Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicado el suministro y transporte de carril para la renovación de vía entre Llerena y Fuente del Arco

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Se trata de un tramo de cinco kilómetros perteneciente a la línea de ancho convencional Mérida-Los Rosales

Adif ha adjudicado a la empresa Arcelormittal España el contrato para el suministro y transporte de carril para la ejecución de obras de renovación entre los puntos kilométricos 106 y 111, situados entre las estaciones pacenses de Llerena y Fuente del Arco, de la línea Mérida-Los Rosales.


Adjudicado el suministro y transporte de carril para la renovación de vía entre Llerena y Fuente del Arco
 
 
 

(26/05/2021)  

Este contrato, adjudicado por importe de 766.483 euros, incluye el suministro y transporte de 745 toneladas de carril de 54 kg E1, que sustituirá al actual de 45 kg.

El objetivo final de estas actuaciones es mejorar la fiabilidad y regularidad de la circulación en esta línea, mediante la renovación integral de la vía, además de reducir los costes de mantenimiento.

Este material será utilizado para acometer las futuras operaciones de renovación a desarrollar en dicho tramo, en fase de adjudicación, que consistirán en la retirada de la vía antigua (carril y traviesas) y el acopio de la misma, el desguarnecido (retirada) del balasto, la descarga del nuevo balasto, la colocación de las nuevas traviesas y el montaje del nuevo carril; además de la nivelación, alineación y perfilado de la vía, la realización de soldaduras y la neutralización de tensiones en el carril.

También se encuentran en fase de adjudicación los contratos complementarios de suministro y transporte de balasto y traviesas, que completan los materiales necesarios para acometer las citadas obras de renovación.

Renovación de la línea Mérida-Los Rosales

Las actuaciones de renovación de la línea Mérida-Los Rosales prosiguen a través de otros 5 kilómetros a su paso por la provincia de Badajoz. Esta línea de ancho convencional discurre por Extremadura y Andalucía a través de las provincias de Badajoz y Sevilla.

Con anterioridad y de manera consecutiva, se han desarrollado trabajos de renovación a lo largo de algo más de 18 kilómetros, entre los puntos kilométricos 87/890 y 106, abarcando todo el tramo existente entre un área situada al norte del apeadero de Usagre/Bienvenida y la estación de Llerena en la provincia de Badajoz. Estas obras, ya finalizadas, han supuesto una inversión superior a 13,7 millones de euros.