(20/04/2021) DB Cargo utiliza, actualmente, locomotoras de maniobras diesel que reemplazará por locomotoras híbridas modernas de bajo consumo, equipadas con un generador diésel y una batería que se puede desde la catenaria o con el motor diésel, lo que hará posible que la locomotora opere en tramos cortos de línea sin utilizar el motor diesel. (Ver noticia) La batería permitirá que el generador diésel funcione en un rango de potencia de bajo consumo, reduciendo aún más las emisiones. Cualquier excedente de energía del generador se almacenará en la batería.

El contrato de suministro incluirá el suministro de repuestos y tendrá una vigencia de seis años a partir del 10 de octubre de 2021. Se espera que las primeras locomotoras se entreguen entre veinticuatro y 38 meses después del pedido.