(21/07/2021) La firma del este documento, que recoge las actuaciones que las distintas partes implicadas en este proyecto de desarrollo urbanístico del norte de Madrid deben acometer en los próximos años, supone en lo que respecta al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y a Adif, el punto de partida para la puesta en marcha de la nueva estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor y su integración urbana.

“El objetivo es transformar el paisaje urbano para mejorar la vida de los ciudadanos y fomentar el tipo de movilidad segura, sostenible y conectada que siempre gira en torno al ferrocarril”, destacó la presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, en su intervención tras la firma.

Madrid Chamartín-Clara Campoamor, hub de transportes

En este sentido, la nueva estación se convertirá en un hub de transportes y quedará unida, a través del nuevo túnel en ancho estándar, a la estación de Madrid Puerta de Atocha, que a su vez también será transformada. De este modo, se configurará en la capital una estación ferroviaria con dos grandes terminales.

Este modelo, además de equilibrar los tráficos ferroviarios de larga distancia con origen o destino en Madrid, tendrá un papel esencial en el desarrollo de la liberalización del transporte ferroviario de viajeros, al incrementar la capacidad de ambas terminales para ponerla a disposición de los operadores.