(18/02/2021)  

Está previsto que las obras, que serán ejecutadas por la UTE Mantenimiento de Infraestructura y Vía (MIV), finalicen el próximo mes de junio.

Además de la modernización de las infraestructuras, el objetivo de esta actuación es aumentar la fiabilidad y regularidad de las circulaciones, optimizando las condiciones de explotación de una línea que soporta un intenso tráfico.

En total se sustituirán 2.864 traviesas bibloque RS por traviesas monobloque PR a lo largo de 1.718 metros. La elección de esta traviesa se justifica por una serie de ensayos de laboratorio que demostraron una considerable mejora en cuanto al mantenimiento del ancho de vía y estabilidad de la misma.