El Gobierno de Costa Rica, ha adjudicado el estudio de viabilidad de la reactivación del Ferrocarril del Pacífico a Korea National Railway, Dong Il Engineering y Soosung Engineering. La línea, de 98,3 kilómetros, que podría estar operativa en cuatro años. , se extiende hacia el oeste, desde la capital San José, hasta Puntarenas, en la costa del Pacífico.
(05/03/2021)
El encargo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles, Incofer, prevé desarrollar el proyecto en dos etapas: en la primera, se llevará a cabo el restablecimiento de los servicios ferroviarios de mercancías, desde Puerto Caldera hasta la Región Central del país y en la segunda etapa, quedará restablecido el servicio de viajeros desde Caldera hasta Puntarenas, para atender la creciente demanda. La rehabilitación de los servicios ferroviarios de mercancías y viajeros busca mejorar la movilidad y reforzar la competitividad del país.
KNR había iniciado en 2019 su entrada en el mercado costarricense a través de intercambios técnicos, con servicios de consultoría en gestión de proyectos ferroviarios para el Banco Interamericano de Desarrollo, y con el consorcio formado en 2020, para optar a las obras de una línea de doble vía electrificada de 84,9 kilómetros que permitiría aliviar la congestión vial en el área metropolitana de San José, capital del país.