(06/07/2021) Así, la implantación de estos nuevos monitores se extenderá a seis estaciones más —Madrid Chamartín-Clara Campoamor, Alicante,  Valencia Joaquín Sorolla, Córdoba, Málaga María Zambrano y Sevilla Santa Justa—, y además se reforzará el número de los ya instalados en las de Madrid Puerta de Atocha y Barcelona Sants.

Con estas nuevas pantallas de información, Adif pretende facilitar el paso y optimizar la experiencia de los viajeros en las estaciones, así como aumentar la eficiencia en el proceso de embarque.

Su implantación coincide además con la llegada de nuevas operadoras y el consiguiente incremento en la oferta de trenes, en virtud de la liberalización del transporte ferroviario de viajeros. Por ello, también permitirá mejorar los flujos de viajeros por los andenes donde pueden concurrir trenes de distintas empresas ferroviarias.

Los viajeros encontrarán estas nuevas pantallas en las zonas de embarque y en los andenes con servicio a vías de las líneas de alta velocidad en las que entrarán los nuevos operadores.

Localizar el coche en el andén

Estos nuevos monitores complementarán a los ya existentes en las estaciones, dado que su principal función será ofrecer una nueva información: la composición de los trenes estacionados en los andenes.

De esta forma, los viajeros conocerán el punto exacto del andén en el que está estacionado el coche donde se ubica la plaza que tiene asignada en su billete de tren y podrán desplazarse con antelación hasta el mismo para embarcar.

Asimismo, las nuevas pantallas tendrán capacidad para facilitar otra información de utilidad para los usuarios, como la relativa a los distintos servicios o prestaciones que ofrecen los trenes.

Adjudicación del contrato

Para abordar la implementación de las nuevas pantalllas, Adif ha adjudicado a la empresa Tier 1 Technology, el contrato de suministro e instalación de un total de 196 monitores de este tipo, por un importe de 790.421 euros.

El contrato abarca el suministro de los monitores y sus equipos y elementos asociados, su instalación y la posterior prestación de un servicio de soporte técnico.

Los trabajos de instalación se efectuarán en distintas fases, de forma coordinada con los trabajos de implementación y disponibilidad de la red de telecomunicaciones de Adif en las ocho estaciones mencionadas, por lo que se contempla un plazo de ejecución de veinticuatro meses.