(15/07/2021) La consejera ha manifestado que se está trabajando en todos los frentes para la puesta en servicio del tranvía de Jaén cuanto antes, una vez que se formalizó el nuevo convenio entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Jaén.

Carazo ha indicado que en apenas quince días desde la firma de dicho acuerdo ya se han licitado por 1,8 millones de euros los trabajos para la puesta a punto de las cinco unidades móviles que integrarán la flota del tranvía.

Antes de que finalice el año se sumarán otros contratos como los servicios de limpieza o de seguridad, así como la puesta a punto de la infraestructura y vía o los sistemas de electrificación, que van a suponer, además, la creación de puestos de trabajo.

Integración en la tarjeta del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén

En paralelo, ya se han iniciado los trámites para la incorporación del tranvía de Jaén en el Consorcio de Transporte, un paso clave para que se pueda utilizar la tarjeta del ente metropolitano. Con su incorporación, los usuarios de la tarjeta tendrán un descuento de hasta el 30 por ciento en el uso del tranvía con respecto al billete sencillo.

La consejera explicó que el tranvía encarna “un modelo de transporte eficiente y sostenible” que beneficiará no sólo en la movilidad sino también en el medio ambiente con la reducción de la demanda del tráfico privado. De hecho, se prevé una demanda cercana al millón de viajeros por año y unos tiempos de viaje competitivos, con una velocidad comercial de 20 kilómetros por hora. Asimismo, expuso los beneficios del tranvía de Jaén, tanto en la creación de empleo como en su capacidad de dinamizar la actividad económica en su área de influencia. 

Nuevo convenio

El nuevo convenio supondrá un ahorro para de alrededor de 13 millones de euros para el Ayuntamiento de Jaén, ya que la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía se hace con la titularidad del material móvil. “Con esta decisión, facilitamos y flexibilizamos las cargas económicas del Ayuntamiento y, sobre todo, reactivamos una infraestructura de 120 millones de euros que moralmente estamos obligados a aprovechar y a recuperar para el beneficio de los jienenses”, afirmó Carazo.

En concreto, serán dos millones de euros del alquiler de los trenes, 7,3 millones que restan de pagar de la adquisición del material móvil y más de dos millones por el IVA, así como 1,5 millones por los intereses de fraccionamiento y apremio que un contencioso podría resolver a favor del Consistorio.