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Enviar por emailVarias asociaciones internacionales, encabezadas por la UITP, han firnmado una declaración conjunta sobre la importancia de los sectores del transporte y la logística para la recuperación europea, antes de la votación plenaria del Parlamento Europeo sobre Fondo de Recuperación y Resiliencia que, con un presupuesto de 372.500 millones de euros, el es el principal instrumento de la Unión Europea para recuperarse de los efectos de la crisis sanitaria.
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(17/02/2021)
El documento sibraya el papel crucial que el transporte, uno de los sectores más afectados por la pandemia, ha tenido y tiene en el suministro de bienes y en la movilidad de las personas, y su carácter indispensable en el camino de la recuperación.
Las asociaciones europeas firmantes, que representan al transporte; administradores de infraestructura; operadores, trabajadores en todos los modos de transporte y logística; contratistas; autoridades locales y regionales; proveedores de servicios logísticos; transportistas; usuarios; astilleros y proveedores de equipos en el sector marítimo; puertos; vías navegables; ferrocarriles; carreteras; ciclismo; aviación y aeropuertos e intermodales, piden a los Estados miembros y a la Comisión Europea que garanticen que el sector del transporte recibe la consideración necesaria en los Planes Nacionales de Recuperación y Resiliencia:
Argumentos
Para ello, resaltan su importancia para la salud y el bienestar de los ciudadanios y en la consecuciñon de una recuperación sostenible y resistente de la economía europea. Asimismo, reiteran que el Pacto Verde Europeo pide una reducción del 90 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte, lo que requiere inversiones sustanciales en infraestructuras y flotas de transporte.
El documento subraya que para que Europa se convierta en una economía climáticamente neutra para 2050,es imptrescinidible aumentanr la sostenibilidad del sector del transporte, y matiza que el presupuesto del Mecanismo Conectar Europa II no seerá suficiente para permitir la transformación necesaria.
Las asiociaciones piden a los Estados miembros que presenten en sus planes de recuperación y resiliencia medidas que faciliten, económica y socialmente, el transporte sostenible y la digitalización en los sectores de transporte y logística; que promuevan la cohesión y la conectividad, la promoción de ciudades y regiones habitables, el apoyo a una transición justa, y las estrategias de apoyo para cadenas de suministro sostenibles más diversificadas con la perspectiva de fortalecer la resiliencia de Europa, así como, medidas que preparen a la fuerza laboral del transporte para la transformación digital basada en un diálogo social inclusivo.
Por últimio solicitan a Comisión Europea que evalúe la importancia de las medidas de transporte económica y socialmente sostenibles, en su supervisión de los planes nacionales de recuperación y resiliencia.
