

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Organismo Junta de Andalucía
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.818.341,00 €
Adjudicatario  
Actuación Puesta a punto de la flota del material móvil del Tranvía de Jaén
Plazo de ejecución 9 meses
Descripción El contrato afecta a las cinco unidades construídas. Esta actuación es imprescindible para el óptimo funcionamiento de las unidades tranviarias bajo los parámetros de máxima seguridad, toda vez que desde que se produjo la entrega del material rodante en 2011 no se ha llevado a cabo el necesario mantenimiento y revisión de dichos vehículos hasta la fecha actual.
 
Número en el mapa 28

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Organismo Adif
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 205.246,08 €
Adjudicatario UTE LOTE 7 RAM
Actuación Sustitución de carriles y traviesas entre el pk. 160/691 y el pk. 161/528 de la línea 740 Pravia-Ferrol de RAM
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Trabajos de mejora en la línea 740 de RAM.
 
Número en el mapa 29

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Organismo Adif
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 170.132,49 €
Adjudicatario UTE MANTENIMIENTO LOTE 2 NOROESTE
Actuación Estabilización de trinchera margen izquierda entre pp.kk. 2/600-2/845, L/Ávila-Salamanca
Plazo de ejecución 2 meses
Descripción Actuación en la línea Ávila-Salamanca con estabilización de trinchera.
 
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Organismo Adif
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 172.755,16 €
Adjudicatario UTE MANTENIMIENTO LOTE 2 NOROESTE 
Actuación Depurado y sustitución de traviesas entre el pk. 77/415 y el 77/722. Línea León - Gijón
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Depuración del balasto y sustitución de traviesas en la zona de Pajares.
 
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Organismo Adif
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 784.564,00 €
Adjudicatario IDOM ALTIA LEC UTE
Actuación Servicios de desarrollo, migración, despliegue y soporte del nuevo sistema de libros de circulación electrónicos, registro digital de circulación, aplicable a toda la red ferroviaria de interés general
Plazo de ejecución 42 meses
Descripción Se cambiarán a sistema electrónico los citados documentos en 1170 dependencias donde aún se utiliza el papel para los libros ferroviarios.
 
Número en el mapa 32

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Organismo Adif
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 205.222,74 €
Adjudicatario UTE LOTE 7 RAM
Actuación Renovación de vía en el entorno de la estacion del apeadero de Castropol en la línea 740 Pravia-Ferrol de RAM
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Trabajos de renovación de via en el entorno de Castropol (Línea 740 RAM).
 
Número en el mapa 33

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Organismo Adif
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 174.317,96 €
Adjudicatario UTE MANTENIMIENTO LOTE 2 NOROESTE
Actuación Depurado de tramo en el túnel entre el pk. 77/135 y el pk. 77/415, L/León-Gijón
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción  Depuración de balasto en el túnel de ppkk indicados (Zona de Pajares).
 
Número en el mapa 34

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Organismo Adif
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 3.806.897,16 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro de remotas de mando y control para instalaciones de energía del entorno ferroviario
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción El objeto del contrato es el suministro, en régimen de pedido abierto y en función de las necesidades que se detecten por los distintos responsables, de remotas de mando y control para instalaciones de energía del entorno ferroviario. Siendo las remotas los equipos que se encargan de transmitir las informaciones captadas en los elementos que forman las instalaciones eléctricas, hacia el Telemando de Energía y de transmitir hacia dichos elementos las órdenes (apertura, cierre…) recibidas desde el Telemando de Energía.
 
Número en el mapa 35

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Organismo Adif
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 4.958.814,63 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro y transporte de aparatos de vía para las obras de inversión de la Subdirección de Operaciones Sur (3 lotes)
Plazo de ejecución 19 meses
Descripción El contrato se divide en tres lotes: • LOTE 1:  PARA LA AMPLIACIÓN DE LA LONGITUD A 750 M DE LOS APARTADEROS DE CAMPILLOS Y SETENIL EN EL TRAMO BOBADILLA – RONDA, Y SUSTITUCIÓN DE DESVÍOS EN BIFURCACIÓN ALMERÍA Y BIFURCACIÓN GRANADA PARA LA ESTACIÓN DE MOREDA. • LOTE 2: PARA RENOVACIÓN DEL TRAYECTO SAN PABLO - ALMORAIMA, DE LA LÍNEA BOBADILLA - ALGECIRAS, PK 129+400 A 155+438. FASE 2. • LOTE 3: PARA RENOVACIÓN INTEGRAL DE INFRAESTRUCTURA Y VÍA DEL TRAMO: CALAÑAS – PEGUERILLAS. LÍNEA ZAFRA-HUELVA
 
Número en el mapa 36

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 955.721,63 €
Adjudicatario SIEMENS RAIL AUTOMATION SA
Actuación Inclusión de contadores de ejes en el túnel de Montcada y El Prat del tramo Lérida-Barcelona-Frontera francesa. LAV Madrid-Barcelona-Figueras- Frontera francesa
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción Contadores de ejes para los túneles de Montcada y El Prat de la LAV Madrid-Barcelona.
 
Número en el mapa 37

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Organismo Adif
Fecha 06/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 44.346.209,88 €
Adjudicatario  
Actuación Renovación de los sistemas de señalización de líneas de la zona noreste de la Red de Cercanías de Madrid
Plazo de ejecución 20 meses
Descripción El contrato supone renovar la señalización del tramo Guadalajara-San Fernando de Henares-O’Donnell y del que conecta Coslada-Vallecas Industrial-bifurcación Rebolledo. La renovación del sistema de señalización de estas líneas conlleva realizar distintos trabajos y actuar en los diferentes elementos que componen los sistemas de señalización. En concreto, se sustituirán los enclavamientos eléctricos de algunas estaciones de estas líneas por nuevos enclavamientos electrónicos, dotados de mayores prestaciones. Los enclavamientos son dispositivos informáticos que regulan los movimientos de los diferentes elementos de señalización y seguridad en estaciones y trayectos. Asimismo, se instalará en el tramo Vallecas Industrial-Vicálvaro el Bloqueo Automático Banalizado, uno de los sistemas destinados a garantizar distancia de seguridad entre trenes. También se dotará a estas líneas de nuevos circuitos de vía de audiofrecuencia y se instalará un contador de ejes en la estación de Guadalajara, en el lado Yunquera de Henares. Se trata, en ambos casos, de sistemas para detectar la presencia de un tren en una determinada sección de vía. Además, se reforzará la red de suministro de energía, el sistema de alimentación ininterrumpida y las telecomunicaciones fijas de estos tramos, y se acondicionarán y rehabilitarán las salas técnicas y los gabinetes de comunicación comprendidos en los mismos. Por último, las nuevas funcionalidades de los nuevos enclavamientos que se instalen deberán integrarse en el Control de Tráfico Centralizado (CTC) de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor.
 
Número en el mapa 38

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Organismo Adif
Fecha 07/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 205.236,32 €
Adjudicatario UTE LOTE 7 RAM
Actuación Renovación de vía en el tramo Castropol-Las Campas de la línea 740 Pravia-Ferrol de RAM
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Siguiendo con las renovaciones de vía en la RAM ahora le toca el turno a este tramo de la línea 740.
 
Número en el mapa 39

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Organismo Adif
Fecha 07/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 4.653.386,12 €
Adjudicatario IDOM (Lotes 1 y 6: Zonas Centro y Norte); ARDANUY (Lotes 2, 4 y 7: Zonas Noroeste, Este y LAV's); UTE INSERAIL-INES (Lotes 3 y 5: Zonas Sur y Noreste); 
Actuación Redacción de proyectos de actuaciones puntuales de inversión en el ámbito de la dirección de mantenimiento (7 lotes)
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El objeto del presente Contrato es la prestación de servicios para la redacción de proyectos constructivos de actuaciones puntuales de inversión a partir de las consideraciones indicadas en los procedimientos y normativa específica para redacción de proyectos de Adif. La tipología de los proyectos será de cualquiera de las especialidades técnicas mencionadas anteriormente, es decir, infraestructura, vía, electrificación, señalización y comunicaciones, o bien alguna combinación de varias o todas ellas. La redacción de los proyectos será únicamente de obras puntuales, que podrían definirse como obras pequeñas de mantenimiento pero que requieren de un proyecto constructivo. El objeto de estas actuaciones es fundamentalmente mejorar la seguridad y la fiabilidad de la red, así como suprimir limitaciones temporales de velocidad existentes, mejorando de esa manera los tiempos de viaje y por tanto la calidad del servicio.
 
Número en el mapa 40

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Organismo Adif
Fecha 07/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 50.520.848,09 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto constructivo de remodelación de la terminal ferroviaria de mercancías de Madrid-Vicálvaro. Fase I. Subfase 1B
Plazo de ejecución 30 meses
Descripción El objeto fundamental del Proyecto Constructivo de la Subfase 1B es continuar con la remodelación de la Terminal Ferroviaria de mercancías de Madrid-Vicálvaro, de modo que, en el posterior Proyecto de la Subfase 1C, pueda ejecutarse el nuevo módulo intermodal sin que sea necesario realizar actuaciones adicionales. De este modo, en la Subfase 1B, se realizan actuaciones en los accesos a la terminal, adaptando sus pendientes a la longitud de los trenes de 740 metros que accederán a la instalación, y se actúa también en la configuración de las vías generales del entorno de la estación.
 
Número en el mapa 41

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 07/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 146.155,89 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto de conexión del Centro de Autotransformación Final (ATF) 111.1 de Palencia con la línea aérea de contacto
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción El objeto del contrato es la conexión del Centro de Autotransformación final 111.1 de Palencia con la línea aérea de contacto, así como la finalización de su zona neutra asociada del tramo Valladolid-Palencia-León correspondiente a la Línea de Alta Velocidad Norte-Noroeste. El ATF se ubica en el PK 227+251 de la LAV Madrid-León en el entorno de la ciudad de Palencia. Las actuaciones que se desarrollan en el presente proyecto, son consecuencia de dar solución a la Conexión del Centro de Autotransformación Final (ATF) 111.1 de Palencia con la Línea Aérea de Contacto, así como la finalización de su zona neutra asociada del tramo Valladolid-Palencia-León y así satisfacer las necesidades actuales, y que sean compatibles con las actuaciones y procedimientos actualmente en ejecución. 
 
Número en el mapa 42

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Organismo Adif
Fecha 07/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 3.831.750,09 €
Adjudicatario Ena Tecnología (Lote 1: Centro, Este y Noreste); Ingeniería y Control Ferroviario (Lotes 2 y 4: Noroeste y Sur): Electrosistemas Bach (Lote 3: Norte)
Actuación Renovación de accionamientos de pasos a nivel de tecnología ALSTOM (4 lotes)
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción Estos accionamientos de barreras o semibarreras forman parte de las instalaciones de protección de los pasos a nivel que permiten garantizar la seguridad del tránsito por carretera y ferroviario. El contrato comprende los trabajos de suministro, instalación y puesta en servicio de nuevos equipamientos de última tecnología, que, además, precisan un menor mantenimiento, en los pasos a nivel que los requieran, con el objetivo de garantizar en todo momento la fiabilidad de las instalaciones. 
 
Número en el mapa 43

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Organismo Adif
Fecha 07/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 758.074,18 €
Adjudicatario Elecnor
Actuación Proyecto de instalación de cable de tierra y otros elementos de protección de la línea aérea de contacto en el tramo Cercedilla-Segovia
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción La instalación de estos elementos, que protegen a la catenaria de eventuales problemas como cortocircuitos o derivaciones, contribuirá a reforzar la fiabilidad de la línea y mejorará la explotación ferroviaria, al permitir reducir el número de incidencias y por tanto de las intervenciones de mantenimiento. Además de la instalación del cable de tierra, que une todos los soportes de la catenaria y los mantiene al mismo potencial, el contrato prevé la realización de un estudio geoeléctrico del terreno, la retirada de los descargadores de antena actuales y la instalación de autoválvulas de óxidos metálicos (pararrayos), entre otras actuaciones.
 
Número en el mapa 44

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Organismo Adif
Fecha 08/07/2021
Tipo de actuación Convenio
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación Convenio con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la Xunta de Galicia y el Ayuntamiento de A Coruña, para el desarrollo de un área de intermodalidad de transporte de viajeros en A Coruña-San Cristóbal y su entorno urbano
Plazo de ejecución 4 años
Descripción El objetivo fundamental que se persigue con la actuación es promover la utilización del transporte público y la movilidad sostenible, mediante la ejecución de una Área Intermodal en A Coruña que ponga a disposición del usuario la posibilidad de combinar diferentes modos de movilidad sostenible (ferrocarril, autobús colectivo, bicicleta, a pie) de una manera rápida y eficiente y con un menor coste ambiental y económico. Asimismo, se persigue mejorar la permeabilidad transversal de la ciudad en el entorno de la estación de ferrocarril de A Coruña-San Cristóbal, mejorando la conexión peatonal y ciclista entre los barrios y la conexión entre la estación de ferrocarril y la nueva estación de autobuses, integrando una red de movilidad sostenible. Texto del Convenio
 
Número en el mapa 45

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Organismo Ministerio de Transportes
Fecha 08/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.590.369,55 €
Adjudicatario  
Actuación Redacción del estudio informativo del corredor ferroviario Lorca – Guadix
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El objeto del estudio informativo para redactar es la elección, basada a los condicionantes actuales, de la alternativa óptima para el establecimiento de una conexión ferroviaria entre Lorca y Guadix, con tráfico mixto y paradas intermedias a determinar, conformando un nuevo enlace entre Andalucía y el Levante peninsular. Para ello se analizará, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, un número suficiente de alternativas viables de trazado, que satisfagan a su vez todos los objetivos perseguidos por la actuación. El resultado de análisis será la elección justificada de la alternativa óptima bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales, urbanísticas y de explotación. Este contrato incluye los trabajos necesarios para llevar a cabo los trámites de información pública y consulta a las Administraciones Públicas afectadas y personas interesadas establecidos en la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario y en la Ley 21/2013 de Evaluación Ambiental vigentes, hasta llegar a la aprobación del expediente de información pública y con ello, a la aprobación definitiva del estudio informativo.
 
Número en el mapa 46

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Organismo Subdirección General de Planificación Ferroviaria
Fecha 08/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.590.369,55 €
Adjudicatario  
Actuación Contrato de servicios para la redacción del "Estudio Informativo del corredor ferroviario Lorca- Guadix"
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El objeto del estudio informativo para redactar es la elección, basada a los condicionantes actuales, de la alternativa óptima para el establecimiento de una conexión ferroviaria entre Lorca y Guadix, con tráfico mixto y paradas intermedias a determinar, conformando un nuevo enlace entre Andalucía y el Levante peninsular. Para ello se analizará, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, un número suficiente de alternativas viables de trazado, que satisfagan a su vez todos los objetivos perseguidos por la actuación. El resultado de análisis será la elección justificada de la alternativa óptima bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales, urbanísticas y de explotación. Este contrato incluye los trabajos necesarios para llevar a cabo los trámites de información pública y consulta a las Administraciones Públicas afectadas y personas interesadas establecidos en la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario y en la Ley 21/2013 de Evaluación Ambiental vigentes, hasta llegar a la aprobación del expediente de información pública y con ello, a la aprobación definitiva del estudio informativo.
 
Número en el mapa 47

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Organismo Adif
Fecha 08/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 168.069,00 €
Adjudicatario  
Actuación Gestión integral de instalaciones de protección civil y seguridad de los túneles en el ámbito de la Jefatura de Área de Mantenimiento de Córdoba (Subdirección de operaciones de R.C. Sur)
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción Los túneles incluídos en este contrato son 14 de los cuales el de mayor longitud es el de Gaitán con 5.321 metros.
 
Número en el mapa 48

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Organismo Adif
Fecha 08/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 168.069,00 €
Adjudicatario  
Actuación Gestión integral de instalaciones de protección civil y seguridad de los túneles en el ámbito de la Jefatura de Área de Mantenimiento de Sevilla (Subdirección de operaciones de R.C. Sur)
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción Los túneles incluídos en este contrato son 4 de los cuales el de mayor longitud es el del soterramiento de Cádiz con 2.530 metros.
 
Número en el mapa 49

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Organismo Adif
Fecha 08/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 373.425,08 €
Adjudicatario  
Actuación Proyecto de renovación y adecuación de vía de la estación de Tamarite- Altorrincón
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción El objeto del contrato es la estación de Tamarite-Altorricón que está situada en el P.K. 149/000 de la línea 200 de Madrid Chamartín a Barcelona Estación de Francia. Está cerrada al tráfico desde hace años y actualmente no dispone de personal. Dada la situación actual y los daños en las dependencias del Edificio de Viajeros, existe un riesgo potencial elevado de afectación a los equipamientos de instalaciones de seguridad y de comunicaciones de la estación instalados en su interior, así como a las personas que puedan intervenir sobre las mismas. Todo ello, podría repercutir en la seguridad y en el funcionamiento de la explotación ferroviaria.  Los trabajos a realizar se circunscriben fundamentalmente a la estación de Tama rite-Altorricón y
son básicamente los siguientes: Desmantelamiento de vías 5 y 7. Desmantelamiento Desvío 7. Renovación vía 2. Se nivelará y perfilará toda la estación a excepción de aquellas vías en las que su estado no lo permita
 
Número en el mapa 50

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Organismo Adif
Fecha 09/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 268.007,82 €
Adjudicatario VERTIV SPAIN SA (Lotes 1 y 2: Subdirecciones de operaciones centro, noreste, noeste, norte y este. 39
emplazamientos y  Subdirecciones de operaciones sur, centro, este, y noreste.9 emplazamientos); INSYTE POWER SYSTEMS (Lote 3: suministro de baterías de 100 A/h para los nuevos rectificadores de los lotes 1 y
lote 2)
Actuación Suministro e instalación para la sustitución y renovación de sistemas de alimentación en corriente continua en salas de comunicaciones a nivel nacional, de Adif. 2ª fase. 3 lotes
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción El objeto del contrato es el suministro e instalación de 78 equipos rectificadores de 48Vcc, y la adquisición de 78 juegos de baterías de 4x12Vcc, de cuya instalación se encargarán los adjudicatarios del suministro de rectificadores
 
Número en el mapa 51

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Organismo Adif
Fecha 09/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 121.000,00 €
Adjudicatario TELEFONOS LINEAS Y CENTRALES SA
Actuación Gestión integral de la instalaciones de protección civil y de seguridad de los túneles pertenecientes a la red convencional (ancho ibérico y ancho métrico). Actuaciones preventivas y correctivas en la SO Norte 2021
Plazo de ejecución 7 meses
Descripción El alcance de las actividades que debe prestar el contratista adjudicatario contempla la prestación de los siguientes servicios dentro de todo el ámbito geográfico delimitado para este contrato: • Mantenimiento Preventivo • Sinergias de Mantenimiento Correctivo-Preventivo • Mantenimiento Correctivo. Los 17 túneles a mantener, 11 de ellos de más de 1.000 m de longitud, se encuentran situados en las CC.AA de La Rioja (2), Castilla-León (2) , País Pasco (9) y Cantabria (4).
 
Número en el mapa 52

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Organismo Adif
Fecha 09/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 212.219,37 €
Adjudicatario UTE MIV Sur
Actuación Obras de mejora y renovación de la infraestructura entre las estaciones de Marchena y Osuna
Plazo de ejecución 1 mes
Descripción Estas obras consisten en el reperfilado de los taludes de la vía situada entre los puntos kilométricos (pp.kk.) 50/185 y 53/045 y la instalación de una malla anticonejos en la misma zona, con el objetivo de prevenir patologías en la plataforma por la excavación de madrigueras. También se realizará el recalce parcial de la cimentación de la obra de drenaje transversal del punto kilométrico (p.k.) 50/347 y para ello se realizará el saneo del material existente en el entorno de la cimentación descalzada, sustitución del hormigón armado y conexión con la obra de drenaje mediante conectores de acero. Posteriormente, para evitar la erosión del emboquille, se ejecutará una solera de escollera de 70 cm de espesor.
 
Número en el mapa 53

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Organismo Adif
Fecha 10/07/2021
Tipo de actuación Información pública
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación Proyecto de construcción para la actualización de infraestructuras de protección civil y seguridad de los túneles del Garraf. Línea Madrid (Chamartín)-BarcelonaFrancia
Plazo de ejecución  
Descripción

El inicio del tramo (pk 0+000) se sitúa en torno al pk 645+040 de la línea existente, previo a la entrada al túnel de Les Coves. El final del tramo (pk 9+259.481 en la alternativa seleccionada) se encuentra tras la salida del túnel Pas Trencat, a la altura del pk 654+370 de la línea existente en Les Botigues de Sitges, próximo a la divisoria entre los términos municipales deSitges y Castelldefels. La alternativa selccionada consiste en realizar túneles para doble vía que sustituyan a los túneles actuales para vía única que tienen un gálibo reducido. Documentación de la información pública

 
Número en el mapa 54

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Organismo Adif
Fecha 10/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 12.839.036,29 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto constructivo para la supresión de bloqueo telefónico entre Torralba-Soria
Plazo de ejecución 15 meses
Descripción Se sustituirán los actuales enclavamientos mecánicos que se hallan en algunas estaciones por nuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización. Se instalarán nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA Digital, a excepción de las señales de entrada de Torralba en que se deberá respetar la tecnología de señales actualmente instaladas. Se deberán desmantelar las actuales señales que haya instaladas en la vía. Se instalarán nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes según el nuevo Plan de Explotación. Se desmantelarán todos los actuales sistemas de detección de tren, sean contadores o circuitos de vía, que haya instalados en la vía. Se instalarán nuevos motores en los desvíos del Plan de Explotación; en los desvíos indicados por ADIF, se instalarán calefactores de agujas. Como consecuencia, se deberá integrar las nuevas funcionalidades de los enclavamientos en el CTC de Madrid Chamartín.
 
Número en el mapa 55

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Organismo Renfe Operadora
Fecha 10/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 6.323.320,85 €
Adjudicatario UTE PROYECON GALICIA,S.A.-JOCA INGENERIA Y CONSTRUCCIONES, S.A.
Actuación Obras de acondicionamiento interior del edificio nº 2 de la Avenida Ciudad de Barcelona en Madrid y actuaciones en otros edificios
Plazo de ejecución 14 meses
Descripción Acondicionamiento de edificio para traslado de oficinas de Renfe situadas en otras zonas de Madrid.
 
Número en el mapa 56

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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 10/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 170.368,00 €
Adjudicatario  
Actuación Servicio de elaboración del plan de evolución del servicio WiFi a bordo en los trenes de Renfe Viajeros
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Mediante este Proyecto se pretende poner en contexto actual la solución implantada por Renfe Viajeros y hacer un análisis de la posible evolución de esta, tanto a nivel de solución técnica y funcional como a nivel de business model, teniendo en cuenta la disponibilidad y capacidad, de las comunicaciones externas al tren que existen o puedan existir en el futuro, para permitir la conectividad de las soluciones a bordo de los trenes. Para ello se plantean diversas tareas a realizar en el desarrollo del contrato. Documento del PPT
 
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Organismo Sociedad Barcelona Sagrera Alta Velocidad (BSAV)
Fecha 10/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 3.740.595,34 €
Adjudicatario UTE Ayesa Ingeniería y Arquitectura SA, b720 Arquitectura, SLP y Pegi Engineering SL
Actuación Redacción de los proyectos de arquitectura, instalaciones y urbanización de la estación de Sagrera
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción La propuesta ganadora, que incluye tanto la arquitectura de la estación como la urbanización de su entorno, tiene como elemento más característico una gran pérgola de madera de diseño muy singular que ensanchará el parque sobre las vías y alrededor de la nueva puerta de entrada a Barcelona. Antes de entrar en el edificio, un gran patio intermodal, a modo de ágora, permitirá acceder a los distintos niveles: en la parte inferior, los trenes de Rodalies; en la superior, los de alta velocidad. Documento de adjudicación y renders del diseño de la estación.
 
Número en el mapa 58

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Organismo Adif
Fecha 12/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 11.992.472,09 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras y realización del mantenimiento del proyecto constructivo del sistema de comunicaciones móviles GSM-R en los trayectos de red convencional Torralba - Soria y Bifurcación Aranda - Aranda de Duero
Plazo de ejecución 63 meses
Descripción Las obras que se proyectan tienen como objetivo la realización de los trabajos relacionados con la dotación de cobertura del sistema GSM-R en capa simple en el tramo de la red ferroviaria convencional comprendido entre los municipios de Torralba y Soria y Aranda y Burgos. Se trata de dos tramos de 190 km de distancia, aproximadamente, en total en que se componen de la siguiente manera: Tramo Torralba-Soria, 94 km de longitud, que incluye las siguientes estaciones y apeaderos: Torralba, Adradas Apd., Coscurita, Almazán-Villa, Tardelcuende Apd., Quintana-Redonda Apd. y Soria. Tramo Bif. Aranda-Aranda, 96 km de longitud, que incluye las siguientes estaciones: Aranda de Duero-Montecillo, Gumiel de Hizán Apd., Fontioso Apt., Lerma, Villamayor de los Montes Apt. y Sarracín Apd. Los trabajos abarcan tanto el despliegue del sistema de telecomunicaciones móviles GSM-R en los tramos indicados como la integración del mismo en las instalaciones comunes a otras líneas en Zaragoza – Delicias y Chamartín.
 
Número en el mapa 59

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Organismo Adif
Fecha 12/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 66.087.938,55 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto de construcción para la duplicación de vía de la línea de cercanías R-3 entre Parets y la Garriga. Barcelona. (Vía y Electrificación)
Plazo de ejecución 25 meses
Descripción El objeto del contrato es la realización de los trabajos relacionados con la duplicación de vía entre las estaciones de Parets del Vallés y La Garriga, de la línea de cercanías R3 L’Hospitalet – Puigcerdá. Las principales actuaciones son las indicadas a continuación: • Plataforma y Vía:  Levante de la superestructura de vía actual. Rectificación de trazado.  Levante de aparatos de vía. Ejecución de plataforma y montaje de vía. • Estructuras: Construcción de viaductos.  Ejecución de pasos superiores. Construcción de pasos inferiores. Ejecución de muros. • Drenaje: Ejecución drenaje transversal.  Cunetas. Colectores. • Electrificación: Desmontaje de postes y equipamiento actual.  Cimentaciones.  Montaje de postres de electrificación.  Tendido de catenaria.  Instalación seccionadores. • Instalaciones ferroviarias de la plataforma.  • Reposición de servidumbres: Reposición de caminos. • Reposición de servicios afectados.
 
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Organismo Adif
Fecha 12/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 9.096.591,23 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras y realización del mantenimiento del proyecto constructivo de comunicaciones móviles GSM-R y comunicaciones fijas en el trayecto de red convencional Manresa - Lleida
Plazo de ejecución 66 meses
Descripción El objeto del contrato es la ejecución de los trabajos relacionados con la con la dotación de  cobertura  del  sistema  GSM-R  en  capa  simple  en  el  tramo  de  la  red  ferroviaria  convencional comprendido entre los municipios de Manresa y Lleida. Se  trata  de  un  tramo  de  118,14  km  de  distancia  aproximadamente,  que  incluye  las  siguientes  estaciones y apeaderos: Lleida‐Pirineus, Pla de Vilanoveta, Bell‐Lloc D’Urgel, Mollerusa, Golmés Apd.,  Castellnou de Seana Apd., Bellpuig Apd. Anglesola Apd., Tárrega, Cevera, St. Guim de Freixenet Apd. St Marti de Sesgueioles, Apd., Calaf, Segués‐Sant Pere Sallavinera, Apd., Aguilar de Segarra, Rajadell
Apd., Manresa. 
 
Número en el mapa 61

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Organismo Adif
Fecha 12/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 132.379,14 €
Adjudicatario  
Actuación Prestación de servicios auxiliares y complementarios en la estación de Madrid-Chamartín–Clara Campoamor
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El servicio de auxiliares en la estación de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor es necesario para asegurar los niveles de calidad en el uso de las instalaciones por parte de los usuarios. Se recurre a la contratación de dicho servicio para afrontar, con los recursos suficientes, los servicios mencionados, ante la inminente llegada de nuevos operadores, por la liberalización del Transporte Ferroviario, junto al previsible traslado a la estación de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor de circulaciones con origen/final en la Comunidad Valenciana que conllevará el consiguiente incremento de viajeros y la coincidencia en el tiempo de las obras de ampliación de la estación.
 
Número en el mapa 62

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 12/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 242.136,80 €
Adjudicatario Saitec
Actuación Redacción del proyecto de construcción de protecciones acústicas en el entorno de Vila-seca (Tarragona)
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción La redacción de este proyecto se deriva de la puesta en servicio de la variante Vandellós-Tarragona del Corredor Mediterráneo, tras la cual se ha registrado un incremento significativo en el número de circulaciones, especialmente de mercancías, que actualmente atraviesan los términos municipales de Vila-seca, Reus, La Canonja y Tarragona. Con esta actuación, se pretende minimizar las afecciones a los ciudadanos como consecuencia del aumento de los niveles de impacto acústico habituales en el interior de zonas urbanas de estos municipios y de otros entornos residenciales. También se pretende atender las sugerencias que algún ayuntamiento, como el de Vila-seca, ha trasladado a Adif ante este nuevo escenario de tráfico y sus efectos en los niveles de calidad acústica, solicitando los estudios de evaluación necesarios mediante los cuales, en base a los objetivos de calidad que establece la normativa vigente, se determine la necesidad de definición y diseño de las oportunas medidas correctoras. El ámbito de actuación de la redacción del proyecto abarca en especial el tramo entre la denominada Bifurcación La Federat que enlaza el Corredor Mediterráneo en el lado València con la Bifurcación de Vila-seca por el lado Tarragona, así como los ramales de conexión de dicha línea con la variante Vandellós-Tarragona. En estos recorridos, se localizarán los puntos en los que el tráfico ferroviario rebasa los objetivos de calidad acústica.
 
Número en el mapa 63

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Organismo Adif
Fecha 13/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 484.402,89 €
Adjudicatario  
Actuación Sustitución del carril en el trayecto Los Rosales - Brenes entre los PP.KK.537+212 a 549+700, vía II, línea 400 Alcázar de San Juan - Cádiz
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción El carril del trayecto Lora del Río - Sevilla data del año 1958, por lo que la mayor parte del carrilaje existente en el trayecto Lora del Rio – Los Rosales, tanto en vía I como en vía II, data del año 1958 o anterior, siendo de 54 Kg/ml. Llevándose a cabo actuaciones puntuales de mantenimiento a lo largo de este tiempo no siendo homogénea la edad del carril en la longitud total del trayecto. En la actualidad el carril se encuentra en mal estado y presentando desgaste lateral de su cabeza, desgaste vertical, desgaste del alma y defectos de la
superficie de rodadura, con numerosos aplastamientos y desconchones que aun estando dentro de las tolerancias admitidas, están al límite de esta, así como gran número de soldaduras, algunas fabricadas con los extinguidos moldes, que presentan hundimiento en la rodadura. Por todo lo anterior, se ha decidido acometer la sustitución del carril en 12.488 m.
 
Número en el mapa 64

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 13/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 424.251,65 €
Adjudicatario SOC ESP MONTAJES INDUSTRIALES SA
Actuación Servicios de desmontaje de equipos propiedad de ADIF-Alta Velocidad de la subestación de tracción provisional de Sant Celoní: subestaciones, sistema de control distribuido, red de área de subestaciones, telemando y red de área de catenaria, de la LAV Noreste: Madrid-Zaragoza- Barcelona-Frontera Francesa
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción El objeto del contrato es el desmontaje de los equipos ubicados en la SSEE de Sant Celoni y el pórtico de catenaria feeder de la Línea Aérea de Contacto, su carga, traslado y descarga en el almacén de Montagut en la provincia de Lérida. Así como la actualización y reprogramación de todo el sistema de Control Distribuido y Telemando, anulando las vistas gráficas, control y señales de la Subestación de Sant Celoni. Debido al calado de la intervención se reconfigurarán los anillos de la RASE y se implementará la funcionalidad de Fallo Interruptor. Los equipos objeto de este contrato, actualmente, se encuentran instalados sin dar servicio a la explotación del tramo Barcelona-Figueras, pero pudiendo afectar al control distribuido de Subestaciones de Tracción, de la LAV NORESTE, en el tramo de Barcelona a Figueras.
 
Número en el mapa 65

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Organismo Adif
Fecha 14/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 9.438.000,00 €
Adjudicatario INDUSTRIAS LANEKO
Actuación Suministro de tornillos y tirafondos de vía para necesidades de la red ferroviaria de interés general
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Esos elementos son imprescindibles para sujetar el carril a las traviesas.
 
Número en el mapa 66

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Organismo Euskal Trenbide Sarea (Red Ferroviaria Vasca)
Fecha 14/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 64.100.000,00 €
Adjudicatario UTE Comsa-Nortúnel-Campezo-Azvi
Actuación Construcción de la variante del Topo entre Altza y Galtzaraborda
Plazo de ejecución 46 meses
Descripción Con la construcción del tramo entre Altza (en el municipio de Donostia-San Sebastián) y Galtzaraborda (Errenteria), de dos kilómetros de longitud, se completa la variante ferroviaria en doble vía que en septiembre de 2016 llevó el Topo desde Herrera hasta Altza. Los trabajos incluyen la edificación de una nueva estación soterrada en el centro de Pasaia. Con su puesta en servicio las personas usuarias del Topo de Altza, Pasaia y Galtzaraborda se podrán beneficiar en sus desplazamientos al centro de la capital de una frecuencia de 7,5 minutos, que en la actualidad solo es posible dar hasta la estación de Herrera. Desde Altza, que actualmente es un fondo de saco, el nuevo trazado avanza en túnel en mina hasta la altura de la calle Eskalantegi, que marca el límite entre Donostia-San Sebastian y Pasaia. A continuación, el nuevo recorrido atraviesa Pasaia de oeste a este en falso túnel y, antes de cruzar por debajo de la variante de Pasaia y del trazado actual del Topo, continúa en túnel en mina hasta que llega al término municipal de Errenteria. En este punto, el trazado diseñado sale al exterior a la altura de la calle Parke, ya en la vaguada por la que discurre ahora el Topo, hasta conectar con las vías actuales justo en el inicio de la estación de Galtzaraborda. En Pasaia está prevista la construcción de una estación soterrada bajo la plaza anexa a la calle Gure Zumardia. El acceso se situará en la calle Eskalantegi y el ascensor, en la misma plaza. La salida de emergencia se situará en la calle San Marcos. La configuración es de andenes laterales, si bien las escaleras de estos desembocan en un único vestíbulo, desde el que se accede a la calle. Los dos andenes también estarán conectados con el vestíbulo mediante un ascensor. 
 
Número en el mapa 67

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Organismo Adif
Fecha 15/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 6.050.000,00 €
Adjudicatario VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS JEZ SL
Actuación Suministro de aparatos de vía para necesidades de actuaciones, reparaciones y repuestos de la Red Ferroviaria de Interes General (RFIG) 2 lotes
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El objeto de este contrato es el suministro, en régimen de pedido abierto y en función de las necesidades que se detecten por los respectivos responsables para la correcta prestación del servicio ferroviario tanto en la Red Convencional como en la Red de Ancho Métrico, de aparatos de vía y repuestos. Los artículos objeto de suministro son tanto los aparatos completos (desde desvíos simples, a escapes, travesías, aparatos de dilatación, cambiadores de ancho…) como las piezas que los componen, por si no hubiera que reponer el aparato completo, es decir, semicambios, agujas, contraagujas corazones, etc. También se contemplan las distintas tipologías de carriles y distintas métricas de vía para cubrir el mayor abanico de posibilidades que existe en la Red ferroviaria de Interés General (REFIG), así como los elementos de apoyo y fijación de los repuestos a dicha red. Se incluyen además, elementos para conseguir el necesario aislamiento eléctrico entre circuitos de vía consecutivos, así como otros elementos como encarriladoras, contracarriles, cupones. etc. 
 
Número en el mapa 68

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Organismo Adif
Fecha 15/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 466.938,43 €
Adjudicatario WSP SPAIN-APIA SA 
Actuación Servicios de redacción del proyecto básico y de construcción de la prolongación de la variante de La Puebla de San Julián de la Nueva Línea de Alta Velocidad Orense-Monforte de Lemos-Lugo
Plazo de ejecución 9 meses
Descripción El alcance del proyecto abarcará el primer kilómetro y medio (Pp.kk., 403/690 a 405/100 de la línea León-La Coruña) segregado del Proyecto de Construcción. “Nueva Línea de Alta Velocidad Orense Monforte - Lugo. Variante de Puebla de San Julián. Plataforma y Vía. El tramo de referencia presenta una longitud aproximada de 1,5 Kms y discurre en su totalidad en el término municipal de Sarria, en la provincia de Lugo. Se inicia aproximadamente en el punto kilométrico 0/000 del trazado de la Alternativa F del “Estudio Informativo del Proyecto de Mejoras en la Red Ferroviaria Gallega. Variante de Puebla de San Julián” que equivale con el mismo punto kilométrico del “Proyecto Constructivo. Nueva Línea de Alta Velocidad Orense-Monforte-Lugo. Variante de Puebla de San Julián. Plataforma y Vía” y finaliza aproximadamente en el PK 1/500 del trazado de los mismos documentos referidos. El proyecto deberá incluir los trabajos de ejecución de plataforma, montaje de vía, electrificación, instalaciones de protección civil y protecciones acústicas. La obra civil del tramo de referencia se definirá para una de doble vía de ancho internacional e incluirá la conexión en ambos extremos con la Línea de ferrocarril existente Lugo-Orense. El trazado se definirá para una velocidad máxima de 220 km/h y mínima de 160 km/h para circulaciones de tráfico mixto. El montaje de vía y la electrificación se definirán para vía única de ancho ibérico compatible con la futura duplicación de vía. Como obra civil más relevante, destaca la construcción de un túnel de una longitud aproximada de 300 metros. . La instalación de la línea aérea de contacto será compatible con lo indicado en el proyecto constructivo de electrificación del tramo Monforte de Lemos-Lugo y atenderá a se ajustará a lo referido en la Resolución de 24 de septiembre de 2019 de la Dirección General de Biodiversidad y Calidad Ambiental por la que se formuló informe de Impacto ambiental del proyecto “Electrificación de la Línea Aérea de Contacto. Tramo: Monforte-Lugo”. 
 
Número en el mapa 69

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Organismo Adif
Fecha 15/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 473.660,03 €
Adjudicatario  
Actuación Refuerzo del sostenimiento en el túnel 80 bis. Línea de León a Gijón
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción El túnel nº 80 bis, "Villallana", está situado entre los PP. KK. 111/846 y 114/336 de la vía I, en el trayecto Pola de Lena – Ujo, código SAP 061300170. Su longitud es de 2.490 metros, y en su alineación se enlazan tramos curvos con rectas. La boca de entrada se sitúa en la transición que precede a una curva a izquierda de radio 1633 metro y una longitud de 208 metros, que enlaza con una recta de 657 metros, a esta recta le sigue una curva a izquierda de 818 metros de radio y 676 metros de longitud, tras una mínima recta de 11 metros el túnel se encamina a su salida a través de una curva a la derecha de 1385 metros de radio. La vía presenta una pendiente de 0,014. El gálibo es para vía única. Su altura sobre el nivel del mar es de 270 metros. A la altura del p.k. 112/490 y en una longitud de 12 metros, el sostenimiento del hastial izquierdo está colapsado. Hay aproximadamente 2 metros cuadrados de gunita desprendida. Dos grietas que recorren todo el hastial afectado, son especialmente alarmantes por su longitud, anchura y por el desplazamiento transversal relativo de sus bordes. Multitud de fisuras se extienden por toda la zona afectada, prolongándose también por la bóveda. En la zona donde el sostenimiento se ha desprendido, se puede visualizar un macizo rocoso compuesto probablemente por limolitas y lutitas con intercalaciones areniscosas, muy fragmentado, con una foliación muy intensa y de nula consistencia. La solución para eliminar esta situación, inestable y de difícil predicción en su evolución,pasa por reforzar el sostenimiento existente, mediante la construcción de una nueva estructura que garantice el equilibrio estructural a largo plazo. 
 
Número en el mapa 70

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Organismo Adif
Fecha 15/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 595.161,24 €
Adjudicatario  
Actuación Tratamiento de la trinchera situada entre los puntos kilométricos 653+ 200 y 653+420. línea Madrid Chamartín–Barcelona Est.de Francia. Tramo S. Vicenç- Vilanova-Barcelona Sants
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción El tramo analizado presenta una trinchera de 220 m. de longitud (entre los P.K. 653+200 y P.K. 653+420), con un trazado recto y situada justo a continuación del túnel 102 (hacia P.K. crecientes). La altura máxima es de aproximadamente 11 m. por su margen izquierda y 8 m. por la margen derecha y presenta pendientes muy verticalizadas en torno a los 80º. Cabe destacar que esta trinchera se localiza en una vía única (la vía 2 en este caso), ya que la vía 1 que discurre paralela a ella, presenta un trazado en túnel durante prácticamente toda la extensión de la misma. En general las principales patologías detectadas en ambas márgenes de la trinchera han sido bloques inestables localizados principalmente en la parte superior del talud y caídas de bloques de tamaños decimétricos desde diferentes alturas.
 
Número en el mapa 71

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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 15/07/2021
Tipo de actuación Formalización de contrato
Presupuesto 998.000.000,00 €
Adjudicatario Stadler Rail
Actuación Suministro de Trenes de Cercanías de Gran Capacidad, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años
Plazo de ejecución 15 años
Descripción Stadler deberá fabricar 24 trenes de 100 metros y 35 de 200 metros. Su capacidad, de al menos 900 plazas, es un 20% superior a la de los actuales Civia.
 
Número en el mapa 72

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Organismo Adif
Fecha 16/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 10.527.000,00 €
Adjudicatario UTE INSE RAIL SL - INES PUENTES (Lote: Puentes y viaductos Zona Norte); FHECOR INGENIEROS CONSULTORES SA (Lote: Puentes y viaductos Zona Sur); IDOM CONSULTING ENGINEER ARCHIT SA (Lote 3: Túneles Norte); UTE AYESA TEAM (Lote 4: Túneles Sur); UTE EXPLANACIONES NORTE (Lote 5: Explanaciones Norte); UTE EXPLANACIONES SUR (Lote 6: Explanaciones Sur)
Actuación Servicios para la redacción de proyectos de mejora de la infraestructura (puentes, túneles y explanaciones) (6 lotes)
Plazo de ejecución  36 meses
Descripción El objeto de la licitación incluye todos los trabajos que sean precisos para la redacción de los Proyectos de tratamiento de la infraestructura (puentes, túneles, y explanaciones) en toda la RFIG, incluyendo líneas de ancho ibérico, estándar y métrico. El ámbito geográfico denominado como Zona Norte se corresponde con las actuales Subdirecciones de Operaciones Noroeste, Norte y Noreste de Red Convencional, incluyendo la Red de Ancho Métrico (actualmente ya incluida en las Subdirecciones Norte y Noreste), y los ejes norte y noreste de la Subdirección de Operaciones de Alta Velocidad, y la Zona Sur se corresponde con las Subdirecciones de Operaciones Sur, Centro y Este de Red Convencional, y los ejes Este y Sur de Alta Velocidad. 
 
Número en el mapa 73

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Organismo Adif
Fecha 16/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 230.613,90 €
Adjudicatario ABB POWER GRIDS SPAIN SA
Actuación Suministro e instalación de equipos de transmisión SDH STM-4 para sustitución de equipos OSN1800 y MSH41C, tramo Córdoba - Sevilla
Plazo de ejecución  10 meses
Descripción Esta actuación es necesaria para alcanzar los siguientes objetivos: • Incrementar la fiabilidad de los diferentes servicios a los que dan soporte los actuales equipos de transmisión digital SDH • Incrementar el ancho de banda disponible, de 155 Mb/s (SDH STM-1) a 622 Mb/s (SDH STM-4). • Permitir en todo el tramo Córdoba – Sevilla realizar una supervisión y operación del servicio, permitiendo modificar rutas y proteger servicios de forma cómoda y (en el caso del subtramo Córdoba – Priorato) sin realizar cableados intermedios ni depender de personal en las estaciones. La solución adoptada consiste en la sustitución del equipamiento existente por equipos SDH STM-4 de última generación.
 
Número en el mapa 74 

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Organismo Adif
Fecha 16/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 168.344,89 €
Adjudicatario  
Actuación Tratamiento de la trinchera de la línea Madrid-Chamartín – Barcelona- Est. de França entre los puntos kilométricos 129+578 y 129+800 (Monzón)
Plazo de ejecución  2 meses
Descripción La trinchera objeto del contrato se localiza entre los P.K. 129+578 Y 129+800 de la línea Madrid-Chamartín– Barcelona-Est. de França, en el tramo entre las estaciones de Monzón-Río Cinca y Binéfar (Huesca).El tramo analizado presenta una trinchera de 222 m de longitud, con una alineación sensiblemente recta, en una vía única de traviesa monobloc sobre capa de balasto, electrificada. Los taludes de la trinchera, compuestos principalmente por intercalaciones de brechas, arenas y limos, presentan cierta erosión superficial, llegando en algunos casos, a descalzar los subniveles rocosos presentes en el talud. Es característica la presencia de vegetación arbustiva en todo el tramo de estudio, procedente de los niveles arenosos/limosos, y la filtración de agua de los niveles semipermeables superiores. Por otro lado, en la margen izquierda izquierdo, entorno al P.K. 129+620, existe un muro de escollera de unos 6,00m de altura y 8,50m de longitud, realizado como contención de la calle Tamarite, que discurre cercana a la coronación del talud en ese punto. Las principales patologías detectadas vienen asociadas a la configuración geotécnica de la trinchera. Se dan frecuentemente caídas de bloques a la traza como consecuencia de la erosión diferencial que origina una pérdida de soporte o descalce de niveles de roca. Los impactos de estas caídas han deteriorado los elementos del drenaje longitudinal.
 
Número en el mapa 75

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Organismo Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV
Fecha 16/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 3.206.500,00 €
Adjudicatario Stadler Rail Group Valencia
Actuación Modificación y adaptación a la legislación de accesibilidad de 62 unidades de tren serie 4300 (4301 a 4362)
Plazo de ejecución  22 meses
Descripción Las modificaciones previstas en estos 62 trenes afectan a elementos mecánicos y al software de puertas. Los trenes de las tres series 4300 se fabricaron entre 2005 y 2011 con distintas medidas de accesibilidad, en función de la legislación en vigor y en proceso de desarrollo. En los últimos años FGV ha ido introduciendo mejoras en estos mismo trenes como la señalización de puertas para que tengan un alto contraste cromático con el resto del vehículo para favorecer su visibilidad. También se han eliminado los asientos abatibles que existían en la zona habilitada para las sillas de ruedas y se le han instalado las espalderas acolchadas, y la barra con solicitud de parada para Personas de Movilidad Reducida (PMR). En estos momentos solo la tercera serie, compuesta por veintidós unidades, dispone de avisadores luminosos y acústicos interiores y exteriores, en sus puertas, para facilitar su la localización e indicar si se están abriendo o cerrando. Con esta actuación se unifican los criterios en todas las unidades de la serie, dando cumplimiento a las normas actuales de accesibilidad. Como parte de esta intervención se va a eliminar en las primeras puertas de la cabecera del tren el sistema de apertura existente, que no es accesible, instalando en su lugar dos pulsadores accesibles, a las alturas correspondientes, fáciles de accionar, con alto contraste de color y detectables fácilmente. Además, se van a realizar modificaciones en el software para que el maquinista pueda abrir y cerrar las puertas.
 
Número en el mapa 76

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Organismo Adif
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 199.381,22 €
Adjudicatario UTE MIV NORESTE
Actuación Rehabilitación trinchera del pk 35/710 al PK 35/790. Línea la Tour de Carol- Enveigt- BIF. Aigües
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Trabajos de rehabilitación de trinchera en la línea indicada.
 
Número en el mapa 77

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Organismo Adif
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 199.381,22 €
Adjudicatario UTE MIV NORESTE
Actuación Rehabilitación trinchera del pk 35/710 al PK 35/790. Línea la Tour de Carol- Enveigt- BIF. Aigües
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Trabajos de rehabilitación de trinchera en la línea indicada.
 
Número en el mapa 78

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Organismo Adif
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 155.769,70 €
Adjudicatario UTE MANTENIMIENTO LOTE 2 NOROESTE
Actuación Ejecución muro de contención en desmontes entre los pp.kk. 80/902-81/152 margen derecha, línea Salamanca - Fuentes de Oñoro.Fase 1
Plazo de ejecución 2 meses
Descripción Actuación en la línea Salamanca-Fuentes de Oñoro con la ejecución de muro de contención.
 
Número en el mapa 79

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Organismo Adif
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 395.792,61 €
Adjudicatario UTE MANTENIMIENTO LOTE 2 NOROESTE
Actuación Sustitución de traviesas entre pk. 158/547 y el pk. 160/550 y entre Veguellina y Barrientos, pp.kk. 160/500 y 162/386 , línea 800: León-A Coruña
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción Trabajos de sustitución de traviesas en la línea 800.
 
Número en el mapa 80 

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Organismo Adif
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 381.193,22 €
Adjudicatario UTE MIV NORESTE
Actuación Rehabilitación de trincheras del P.K. 42/300 al 42/425  y P.K 10-010 al 10-050. Línea Latour de Carol - Envitg - Bif. Aigues 
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción Actuaciones en la línea de Latour de Carol con rehabilitaciones de trincheras.
 
Número en el mapa 81 

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Organismo Adif
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 81.895,34 €
Adjudicatario  
Actuación Servicio de mantenimiento preventivo y correctivo de las instalaciones eléctricas de las terminales de transporte de mercancías del ámbito de la Gerencia de Área de Servicios Logísticos Este (2 lotes)
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Lote 1: TERMINALES DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS DE VALENCIA FUENTE DE SAN LUIS, SILLA, SAGUNTO, GANDÍA Y ALBACETE, Lote 2: TERMINALES DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS DE MURCIA Y ESCOMBRERAS.
 
Número en el mapa 82

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Organismo Adif
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 4.111.231,48 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto constructivo para la supresión del paso a nivel del punto kilométrico 456/727 de la línea Madrid Hendaya. Término municipal de Miranda de Ebro (Burgos)
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción Previamente, en los años 2008 y 2009 ya se construyeron un paso inferior bajo el ferrocarril en el PK 455/500 y una pasarela peatonal sobre el ferrocarril en el PK 456/727. Teniendo en cuenta las estructuras ya construidas, se deben ejecutar las obras relativas a los accesos que unan el paso inferior con ambos sentidos de la carretera N-1 y un acceso desde el paso inferior a la red viaria del casco urbano de Miranda. En todos los casos, los accesos serán para vehículos ya que la permeabilidad peatonal queda asegurada con la pasarela, siendo una estructura preexistente esta última.
 
Número en el mapa 83 

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 173.288,12 €
Adjudicatario MONCOBRA SA
Actuación Servicio de adecuación a la normativa de los edificios técnicos de las Líneas de Alta Velocidad del Eje Sur
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El objeto del contrato se basa en la modificación y adecuación de algunos elementos de las instalaciones petrolíferas y de los grupos electrógenos de los Edificios Técnicos para adaptarse a la normativa vigente y aumentar la seguridad en los equipos. Esta actuación tendrá lugar en las Líneas de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga y La Sagra Toledo, pertenecientes al Eje Sur. En gran parte de los grupos electrógenos se instalarán nuevas protecciones que impidan el contacto directo con algunas partes consideradas potencialmente peligrosas (contactos eléctricos, térmicos y mecánicos), de esta forma la seguridad aumentará. En las instalaciones petrolíferas se realizará la adecuación del depósito nodriza instalando una bandeja de recogida y modificando las tuberías de ventilación de este. En cambio, los depósitos principales se sustituirán en los Edificios Técnicos donde estos fuesen de simple pared por unos de doble pared. Además, en algunos edificios se realizarán otras pequeñas instalaciones como cajas para los cuadros eléctricos o la adecuación de depósitos de doble pared (modificación de las tuberías y la instalación de elementos que aumenten su seguridad). 
 
Número en el mapa 84 

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 173.288,12 €
Adjudicatario MONCOBRA SA
Actuación Servicio de adecuación a la normativa de los edificios técnicos de las Líneas de Alta Velocidad del Eje Sur
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El objeto del contrato se basa en la modificación y adecuación de algunos elementos de las instalaciones petrolíferas y de los grupos electrógenos de los Edificios Técnicos para adaptarse a la normativa vigente y aumentar la seguridad en los equipos. Esta actuación tendrá lugar en las Líneas de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga y La Sagra Toledo, pertenecientes al Eje Sur. En gran parte de los grupos electrógenos se instalarán nuevas protecciones que impidan el contacto directo con algunas partes consideradas potencialmente peligrosas (contactos eléctricos, térmicos y mecánicos), de esta forma la seguridad aumentará. En las instalaciones petrolíferas se realizará la adecuación del depósito nodriza instalando una bandeja de recogida y modificando las tuberías de ventilación de este. En cambio, los depósitos principales se sustituirán en los Edificios Técnicos donde estos fuesen de simple pared por unos de doble pared. Además, en algunos edificios se realizarán otras pequeñas instalaciones como cajas para los cuadros eléctricos o la adecuación de depósitos de doble pared (modificación de las tuberías y la instalación de elementos que aumenten su seguridad). 
 
Número en el mapa 85 

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 79.407,94 €
Adjudicatario TEDITRONIC SL
Actuación Renovación de los sistemas de protección contra incendios (PCI) correspondientes al edificio técnico de Calatayud, LAV Madrid-Barcelona- Frontera francesa, Tramo Madrid-Lérida
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción Se trata de la renovación de los equipos electrónicos de control y la reconfiguración del diseño de los sistemas de detección y extinción de incendios del Edificio Técnico de Calatayud, de tal forma que cada sala del edificio quede equipada con los elementos correspondientes a un sistema de extinción independiente. Las actuaciones, se realizan exclusivamente en Calatayud, provincia de Zaragoza.
 
Número en el mapa 86 

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 29.828.975,71 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto de construcción de plataforma de integración urbana y acondicionamiento de la red ferroviaria de Ourense. Tramo: Túnel de Rante-Conexión Seixalbo 
Plazo de ejecución 26 meses
Descripción El tramo “Túnel de Rante – Conexión Seixalbo” da continuidad a los tramos "Taboadela – Túnel de Rante", en el inicio, y “Conexión Seixalbo – Seixalbo", en el final, todos ellos pertenecientes a la Integración Urbana y Acondicionamiento de la Red Ferroviaria de Ourense. El trazado discurre por los términos municipales de San Cibrao das Viñas y Ourense, provincia de Ourense, con una longitud de 2.260 m de vía doble situándose a unos 5 km al sur de la ciudad de Ourense. Básicamente, el tramo soluciona el paso de la nueva línea de alta velocidad por la zona periurbana de la población de Seixalbo, aprovechando para ello el actual corredor ferroviario de la línea Zamora-Ourense, previendo adosar ambas plataformas, la nueva a la actual, en lo posible, de forma que se minimice la ocupación y con ello la afección sobre el entorno. De forma general el trazado en planta del tramo es una recta, de 833,24 m de longitud, que reproduce el trazado de la vía actual. Esta recta dispone en su comienzo la alineación necesaria para conectar adecuadamente con el tramo anterior, disponiendo una alineación circular de 1.136,765 m de longitud y 2.535 m de radio, con una curva de transición tipo clotoide de 290 m de longitud. El P.K. fin del recorrido tiene alineación recta en planta. Justo al comienzo del tramo se encuentra una de sus obras principales, el viaducto sobre la carretera N-525 y el río Barbaña, que es un viaducto de 356 m de longitud que soluciona el cruce a distinto nivel con los elementos mencionados. La luz máxima de este viaducto es de 43 m. El tramo termina en el P.K. 8+400, unos 100 metros antes del túnel de Curuxeirán existente en la vía ZamoraOurense.
 
Número en el mapa 87 

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 97.310.764,53 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto de construcción de plataforma de integración urbana y acondicionamiento de la red ferroviaria de Ourense. Tramo: Taboadela-Túnel de Rante
Plazo de ejecución 34 meses
Descripción El trazado, de 5.601,3 m de longitud, se sitúa al sur de la ciudad de Ourense, atravesando terrenos pertenecientes a los términos municipales de Taboadela y San Cibrao das Viñas, en la provincia de Ourense. El tramo discurre por un medio rural con pequeñas localidades y agrupaciones de viviendas aisladas. De forma general, el trazado realiza en planta una gran curva, que cambia la orientación de la línea de alta velocidad de forma drástica, de aproximadamente Oeste, al comienzo, a aproximadamente Norte, al final, para preparar adecuadamente su paso por la población de Seixalbo y la entrada en la ciudad de Ourense, que se realiza en los siguientes tramos. La obra más importante del tramo es el Túnel de Rante, monotubo de vía doble de 85 m2 de sección libre y 3.410 m de longitud (el 60,9% de la longitud del tramo). Dada la longitud del túnel, es necesario prever tres salidas intermedias de emergencia, que se resuelven mediante galerías transversales al túnel, de corta longitud (180 m, 449,5 m y 322,4 m) y con una salida directa al exterior, permitiendo la conexión de las mismas con la red viaria existente y la disposición de las áreas de socorro o rescate en sus extremos con una superficie mínima de 500 m2. Las galerías poseen sección abovedada con unas dimensiones interiores de unos 4 m de ancho y 4 m de altura, excepto la galería nº2, para la que se adopta un ancho interior de 8,60 m y 6,30 m de alto máximo, con objeto de poder emplearla como ataque intermedio del túnel yreducir los plazos de ejecución de la obra. Además del Túnel de Rante, las obras que permiten salvar estos viales y accidentes principales son los viaductos sobre el Río Taboadela, sobre el Río Mesón de Calvos y sobre el Regueiro de San Benito, y el paso inferior PI-2.0.
 
Número en el mapa 88 

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 19/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 499.995,89 €
Adjudicatario  
Actuación Servicio de auscultación ultrasónica de carriles, mediante sistema automático, de las líneas de alta velocidad en construcción
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El servicio a contratar para la auscultación por ultrasonidos de carriles consiste en: ➢ La localización, mediante sistema automático de ultrasonidos, de los defectos internos existentes en los carriles, en tiempo real, a bordo de una máquina preparada al efecto. ➢ La reconfirmación in situ, de los defectos detectados con el sistema automático, por medios manuales de auscultación por ultrasonidos (equipos portátiles). ➢ La evaluación de su riesgo potencial, para la seguridad de la circulación. ➢ La consiguiente recomendación de las medidas a adoptar. Los trabajos de auscultación por ultrasonido del carril han de realizarse antes de la puesta en servicio comercial de una línea de nueva construcción, según lo establecido por normativa Adif. Por ello, Adif Alta Velocidad ve la necesidad de realizar dichos trabajos de auscultación por ultrasonidos para todos aquellos tramos en fase de construcción de las Líneas de Alta Velocidad.
 
Número en el mapa 89 

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Organismo Adif
Fecha 20/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 2.625.337,56 €
Adjudicatario  
Actuación Renovación de vía Zafra-Huelva. Tramo Valdelamusa-Huelva
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción El objetivo de la obra es la renovación de vía de tres tramos de la línea Zafra-Huelva, situados entre los PP.KK. 157+700 y 159+569,25, PP.KK. 162+800 y 166+140,90, así como entre los PP.KK. 166+790 y 170+406,04, mediante las siguientes actuaciones: - Renovación integral de vía entre los referidos PP.KK., manteniendo el ancho de vía existente (1.668 mm) y sustituyendo el paquete de vía existente muy deteriorado por material nuevo de mejores prestaciones, quedando constituida la vía tras la renovación por carril UIC 60 E1 sobre traviesas monobloque de hormigón PR-VE y 25 cm de balasto silíceo tipo 1 (materiales a suministrar por ADIF). - Realización de ligeras modificaciones puntuales del trazado existente, tanto en planta como en alzado, para mejorar las prestaciones de la línea y poder disponer del espesor de balasto requerido por normativa. - Para la renovación se procederá al montaje de una vía auxiliar y un muro cargadero en la estación de Gibraleón a la altura del P.K. 166+560. - Levante de los pasos a nivel e instalaciones de seguridad existentes, así como reposición tras los trabajos de renovación de vía
 
Número en el mapa 90 

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Organismo Adif
Fecha 20/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 251.829,44 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro y transporte de balasto para la nueva configuración de vías como consecuencia de la eliminación de los bloqueos telefónicos Ferrol - Ortigueira
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción El balasto a suministrar será un total de 4.500 toneladas.
 
Número en el mapa 91 

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Organismo Adif
Fecha 20/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 4.111.231,48 €
Adjudicatario  
Actuación Proyecto constructivo para la conexión del paso inferior construido en El Crucero, en el término municipal de Miranda de Ebro (Burgos), con la carretera N-1
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción Estos trabajos, que permitirán la clausura definitiva del paso a nivel de El Crucero, ubicado en el punto kilométrico (p.k) 456/727 de la línea férrea Madrid-Hendaya, se incluyen en los compromisos adquiridos por Adif en el Convenio firmado el pasado 28 de mayo con el Ayuntamiento de Miranda de Ebro. Previamente, en los años 2008 y 2009, ya se construyeron el paso inferior bajo el ferrocarril en el p.k. 455/500 y una pasarela peatonal sobre el ferrocarril en el p.k. 456/727. Teniendo en cuenta las estructuras ya construidas, se deben ejecutar las obras relativas a los accesos que unan el paso inferior con ambos sentidos de la carretera N-1 y un acceso desde el paso inferior a la red viaria del casco urbano de Miranda de Ebro, que ejecutará el Ayuntamiento. En todos los casos, los accesos serán para vehículos, ya que la permeabilidad peatonal quedará asegura con el desvío de una línea eléctrica aérea en el entorno de la pasarela, siendo esta última una estructura preexistente. Detalle de los trabajos a efectuar
 
Número en el mapa 92 

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Organismo Adif
Fecha 20/07/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 699.428,40 €
Adjudicatario  
Actuación Contrato para la gestión de servicios y comercialización de la terminal de mercancías de Sevilla La Negrilla
Plazo de ejecución 10 años con posible prórroga por 5 años más
Descripción Los espacios e instalaciones que Adif cede en La Negrilla a la entidad adjudicataria en régimen de alquiler serán utilizados como terminal de carga intermodal. Los usos autorizados son los de manipulación de UTIs (unidad de transporte intermodal), considerando como tal el movimiento de UTIs de vagón a camión, de camión a vagón y de camión a camión, así como de almacenaje de UTIs. El adjudicatario asume, entre otras, la obligación de prestar el servicio de manipulación y de almacenaje de UTIs a las empresas ferroviarias o terceros interesados que lo soliciten, rigiéndose por los principios de igualdad de trato, transparencia y no discriminación. El adjudicatario será además el único explotador, autorizado por Adif, para la prestación de los servicios ligados a la logística de la mercancía que se han definido como obligatorios, como de aquellos servicios comerciales recogidos en su oferta, y que se realicen en los espacios e instalaciones asignados a tal efecto y, por lo tanto, único responsable frente a sus clientes, con quienes mantendrá la interlocución directa en su relación comercial. La prestación y comercialización de los servicios los realizará el adjudicatario a su entero riesgo y ventura en los espacios y las instalaciones. Estos espacios consisten en una zona de operaciones, con una superficie de 37.500 m2 para la manipulación, depósito, almacenaje y otras actividades ligadas directamente con servicios de conservación, reparación y mantenimiento de UTIs, incluyendo losa de hormigón de 14.190 m2 y las vías nº 10, 12, 14, 16 y 18. Las vías 10, 12, 14 y 16 se encuentran electrificadas hasta su cabecera.