Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicaciones, estudios y licitaciones Enero de 2021

Portada:  Noticia de actualidad



Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).


(02/02/2021)  

 

 

 
Número en el mapa 1

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Organismo Adif
Fecha 04/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 79.793,45 €
Adjudicatario TECNIKRONOS SL
Actuación Suministro e instalacion de elementos de cronometría en la estación de Valencia Nord
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción La red de relojes existente en las zonas públicas de la estación de Valencia Nord, excepto el reloj del teleindicador principal, presenta frecuentemente anomalías en su funcionamiento que ocasionan que muestre una hora incorrecta. Esto se debe a que dicha red cuenta con una tecnología obsoleta y no compatible con el formato de “distribución de la hora por señales codificadas” Afnor NFS 87 500A, cuyo uso se está normalizando en Adif por su mayor fiabilidad. Dado que para la adecuada explotación de la estación es imprescindible disponer de un sistema de cronometría que facilite la hora con toda precisión y exactitud, se considera necesaria la actuación propuesta, que contempla la renovación de la tecnología obsoleta manteniendo el aspecto exterior de los relojes considerados históricos.
 
Número en el mapa 2

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Organismo Adif
Fecha 04/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 142.823,25 €
Adjudicatario TIER 1 TECHNOLOGY SA
Actuación Suministro e instalación de monitores y players para los sistemas de información al viajero de la Subdirección de Estaciones Este
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción El total de equipos a suministrar e instalar es de 75 unidades, compuesta cada una de ellas por monitor, player, sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) y soporte. La ejecución de los trabajos se realizará en las estaciones de Cartagena, Lorca-Sutullena, Alacant Terminal, Albacete Los Llanos, Cuenca Fernando Zóbel y Villena Alta Velocidad. La necesidad de renovación de los monitores actualmente en explotación, cuyas fechas de puesta en servicio se sitúan entre los años 2006 y 2010, parte del hecho de que han superado sobradamente las 45.000 horas (o 5 años) de funcionamiento, a partir de las cuales se considera que han llegado al final de su vida útil.
 
Número en el mapa 3

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Organismo Adif
Fecha 04/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 5.666.658,99 €
Adjudicatario  
Actuación Renovación de accionamientos de pasos a nivel de tecnología ALSTOM (4 lotes)
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción Se pretende renovar los accionamientos de aquellos pasos a nivel de la Red Ferroviaria de Interés General que cumplan los criterios de ser de tecnología Alstom y haber sido instalados hace más de veinticinco años. Se exceptúan aquellos pasos a nivel para los que las jefaturas de mantenimiento hayan solicitado, en el marco de las actuaciones de mejora previstas para el presente año 2020, la sustitución de los accionamientos, puesto que Aquellos que sí están incluidos dentro de las citadas Actuaciones de Mejora serán renovados por esta vía. También se excluyen los pasos a nivel que se vayan a suprimir o clausurar en un periodo de tiempo inferior a un año. La licitación se divide en los 4 lotes siguientes, con el siguiente número de pasos a nivel a renovar: Lote 1: Centro (13), Este (10), Nordeste (3). Lote 2: Noroeste (40). Lote 3: Norte (66). Lote 4: Sur (36). En total son 168 pasos a nivel a renovar.
 
Número en el mapa 4

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Organismo Adif
Fecha 04/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 26.620.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro de repuestos de aparatos de vía para necesidades de alta velocidad.(2 lotes)
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El objeto del contrato es el suministro de repuestos para aparatos de vía destinados a cubrir las necesidades de la Red de Alta Velocidad. Los artículos objeto de suministro son piezas que componen los aparatos de vía, no son aparatos completos, es decir: semicambios, agujas, contraagujas, corazones, etc. Los repuestos cubren desde desvíos sencillos, hasta escapes, aparatos de dilatación, travesías y dobles diagonales, así como tipología de carril de 54 y 60 kg, para cubrir el mayor abanico de posibilidades que existe en la Red de Alta Velocidad.
 
Número en el mapa 5

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Organismo Adif
Fecha 04/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 775.921,51 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro y transporte de carril para la renovación de vía en la linea Mérida-Los Rosales entre los PP.KK. 106+000 y 111+000. Tramo Llenera- Fuente del Arco
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción El objeto del contrato es el suministro y transporte de 745 t de carril hasta el punto de acopio o de la traza que el Director de Contrato determine en cada caso, de las cuales 675 toneladas de carril 54 E1 serán en barra de 180 m, 70 t de carril 54 E1 serán en barra elemental de 18m, con el fin de abastecer de carril ante las necesidades que surjan en la obra de renovación del trayecto Llerena – Fuente del Arco de la Línea Mérida – Los Rosales entre los PPKK 106 y 111.
 
Número en el mapa 6

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 04/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 5.757.126,76 €
Adjudicatario FERROVIAL AGROMAN SA
Actuación Ejecución de las obras del proyecto de construcción de conexiones entre la LAV y la vía convencional en el tramo bifurcación Isla-bifurcación San Nicolás. LAV Madrid Extremadura
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción Desde la estación de Mérida se sale en vía única hasta la estación de Aljucén. A partir de ahí se comparte plataforma con la línea de Aljucén – Cáceres siendo la vía izquierda la que se dirigirá a Badajoz. Una vez que se separan ambas líneas, la de Badajoz y la de Mérida, se conectan la línea actual y la Línea de Alta Velocidad a la altura del P.K. 464+588 con un desvío de tipo DSH-P1-60-1500-0,042-CR-D y las circulaciones condicionadas por la velocidad de la desviada (100 km/h) son las que se incorporan desde la vía actual a la Línea de Alta Velocidad dirección Badajoz. Esta conexión lado Mérida, como ya se ha indicado, se considera que ya se habrá ejecutado al inicio de las obras y no es objeto de este proyecto. A partir del talón de este aparato se define la Bifurcación Isla objeto de proyecto, para que las circulaciones a Badajoz se puedan incorporar a la vía izquierda de la Línea de Alta Velocidad mediante la implantación de un aparato DSH-PAV-60-1500-0,042-CRM-D-TC que permite velocidades 300/100. Antes de la estación de Montijo y pasado el apeadero Los Molinos se define la conexión entre la Línea de Alta Velocidad y la Línea Convencional mediante dos escapes conjugados que convertirán Montijo en un Puesto de Banalización y permitirán la parada de las circulaciones de alta velocidad. En ambos casos el escape lo forman un aparato en la Línea de Alta Velocidad de tipo DSH-PAV-60-1500- 0,042-CRM-D/I-TC que permite velocidades 300/100 con uno en la línea convencional del tipo DSH-P1-60- 1500-0,042 CR D/I TC que permite 200/100. La conexión del lado Badajoz parcialmente ejecutada, y cuya puesta en servicio no es objeto de proyecto no aprovecha toda la plataforma construida, al estar condicionada por diferentes circunstancias (afección a pilas de estructura y ODT) que impedían su ejecución con seguridad. Con el fin de definir una solución que permita poner en valor todos los metros de plataforma ya ejecutada, se ha proyectado la Bifurcación San Nicolás que consiste en una prolongación de la plataforma en vía única hasta conectar con la línea existente con una configuración similar a la parcialmente ejecutada.
 
Número en el mapa 7

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 04/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.697.481,47 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro y transporte de desvíos para la construcción de la conexión de las líneas de alta velocidad Madrid – Sevilla y Córdoba – Málaga en el entorno de Almodóvar del Río (Córdoba)
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción Este contrato incluye, entre otras, las siguientes operaciones: La fabricación, premontaje, transporte a base de montaje, premontaje completo en base de dos desvíos o semiescapes a izquierdas o derechas, aptos para circular a 350 km/h por vía directa y a 100 km/h por vía desviada y sus transiciones de elasticidad. Se incluyen también los motores de accionamiento, la colocación en vía, nivelación y alineación y la realización de las operaciones de ajuste finales hasta que cada desvío quede listo para la integración en el enclavamiento definitivo a lo largo de la traza de la línea de alta velocidad. La fabricación, transporte a base de montaje de dos desvíos o semiescapes ferroviarios para vía en balasto. Uno apto para circular hasta 200 km/h por vía directa y 50 km/h por vía desviada. El otro, apto para circular hasta 200 km/h por vía directa y 45 km/h por vía desviada. Se incluyen el resto de operaciones ya descritas en el párrafo anterior. Estos aparatos de vía son capaces de permitir la circulación por ancho estándar (1.435 mm) o ibérico (1.668 mm), en vía directa y vía desviada.
 
Número en el mapa 8

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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 04/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 472.167,49 €
Adjudicatario  
Actuación Obra de adecuación de acceso y vestíbulo de viajeros de Media y Larga Distancia en la estación de Atocha, Madrid
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción La zona de actuación se localiza en el acceso de los viajeros a los trenes de Media Distancia dentro del vestíbulo general de Atocha Cercanías, cota +620 m, y en el vestíbulo de Media Distancia, cota +616, donde se accede a través de uno de los tramos de escaleras de bajada. La red de trenes de Renfe Media Distancia da servicio de transporte de viajeros por ferrocarril entre la Comunidad de Madrid y las Comunidades de Andalucia, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Euskadi, Extremadura y Valencia. Los aforos para estos trenes son muy irregulares, a lo largo del día y la semana, presentando una afluencia máxima en torno a los 600 viajeros. El control y acceso a estos trenes se realiza en la planta de vestíbulo principal, con un mostrador sin protección ni acondicionamiento, en un espacio abierto y expuesto que se delimita solo por una cinta extensible. El objeto de la licitación es la adecuación del acceso y vestíbulo de Media y Larga Distancia en la Estación de Atocha Cercanías, cotas +616 y +620. En todo el espacio afectado se retirarán los elementos que estén envejecidos e inutilizados, se limpiarán y pintarán todas las superficies, acondicionando el actual espacio de espera mediante la creación de dos espacios climatizados y cerrados por medio de mamparas, en parte de vidrio y en parte opacas, y puertas automáticas climatizados, más un espacio abierto fluido con nuevos elementos de mobiliario. Se renueva toda la instalación eléctrica colocando nuevas luminarias puntuales y lineales y se completa el sistema de megafonía y PCI en las nuevas zonas.
Número en el mapa 9

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Organismo Adif
Fecha 07/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 166.604,90 €
Adjudicatario HY-POWER PRODUKTIONS UND HANDELS
Actuación Servicio de modernización y mantenimiento de dispositivos de lubricación para la reducción de desgaste de carril en el entorno del P.K. 19/100. Línea Atocha-Móstoles El Soto
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción El objeto del contrato es la renovación de los equipos dispensadores de lubricante y el suministro de consumible para disminuir el desgaste ondulatorio del carril en el tramo entre Móstoles Central y Móstoles El Soto.
 
Número en el mapa 10

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Organismo Adif
Fecha 08/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 43.414.016,89 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto constructivo para la mejora de las instalaciones de señalización y telecomunicaciones del tramo Monforte – Lugo
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El objeto de la actuación consiste en la mejora de las instalaciones de señalización y telecomunicaciones a lo largo del trayecto, realizando para ello las siguientes actuaciones, entre otras: Se sustituirán los actuales enclavamientos de la línea por enclavamientos electrónicos de última generación, excepto en Pobra de San Xian. Se sustituirán los actuales contadores de ejes por contadores de ejes de última tecnología, excepto en Pobra de Xian. En la estación de Monforte de Lemos se reemplazarán los circuitos de vía existentes por contadores de ejes. En Pobra de Brollón se sustituirá el sistema actual de detección de tren por circuitos de vía de audiofrecuencia. Se sustituirán las señales luminosas de focos incandescentes al completo por modulares de tipo LED, excepto en Pobra de San Xian. Las nuevas señales con focos LED se cablearán considerando la habilitación de iluminación en modo nocturno. Las nuevas señales absolutas que puedan surgir habrán de disponer de terminal telefónico. Se sustituirán las balizas ASFA por balizas ASFA de tecnología Digital. 
 
Número en el mapa 11

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Organismo Adif
Fecha 08/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 620.197,60 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro, instalación y mantenimiento de nuevo videowall para el CRC de Barcelona
Plazo de ejecución 60 meses
Descripción El objeto del contrato es sustituir el actual videowall del CRC de Barcelona, con tecnología obsoleta por otro con tecnología LED y tamaño mínimo de Ancho: 18,2 metros y Alto 2,6 metros, así como su mantenimiento posterior.
 
Número en el mapa 12

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Organismo Adif
Fecha 08/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 738.794,54 €
Adjudicatario TECNICA Y PROYECTOS SA
Actuación Servicio para la redacción de los proyectos de construcción para la ampliación de vías de apartado hasta una longitud útil de 750 m en estaciones del tramo León - Monforte de Lemos
Plazo de ejecución 18 meses
Descripción Las actuaciones a llevar a cabo se realizarán en algunas de las estaciones pertenecientes a la Línea 800 de A Coruña a León, en el tramo Monforte de Lemos – León. Se pretende ampliar una vía en las estaciones seleccionadas, que alcance una longitud útil de 750 metros, con el objeto de que los trenes de mercancías de dicha longitud queden apartados en ella, quedando libre para circular la vía general, sin causar incidencia alguna. Se han identificado inicialmente una serie de estaciones candidatas a la citada ampliación
dentro del tramo: Astorga, Brañuelas, Albares, Ponferrada, Quereño, Villamartín de Valdeorras y Pobra do
Brollón. En esta última se contempla además la supresión de un paso a nivel.
 
Número en el mapa 13

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Organismo Adif
Fecha 08/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 1.710.674,39 €
Adjudicatario UTE AZVI ISPALVIA
Actuación Ejecución de las obras del proyecto constructivo de la adaptación de la estación de Monzón de Campos para el estacionamiento y apartado de trenes de 750 m de longitud
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción El objetivo principal del proyecto es conseguir una longitud de estacionamiento de 750 m entre señales para que puedan circular composiciones de trenes de mercancías de mayor longitud procedentes del puerto de Santander y Valladolid (factoría Fasa-Renault), adecuando así las estaciones para que sean puestos intermedios de estacionamiento y apartado. Para ello es necesario aumentar la longitud de estacionamiento de una de las dos vías de apartado existentes. Se ha optado por la solución que recoge las siguientes actuaciones: Prolongación de la Vía III de apartado. Desmontaje y posterior colocación en nueva posición del desvío 4 existente. Renovación de balasto, traviesas y carriles del tramo de la Vía III existente. Modificaciones de instalaciones de seguridad y comunicaciones. Electrificación de la Vía III de apartado a prolongar.
 
Número en el mapa 14

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Organismo Adif
Fecha 08/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 869.633,66 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro, transporte y descarga de traviesas bibloque de hormigón armado para la construcción del Túnel de Oural en el tramo Monforte- Lugo
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción Las traviesas a suministrar, según los pedidos que vaya realizando Adif, serán bibloques para vía en placa y traviesas monobloque para la zona de transición de vía en placa a vía sobre balasto. El nuevo túnel tendrá 1.854 metros de longitud para vía única, como el resto de la línea León-A Coruña. Discurrirá en paralelo al existente, de similar longitud, a una distancia aproximada de 20 metros, con una sección de 52 m2 y dispondrá de tres galerías (dos peatonales y una vehicular) de conexión entre ambos, quedando el túnel actual como galería de emergencia y evacuación. En su interior se montará vía en placa con traviesa bibloque, cuyo suministro es objeto de este contrato. El túnel se ha diseñado con continuidad de la vía en placa en el exterior, por ambos emboquilles, de forma que permita el acceso a los servicios de emergencia.
 
Número en el mapa 15

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Organismo Adif
Fecha 08/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 925.335,40 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro y transporte de traviesas para la renovación de vía en la línea Mérida - Los Rosales entre los pp.kk. 106+000 y 111+000. tramo Llerena - Fuente del Arco
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción El objeto del contrato es el suministro y transporte de 9.400 traviesas monobloques polivalentes (tipo PR) con sus correspondientes sujeciones para la tipología de carril 54 y 60 E1
 
Número en el mapa 16

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Organismo Adif
Fecha 08/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación Suministro y transporte de balasto para la renovación de vía en la línea Mérida - Los Rosales entre los pp.kk. 106+000 y 111+000. Tramo Llerena - Fuente del Arco
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción El suministro y transporte de balasto para la obra indicada será de 18.000 toneladas.
 
Número en el mapa 17

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Organismo Adif
Fecha 08/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 586.850,00 €
Adjudicatario  
Actuación Suministro de 2 lotes de viseras de protección y señales para la tracción eléctrica
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El objeto del presente contrato es el suministro de las viseras de protección y señales para la tracción eléctrica que forman parte esencial de sistemas que configuran la red ferroviaria. Lote 1: 692 Señales para la tracción eléctrica. Lote 2: 609 Viseras de protección. 
 
Número en el mapa 18

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Organismo Línea Figueras Perpignan
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.819.840,00 €
Adjudicatario  
Actuación Trabajos de renovación del carril en las vías del Túnel del Perthus de la Línea Figueras Perpignan
Plazo de ejecución 30 días
Descripción Como consecuencia de la alta humedad en interior del túnel, así como pequeñas filtraciones de agua a través de las juntas entre dovelas, el carril que forma parte de superestructura de vía se ha visto afectado por fenómenos de oxidación atmosférica.
 
Número en el mapa 19

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Organismo Línea Figueras Perpignan
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 176.902,67 €
Adjudicatario  
Actuación Servicio para el tratamiento del perfil y amolado de los aparatos de vía general de la Línea de Alta Velocidad Figueres Pergignan
Plazo de ejecución 15 días
Descripción El objeto del contrato es no sólo la medición de los parámetros geométricos de los carriles y el tratamiento por amolado, sino también la redacción de los informes de resultados con la clasificación y seguimiento de los distintos defectos observados en el carril de los aparatos de vía (desvíos y aparatos de dilatación).
 
Número en el mapa 20

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Organismo Adif
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 907.500,00 €
Adjudicatario PASCH Y CIA SA
Actuación Suministro de material de repuesto para el mantenimiento de los sistemas de detectores de cajas calientes Phoenix MB y Phoenix MDS de la Dirección de Telecomunicaciones
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El sistema de Detectores de Cajas Calientes está formado por una serie de sensores instalados en la vía que supervisan la temperatura de los ejes y frenos del tren, y detectan posibles agarrotamientos de los frenos. En el caso de sobrepasar la temperatura umbral, el sistema envía una señal que ordena la reducción de la velocidad del tren o incluso su detención inmediata en caso de temperatura extrema.
 
Número en el mapa 21

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Organismo Adif
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 120.978,95 €
Adjudicatario SISTEMAS Y MONTAJES INDUSTRIALES SA
Actuación Acondicionamiento de las Instalaciones de Seguridad y Telecomunicaciones en desuso en las líneas 220 – 222 – 240 – 246 en el ámbito de la Jefatura de Área de Mantenimiento de Barcelona
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción Desmontaje/Levante de las líneas aéreas sin servicio, ya sean de suministro de energía tipo LA-30, líneas de comunicaciones o con cables aéreos autosoportados. Todas las actuaciones se ejecutarán en las estaciones y trayectos comprendidos en los tramos de las líneas: Línea 220: Barcelona - Manresa, Línea 222: Montcada - Puigcerdà, Línea 240: Barcelona – Martorell – Monjos,
 
Número en el mapa 22

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Organismo Adif
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 121.000,00 €
Adjudicatario SISTEMAS Y MONTAJES INDUSTRIALES SA
Actuación Acondicionamiento de las Instalaciones de Seguridad y Telecomunicaciones en desuso de las Líneas 200 y 220 en el ámbito de la Jefatura de Mantenimiento de Tarragona
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción Este contrato, tiene por objeto determinar los trabajos que se deben realizar para la retirada de dichas instalaciones fuera de servicio, con tal de mejorar el entorno de las instalaciones, evitar riesgos de caída o afectaciones a otras instalaciones en uso. Todas las actuaciones se ejecutarán en las estaciones y trayectos comprendidos en tramos de las líneas: LÍNEA 200 DE MADRID-CHAMARTÍN A BARCELONA ESTACIÓN DE FRANCIA. LÍNEA 220 DE LLEIDA-PIRINEUS A L'HOSPITALET DE LLOBREGAT
 
Número en el mapa 23

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Organismo Adif
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 197.953,85 €
Adjudicatario UTE MIV LOTE NORTE
Actuación Trabajos de estabilización de talud entre los PP.KK. 167/910 y 168/050 en ambas vías. L/700 Int. Abando IP - Casetas
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción Estabilización de talud en la línea indicada, para supresión de LTV.
 
Número en el mapa 24

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 923.962,70 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras correspondientes al "Proyecto Constructivo para la adecuación de una vía de estacionamiento en Madrid-Puerta de Atocha"
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción El objeto del contrato es la ejecución de los trabajos necesarios para la reordenación de la zona ocupada actualmente por el intercambiador de ancho en la Estación de Madrid-Atocha que conecta con las vías de ancho convencional, y que quedará fuera de uso una vez se ponga en funcionamiento el nuevo túnel de Alta Velocidad Atocha-Chamartín, de forma que el espacio disponible, una vez desmontado el cambiador, sea utilizado como vía de estacionamiento en la estación de Madrid-Atocha mediante la prolongación del culatón CV 41.
 
Número en el mapa 25

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Organismo Adif
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 51.532.634,09 €
Adjudicatario  
Actuación Obras del proyecto de instalación de la línea aérea de contacto en el tramo Zaragoza-Teruel
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Para el montaje de la catenaria en este tramo de 132 km, donde existen 13 estaciones, 10 túneles y 85 pasos superiores, se llevarán a cabo, entre las principales actuaciones, la cimentación de postes y de anclajes, mediante la excavación y hormigonado de los macizos y el izado de los postes y el tendido del hilo sustentador y del hilo de contacto. También se montarán otros elementos asociados al sistema de electrificación, como ménsulas, atirantados, equipos de compensación, conexiones, aisladores, seccionamientos mecánicos y eléctricos, péndolas, feeders, seccionadores y equipos de protección. Para poder alimentar la línea aérea de contacto a lo largo del tramo Zaragoza-Teruel, se han diseñado subestaciones y autotransformadores a lo largo del trazado. La línea aérea de contacto estará alimentada a 2x25 Kv en corriente alterna, apta para velocidades máximas de 200 km/h.
 
Número en el mapa 26

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Organismo Adif
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 18.427.458,32 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de la subestación eléctrica de Oural (Lugo) y los centros de autotransformación para el tramo Ourense-Monforte de Lemos-Lugo
Plazo de ejecución 25 meses
Descripción El contrato recoge las obras e instalaciones necesarias para la ejecución de la subestación eléctrica de tracción de Oural, y los centros de autotransformación asociados, para el Tramo Ourense-Monforte de Lemos-Lugo, con el objetivo de conseguir electrificación del tramo al sistema 2x25Kv. La primera de las dos fases del contrato hace referencia al tramo entre Monforte de Lemos-Lugo, con la construcción de las siguientes instalaciones: Un centro de autotransformación final y 5 centros de autotransformación intermedios. Una subestación de tracción en Oural. En esta fase, el contrato también contempla la construcción de la obra civil de los equipamientos exteriores, la plataforma y edificio para el equipamiento de alta y baja tensión de la subestación, la construcción de caminos y plataformas de acceso a la misma y el suministro y montaje de los servicios auxiliares, entre otras actuaciones. La segunda fase se centra en el tramo Ourense-Monforte de Lemos e incluye la construcción de las siguientes instalaciones: Un centro de autotransformación final o de zona neutra. Un centro de autotransformación intermedio. En esta fase, el contrato también se centra en la ejecución de las estructuras de acero y obra civil para los equipamientos exteriores, canalizaciones de cable de retorno, montaje tanto de material eléctrico como de control y el suministro de los servicios auxiliares, entre otras actuaciones.
 
Número en el mapa 27

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Organismo Adif
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 43.460.032,07 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto constructivo para la dotación de Bloqueo Automático en vía única (BAU) en el tramo Infiesto-Cabezón de la Sal, en la línea de ancho métrico Santander-Oviedo
Plazo de ejecución 30 meses
Descripción Las obras recogidas en este proyecto consisten en el equipamiento de las instalaciones de seguridad y comunicaciones necesarias para sustituir el actual bloqueo telefónico del tramo Infiesto-Cabezón de la Sal (de aproximadamente 122 km de longitud), por un sistema de bloqueo automático regulado por telemando desde los Puestos de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Santander y de El Berrón. El proyecto incluye, entre otras actuaciones, la sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos de algunas estaciones por nuevos enclavamientos electrónicos; la instalación de nueva señalización tipo LED; la instalación de nuevos equipos de detección de tren; actualización de las instalaciones de energía y de telecomunicaciones, así como la construcción de nuevos edificios técnicos para albergar las nuevas instalaciones de seguridad y gabinetes de circulación. La instalación de bloqueos automáticos en este tramo de ancho métrico Infiesto-Cabezón de la Sal y el control de tráfico mediante telemando desde los CTC de El Berrón y de Santander permitirá mejoras sustanciales en la explotación ferroviaria, fundamentalmente mayor capacidad de la línea y regularidad en las circulaciones de los trenes, así como una mejora notable de la fiabilidad de las instalaciones.
 
Número en el mapa 28

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 14.309.884,00 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto de construcción de conversión de vías 14 y 15 al ancho UIC en la Estación de Chamartín (Madrid) y del proyecto de construcción de cimentaciones y pilas entre las vías 13 y 17 de la zona del cubrimiento de la cabecera Sur de la Estación de Chamartín. Ámbitos APE 05.31 Centro de Negocios y APR 05.10 Estación de Chamartín
Plazo de ejecución 375 días
Descripción El objetivo de este contrato es poder atender las futuras demandas de tráfico previstas con la puesta en servicio de nuevos tramos de alta velocidad. Igualmente se realizarán diversas actuaciones en la infraestructura y superestructura de vía, andenes, marquesinas e instalaciones no ferroviarias asociadas. También contempla la construcción de un nuevo paso inferior en la zona norte, la mejora del drenaje en la playa de vías, actuaciones en la electrificación e instalaciones de seguridad y comunicaciones, así como la reposición de servidumbres y servicios afectados. Además, el contrato incorpora la construcción de cimentaciones y pilas entre las vías 13 y 17 de la zona de cubrimiento de la cabecera sur de la estación. Esta actuación, enmarcada en la operación Madrid Nuevo Norte, está condicionada por la conversión de las vías 14 y 15 por lo que debe ejecutarse de manera previa o simultánea. Cuando el proceso de transformación se haya completado, la estación contará con 13 vías y siete andenes de ancho ibérico y 18 vías y 9 andenes de ancho internacional, todas ellas pasantes hacia el norte y el sur del país, convirtiéndose así en un punto clave de paso e intercambio de una única red transversal de alta velocidad española.
 
Número en el mapa 29

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 14.976.266,44 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de renovación de traviesas en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción Las obras engloban los trabajos necesarios para la sustitución de un total de 69.597 traviesas monobloque de hormigón pretensado tipo Al-89, por nuevas traviesas tipo Al-VE para ancho UIC. La sustitución de las traviesas se plantea de manera prioritaria a lo largo de unos 390 km, repartidos en ambas vías, a su paso por las provincias de Córdoba y Sevilla. En concreto, se sustituirán todas las traviesas existentes entre los puntos kilométricos (pp.kk.) 268 y 460 en vía I y entre los pp.kk. 267 y 465 en vía II de la citada línea. La licitación de estas actuaciones se enmarca en los trabajos de mejora integral previstos para la LAV Madrid-Sevilla, que contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.
 
Número en el mapa 30

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Organismo Adif
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 57.069.178,40 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto de construcción de la renovación integral de vía en el tramo Gijón-Laviana, de la Red de Ancho Métrico de Asturias.
Plazo de ejecución 22 meses
Descripción El tramo Gijón – Laviana, comprendido en la Red de Ancho Métrico de Asturias, comienza en el punto kilométrico (p.k.) 000/855, en la Estación de Gijón- Sanz Crespo y se prolonga hasta Laviana, en el p.k. 49/803. En los últimos años, este tramo ha sido objeto de renovaciones puntuales, pero Adif se comprometió a llevar a cabo una renovación, adecuación y modernización integral de la línea, que incluyera la corrección y mejora, tanto de la infraestructura como de la superestructura de los 49 kilómetros de vía del tramo. En líneas generales, el proyecto incluye las actuaciones necesarias para renovar infraestructura y vía, el saneamiento y mejora de algunos túneles, la consolidación de taludes, así como la adaptación y mejora del firme de varios pasos a nivel incluidos en el tramo Gijón-Laviana. Todo ello posibilitará la mejora en la calidad de rodadura y se traducirá en una infraestructura más moderna y estable, que requerirá menor mantenimiento y permitirá aumentar los parámetros de fiabilidad de la infraestructura, con el consiguiente beneficio para el tráfico ferroviario.
 
Número en el mapa 31

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Organismo Adif
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.825.064,80 €
Adjudicatario  
Actuación Ejecución de las obras del proyecto constructivo de renovación de vía en la línea Mérida - Los Rosales entre los pp.kk. 106+000 y 111+000. Tramo Llerena - Fuente del Arco
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción El objeto del contrato es la ejecución de las obras, en el tramo indicado, con lo que se pretende recuperar la calidad de la vía mediante la renovación integral de la misma, manteniendo tanto el ancho de vía (1.668 mm) como la planta y el alzado de la vía actual. el tramo se encuentra entre las estaciones de Llerena y Fuente del Arco y presenta vía única, estando dotada de ancho ibérico (1.688 mm) y no se encuentra electrificada. Tiene una velocidad máxima de 100 km/h y posee Bloque Telefónico (BT) sin CTC. El armamento de la vía está compuesto de por traviesas de madera y bibloque y carril de 45 Kg/ml. Los trabajos que se pretenden realizar, consisten en: Sustitución de las traviesas existentes por traviesas de tipología PR-VE. Sustitución de los carriles existentes por los de tipología UIC-54. Desguarnecido y Reposición de balasto. 
 
Número en el mapa 32

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Organismo Adif
Fecha 12/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 1.825.073,25 €
Adjudicatario TECSA EMPRESA CONSTRUCTORA SA (Actuaciones en vía); THALES ESPAÑA (Actuaciones en Instalaciones de Seguridad); INSTRUMENT GEOT Y ESTRUCTURAL (Asistencia técnica)
Actuación Emergencia por daños causados en las inmediaciones de la base de mantenimiento de La Hiniesta por descarrilo de tren 1533 por arrollamiento de vehículo de carreteras en el punto kilométrico 10/339 el 2 de junio de 2020
Plazo de ejecución 4 meses
Descripción El pasado día 2 de junio sobre las 16:00 h se produce el descarrilamiento de un tren ALVIA en doble composición que hacía el recorrido entre Madrid y Ferrol a la altura de la base de mantenimiento de La Hiniesta, situada en el punto kilométrico 10/339 de la línea Zamora – La Coruña. El siniestro fue provocado por la caída de un vehículo a la vía desde el paso superior situado en el PK 10/250 aproximadamente, de la citada línea. Al impactar el tren con el vehículo se produce el descarrilamiento de la locomotora, produciendo desperfectos en la vía convencional, armada con traviesas RS de hormigón bibloque y carril de 54 kg/m, así como en la vía paralela de acceso a la base de mantenimiento, armada con traviesa polivalente PR-01 y carril de 54 kg/m. Ambas vías resultan dañadas en unos 500 m de longitud, además del escape existente entre ambas vías, formado por dos desvíos a izquierdas tipo C y tg 0,09. Ambos desvíos resultan dañados, llegando incluso a romperse el corazón de los mismos, por lo que no es posible el aprovechamiento de partes del mismo. Informe de daños y declaración de emergencia
 
Número en el mapa 33

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Organismo Adif
Fecha 13/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 346.786.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Mantenimiento de infraestructura y vía para líneas convencionales y de ancho métrico de ADIF 2020 – 2022. (6 Lotes)
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Nueva licitación del mantenimiento de infraestructura y vía por haberse anulado la anterior licitación. El objeto de este contrato es mixto y comprende la prestación de los servicios de mantenimiento de infraestructura y vía en el ámbito de las Líneas Convencionales y de Ancho Métrico de Adif, incluyendo vías de apartado y terminales logísticas ferroviarias gestionadas por Adif; un Acuerdo Marco para la ejecución de obras relacionadas con el mantenimiento de dichas instalaciones, y el suministro de materiales que en ocasiones pueda necesitarse para llevar a cabo ese mantenimiento.
 
Número en el mapa 34

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Organismo Adif
Fecha 13/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 44.864.380,00 €
Adjudicatario  
Actuación Control de la vegetacion en plataforma y márgenes e instalaciones de las líneas convencionales y de ancho métrico de ADIF. 6 lotes
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El objeto del contrato es el control de la vegetación tanto de la plataforma como de los márgenes de la plataforma ferroviaria en el ámbito de las Líneas Convencionales y de Ancho Métrico de Adif, actuación que incluye la plena vía, así como las vías generales, secundarias y de apartado en terminales logísticas ferroviarias y estaciones de viajeros gestionadas por Adif.
 
Número en el mapa 35

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Organismo Adif
Fecha 13/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 313.811,08 €
Adjudicatario SCHENCK PROCESS EUROPE GMBH
Actuación Prestación de servicios técnicos de mantenimiento, conservación y modernización de los sistemas Detección de Impacto de Vía (DIV) instalados en la Red Convencional
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción Los detectores de impactos en vía (DIV) permiten controlar en tiempo real la existencia de posibles irregularidades geométricas en las ruedas, el exceso de peso por eje o el desequilibrio de la carga que soporta cada eje al paso de la composición en ambos sentidos de la circulación.
 
Número en el mapa 36

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Organismo Adif
Fecha 13/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 242.000,00 €
Adjudicatario VEOLIA SERVICIOS (Lote 1); AUTOMATISMOS ALCAZAR (Lote 2)
Actuación Suministro de 2 lotes de pértigas para Subestaciones Eléctricas (SSEE) y Línea Aérea de Contacto (LAC) en el ámbito de la red de Adif
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Este contrato de suministro se realizará en régimen de pedido abierto sin compromiso de compra en firme y se desglosa en 2 lotes: Lote 1 Pértigas Subestaciones Eléctricas (SSEE) Lote 2 Pértigas Línea Aérea de Contacto (LAC).
 
Número en el mapa 37

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Organismo Subdirección General de Planificación Ferroviaria
Fecha 15/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 387.200,00 €
Adjudicatario  
Actuación Contrato de servicios para la redacción del "Estudio Informativo de la nueva estación ferroviaria en el aeropuerto de Girona – Costa Brava”
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción En el Estudio Informativo a redactar se requiere realizar un análisis de soluciones para la ubicación y diseño de la Nueva Estación ferroviaria en el Aeropuerto de Girona – Costa Brava, en los términos municipales de Vilobí de Oñar y Riudellots de la Selva. El análisis de alternativas contemplará el análisis de la ubicación de la estación, el análisis funcional y esquema de vías de la estación, así como diseño del edificio de la estación, y la conexión con el aeropuerto, que permita satisfacer las necesidades de transporte actuales y futuras racionalizando las inversiones. La futura estación estará en la Línea de Alta Velocidad Barcelona Frontera Francesa, que circula en las inmediaciones del aeropuerto incluyéndose el diseño de la conexión entre el aeropuerto de Gerona-Costa Brava y la estación. PPT de la licitación.
 
Número en el mapa 38

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Organismo Adif
Fecha 15/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 508.842,73 €
Adjudicatario LEVELINSTRUKTA SL 
Actuación Instalación de protecciones colectivas contra el riesgo de caída en altura en la Jefatura de Área de Mantenimiento de Zaragoza
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción El objeto del contrato es la ejecución de las obras en el proyecto constructivo denominado Instalación de protecciones colectivas contra el riesgo de caída en altura en la Jefatura de Área de Mantenimiento de Zaragoza, para la eliminación de los posibles riesgos de caída en altura a los que están expuestos tanto los trabajadores de mantenimiento de la Red Convencional como los trabajadores de las empresas contratistas. Habrá que instalar de 2.293 metros de barandillas situados en 1.469 metros de tramos en riesgo
 
Número en el mapa 39

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Organismo Adif
Fecha 15/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 2.248.064,55 €
Adjudicatario UTE SERS / FULCRUM / EPTISA
Actuación Servicio para la redacción de proyectos para la mejora de la infraestructura y vía en el tramo Covas-Monforte de Lemos de la línea León-A Coruña
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción En el tramo existen 7 desmontes y 4 terraplenes de riesgo, sobre los que será necesario actuar, procediendo al análisis de los mismos y proyectando posteriormente las medidas que sean necesarias para eliminar dichos riesgos. Estos desmontes presentan problemas de desprendimientos o basculamientos o desplomes o deslizamientos, mientras que terraplenes tiene problemas de asientos, socavaciones en los taludes o deslizamientos. Aparte de estos desmontes y terraplenes, se analizarán los restantes del tramo, proyectando las medidas necesarias de aquellos que presenten también problemas. De los puentes existentes hay 4 que exigen urgente reparación y al menos 76 tiene daños. Hay un total de 32 túneles en el trayecto analizado con un total de 7,35 km. Ningún túnel tiene longitud superior a 1 km. En general presentan problemas de desprendimientos, mal funcionamiento de drenaje, juntas abiertas en sillares, grietas, mal estado de revestimiento y de taludes en los emboquilles. Se analizarán todos los túneles, excepto el túnel 40, y se proyectará las reparaciones que se requieran de los mismos. La renovación de la vía en todo el tramo, renovando el balasto en mal estado y aportando en los casos que sea necesario para la sustitución de las traviesas. Sustitución de traviesas por traviesas polivalentes y renovación de aparatos en vías generales por aparatos tipo Pl. Por último, se sustituirá el carril existente por carril 60 E1, instalándose cupones mixtos de carril 54/60, en las zonas de carril 54 E1 que enlace con el implementado carril 60 E1, a modo de transición entre carriles.
 
Número en el mapa 40

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Organismo Adif
Fecha 15/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 77.514,62 €
Adjudicatario ALSTOM TRANSPORTE
Actuación Ejecución de las obras del proyecto constructivo de la instalación de señal indicadora de salida de la vía 6 y baliza previa de la señal s1/6, en la estación de Huesca
Plazo de ejecución 2 meses
Descripción Modificación de la señalización en la estación de Huesca.
 
Número en el mapa 41

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Organismo Adif
Fecha 15/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 3.596.527,46 €
Adjudicatario UTE EYM-LANTANIA-CITRACC
Actuación Servicio de mantenimiento de las instalaciones de línea aérea de contacto, centro de autotransformación y telemando de energía, incluyendo las instalaciones asociadas del tramo de alta velocidad entre Chamartín y Torrejón de Velasco
Plazo de ejecución 48 meses
Descripción La necesidad del contrato se justifica por la obligación de mantener en perfecto estado de conservación y funcionalidad los sistemas de Línea Aérea de Contacto, Instalaciones Asociadas, centro de autotransformación intermedio y telemando del tramo Chamartín – Torrejón de Velasco de la línea de Alta Velocidad Madrid - Castilla la Mancha – Comunidad Valenciana – Región de Murcia.
 
Número en el mapa 42

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Organismo Adif
Fecha 15/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 8.526.256,94 €
Adjudicatario  
Actuación Asistencia al mantenimiento preventivo y apoyo al correctivo de las instalaciones de pasos a nivel clase B, C y F existentes en la RFIG. 6 lotes
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción El objeto es la realización de los trabajos de servicios de mantenimiento preventivo y apoyo al mantenimiento correctivo de los Pasos a Nivel. Afectará a todas las instalaciones de protección de pasos a nivel de las clases B, C y F, independientemente de estar ubicados en una línea de Red Convencional (RC) o de la Red de Ancho Métrico (RAM). El contrato está dividido en 6 lotes, que se corresponden con las distintas Subdirecciones de Operaciones.
 
Número en el mapa 43

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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 16/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 237.178,15 €
Adjudicatario CONSORCIO TALGO BTREN ANGROIS
Actuación Desmontaje, traslado y peritaje de componentes del tren 730012 por el accidente de Angrois
Plazo de ejecución 105 días
Descripción Retirada del tren Alvia 730-012 accidentado en Angrois.
 
Número en el mapa 44

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Organismo Adif
Fecha 18/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 2.551.164,00 €
Adjudicatario UTE CYCASA - CANTERAS CUADRADO
Actuación Suministro y transporte de balasto para la construccion de la variante este de la red arterial de Valladolid
Plazo de ejecución 18 meses
Descripción El objeto del contrato es el suministro y transporte de 160.000 toneladas de balasto para la obra indicada.
 
Número en el mapa 45

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Organismo Adif
Fecha 18/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 162.835,87 €
Adjudicatario ENA TECNOLOGIA SL
Actuación Ejecución de las obras del "proyecto de mejora y modernización de la instalación de protección clase "C" (SBE), en el paso a nivel del p.k. 501/000 de la línea 770 Santander – Oviedo, en el término municipal de Reocín (Cantabria).
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción El paso a nivel P.K. 501/000 de la línea 770 Santander-Oviedo es una instalación tipo C, SBE, con una antigüedad superior a 25 años, basado en lógica de relés y con tecnología Bach. Este paso a nivel se encuentra enclavado en la estación de Puente de San Miguel y cuenta con dos pasos peatonales adosados. La velocidad máxima del trayecto es de 80 Km/h. Se trata de un Paso a Nivel de doble vía, la carretera que cruza se encuentra asfaltada en mal estado. Existe además una centralización de registros con comunicaciones vía radio. Dicha centralización se mantendrá tras la renovación de equipamiento del Paso a Nivel. Actualmente, el Paso a Nivel dispone de acometida eléctrica local, además, los equipos se encuentran instalados en tres armarios de intemperie a pie de paso que albergan los relés de señalización, equipos de alimentación y Comunicaciones. El equipamiento actual, debido al tiempo transcurrido desde su instalación original, ha superado su vida útil, sin posibilitarse además la continuidad de su mantenimiento al haberse dejado de fabricar repuestos de la tecnología actual de la instalación de protección del paso a nivel.
 
Número en el mapa 46

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Organismo Generalitat de Cataluña
Fecha 18/01/2021
Tipo de actuación Anuncio previo de licitación
Presupuesto 252.000.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Anuncio previo de licitación de la construcción y suministro de 14 trenes para los nuevos servicios ferroviarios en el Aeropuerto de Barcelona y las Cercanías de Lleida (2 contratos)
Plazo de ejecución 15 años (mantenimiento incluido)
Descripción 10 trenes serían para el servicio de la nueva línea al aeropuerto de El Prat y 4 para las Cercanías de Lleida. El contrato para el nuevo servicio R-Aeropuerto, que discurrirá entre la estación de Sant Andreu Comtal y el aeropuerto de Barcelona-El Prat Josep Tarradellas, incluye la construcción y suministro de 10 unidades de tren eléctricas de longitud máxima de 100 metros y de capacidad para 600 personas, El otro contrato corresponde a la construcción de 4 unidades de tren eléctricas de 60 metros de longitud máxima y capacidad para 325 personas para circulación del servicio de cercanías de Lleida. 
 
Número en el mapa 47

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Organismo Adif
Fecha 19/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 496.589,53 €
Adjudicatario SISTEMAS Y MONTAJES INDUSTRIALES SA 
Actuación Ejecución de las obras del proyecto constructivo relativo a las actuaciones en estaciones de la Gerencia de Mantenimiento Noreste
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción El objeto de las actuaciones del contrato es minimizar los rebases de las señales de salida y sus posibles consecuencias aumentando la fiabilidad de las órdenes enviadas desde la vía a los maquinistas de los trenes que circulen por las estaciones afectadas, con la finalidad de mejorar las instalaciones de seguridad en dichas estaciones, dentro del Plan de Seguridad en la Circulación 2016. Las actuaciones previstas para la realización de este proyecto son las detalladas a continuación: - Instalación de balizas previas en las estaciones de Mataró, Gavà y Montblanc. - Desplazamiento de balizas en Zaragoza Portillo. - Desplazamiento de señal 3296 de Terrassa. Las actuaciones proyectadas en todas las estaciones mejorarán las instalaciones de seguridad y reducirán la posibilidad de fallo o error. La instalación de balizas previas en las señales de salida de las estaciones, es una medida estudiada, cuya fiabilidad ha sido testada en obras anteriores
 
Número en el mapa 48

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Organismo Adif
Fecha 20/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 635.167,05 €
Adjudicatario Lote 1: Murcia Mercancías a Águilas, GPO INGENIERIA Y ARQUITECTURA; Lote 2: La Encina- Alicante Término, VIELCA INGENIEROS; Lote 4: Madrid Chamartín a Valencia estación del Norte, ARDANUY INGENIERIA; Lote 5: Aranjuez a Valencia Fuente de San Luis, ARDANUY INGENIERIA; Lote 6: Chinchilla de Montearagón ag. pk 298,4 a Cartagena, GPO INGENIERIA Y ARQUITECTURA
Actuación Consultoría y asistencia técnica para la redacción de proyectos para la supresión de limitaciones temporales de velocidad máxima en el ámbito de la subdirección de operaciones este. red convencional (7 lotes) 
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción Redacción de proyectos para eliminación de LTV en las líneas indicadas. Los lotes 2 (Aguja km 532,2 a Escombreras) y 7 (Silla a Gandía) se han incluido en otras contrataciones.
 
Número en el mapa 49

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Organismo Adif
Fecha 20/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 461.498,95 €
Adjudicatario AMARA MEG CCTV VOZ DATOS SL
Actuación Servicio de mantenimiento preventivo y correctivo de los elementos constitutivos de los sistemas de información al viajero de las estaciones de la Subdirección de Estaciones Este
Plazo de ejecución 48 meses
Descripción La ejecución de los trabajos se realizará en las estaciones indicadas a continuación: ➢ Estaciones de ADIF: • Valencia Estació del Nord • Valencia-Cabanyal • Villena • Cartagena • Lorca-Sutullena • Benicarló-Peñíscola • Vinaròs • Cuenca • Teruel. Estaciones de ADIF -Alta Velocidad • Alacant-Terminal • Albacete Los Llanos • Requena-Utiel • Cuenca Fernando Zóbel • Valencia Joaquín Sorolla • Villena A.V. • Murcia del Carmen • Castelló de la Plana • Elx AV • Orihuela AV
 
Número en el mapa 50

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Organismo Adif
Fecha 20/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 112.525,69 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios de asistencia técnica para la redacción de proyectos de estabilización de taludes en trincheras de riesgo situadas entre Ortigueira y Ribadeo de la línea 740 Pravia - Ferrol, de la red de ancho métrico, en Galicia.
Plazo de ejecución 10 meses
Descripción Esta Asistencia Técnica contempla la realización de los proyectos constructivos que defina las actuaciones de refuerzo a realizar sobre doce trincheras de riesgo incluidas en el Plan de Trincheras de la Red de Ancho Métrico. 
 
Número en el mapa 51

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Organismo Subdirección General de Planificación Ferroviaria
Fecha 20/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 484.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación Contrato de servicios para la redacción del estudio informativo de la “electrificación de la línea Bobadilla-Algeciras, tramo Bobadilla-Ronda”
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El tramo Bobadilla-Ronda, objeto del estudio, tiene una longitud de 73,6 kilómetros y siete estaciones (Bobadilla, Campillos, apeadero de Teba, Almargen, apeadero de Cañete la Real, Setenil de las Bodegas y Ronda). Las actuaciones que se contemplan en el estudio informativo se corresponden con la electrificación del tramo a 25.000 voltios, así como sus instalaciones asociadas. La tramitación de este proyecto empezó mediante una evaluación ambiental simplificada, pero la resolución del órgano ambiental, basada fundamentalmente en el informe de la Delegación Territorial en Málaga de la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible de la Junta de Andalucía, ha determinado que esta evaluación ambiental debería iniciarse de nuevo mediante una evaluación ambiental ordinaria. El estudio deberá desarrollar diversas alternativas con el alcance necesario para que los documentos generados puedan servir de base a los procesos de información pública y de audiencia a las administraciones así como a la evaluación ambiental. PPT de la licitación.
 
Número en el mapa 52

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Organismo Adif
Fecha 20/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 45.980,00 €
Adjudicatario AYESA INGENIERIA Y ARQUITECTURA
Actuación Redacción del proyecto de instalaciones para la adecuación de las instalaciones de climatización del edificio histórico y vestíbulos comerciales de la estación de Madrid Puerta de Atocha
Plazo de ejecución 6 meses
Descripción El objeto del contrato es la redacción de un proyecto de instalaciones para la sustitución completa de las canalizaciones y adecuación de las instalaciones de climatización del Edificio Histórico y vestíbulos comerciales de la Estación de Madrid Puerta de Atocha. El estado actual de la instalación de climatización del Edificio Histórico y vestíbulos comerciales de la Estación de Madrid Puerta de Atocha no permite cumplir con los estándares de calidad relativos al confort de un espacio público de estas características. Las numerosas averías en la instalación por la antigüedad de la misma y las condiciones de instalación originales, así como las sucesivas obras de ampliación de los vestíbulos, han provocado un mal funcionamiento general de la instalación, la cual precisa una reforma con un importante estudio previo.
 
Número en el mapa 53

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Organismo Adif
Fecha 25/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 6.767.278,34 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto de construcción para la rehabilitación integral de la estación de Cartagena (Murcia)
Plazo de ejecución 20 meses
Descripción Los trabajos a desarrollar en el marco de este contrato son, entre otros, la rehabilitación de la fachada, la construcción de una marquesina en el andén principal con cubierta dotada de placas solares, la reordenación de espacios, la mejora de la accesibilidad, la ordnación del espacio exterior, etc.
 
Número en el mapa 54

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 25/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 179.089,70 €
Adjudicatario  
Actuación Servicio de adecuación a la normativa de los edificios técnicos de las Líneas de Alta Velocidad del Eje Sur
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción El objeto del contrato se basa en la modificación y adecuación de algunos elementos de las instalaciones petrolíferas y de los grupos electrógenos de los Edificios Técnicos para adaptarse a la normativa vigente y aumentar la seguridad en los equipos. Esta actuación tendrá lugar en las Líneas de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga y La Sagra Toledo, pertenecientes al Eje Sur. En gran parte de los grupos electrógenos se instalarán nuevas protecciones que impidan el contacto directo con algunas partes consideradas potencialmente peligrosas (contactos eléctricos, térmicos y mecánicos), de esta forma la seguridad aumentará. En las instalaciones petrolíferas se realizará la adecuación del depósito nodriza instalando una bandeja de recogida y modificando las tuberías de ventilación de este. En cambio, los depósitos principales se sustituirán en los Edificios Técnicos donde estos fuesen de simple pared por unos de doble pared. Además, en algunos edificios se realizarán otras pequeñas instalaciones como cajas para los cuadros eléctricos o la adecuación de depósitos de doble pared (modificación de las tuberías y la instalación de elementos que aumenten su seguridad). 
 
Número en el mapa 55

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Organismo Adif
Fecha 26/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 681.996,98 €
Adjudicatario INSTALACIONES LUIS URBINA
Actuación Servicio de mantenimiento de las instalaciones de combustible en Adif (4 lotes)
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Servicios de mantenimento preventivo y correctivo de 37 instalaciones de combustible de Adif situadas en las zonas: Centro, Sur, Este y Norte.
 
Número en el mapa 56

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Organismo Adif
Fecha 26/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 42.603,80 €
Adjudicatario Ingemont Tecnologías
Actuación Servicio de mantenimiento integral de las instalaciones de la estación de Puente Genil-Herrera
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción El contrato incluye la realización de las actuaciones necesarias para garantizar la correcta conservación de los espacios e instalaciones de la estación.
 
Número en el mapa 57

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 26/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 877.358,27 €
Adjudicatario  
Actuación Renovación de los edificios técnicos de las Líneas de Alta Velocidad del Eje Sur
Plazo de ejecución 18 meses
Descripción En este contrato se instalarán barandillas y escaleras verticales en los Edificios Técnicos de las Líneas de Alta Velocidad del Eje Sur (LAV Madrid-Sevilla, La Sagra-Toledo, Córdoba-Málaga y Antequera-Granada) que no dispongan de ningún sistema de anticaídas, de esta forma se podrán realizar los trabajos de mantenimiento de los edificios. En los edificios donde la cubierta se encuentre deteriorada, ya que en algunos se están produciendo filtraciones al interior, se procederá a realizar la impermeabilización. Este problema podría llegar a afectar a las instalaciones que se encuentran en el interior.
 
Número en el mapa 58

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Organismo Adif
Fecha 26/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 20.363.044,77 €
Adjudicatario UTE Dragados - Tecsa
Actuación Ejecución de las obras del proyecto de construcción línea Sevilla-Cádiz. Tramo: Estación Aeropuerto de Jerez de la Frontera- Cádiz. Duplicación de vía. Ramal ferroviario al Bajo de la Cabezuela
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Consiste el proyecto en la construcción de un ramal de 4,402 kilómetros de longitud, prolongando el enlace ya existente entre la estación de las Aletas y la de la Universidad hasta la zona del Muelle de la Cabezuela donde la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz tiene ya construido un haz de vías. El trazado, en sus primeros 1.000 metros, coincide con la vía existente del antiguo ramal al Trocadero, desarrollándose por el estrecho pasillo que delimitan, al sur la calle Portugal y la factoría de Airbus y, al norte, el polígono industrial el Trocadero. Tras una ligera afección a los terrenos de Delphi, se orienta hacia el oeste para cruzar con un viaducto de 1.178 metros sobre la calle Portugal, el Parque Natural Bahía de Cádiz, la carretera CA-36 y dos viales del polígono industrial Río San Pedro. Dicha estructura se diseña con tres alineaciones curvas para limitar, en la medida de lo posible, la afección al Parque Natural de la Bahía de Cádiz, resultando de una longitud sensiblemente superior a la establecida en el proyecto de 2003. Posteriormente el ramal cruza unos aparcamientos en la fachada norte de las oficinas de Navantia y se introduce en una zona completamente parcelada y urbanizada, donde se repone la calle Bolivia que resulta afectada por el nuevo ramal ferroviario. Desde el punto kilométrico 3,722 se plantea una segunda vía que finaliza en el p.k. 4,293. A partir del final del presente proyecto, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ya dispone una playa de vías con objeto de garantizar el tráfico de mercancías por ferrocarril hasta el Bajo de la Cabezuela.
 
Número en el mapa 59

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Organismo Renfe Viajeros
Fecha 26/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.063.565,29 €
Adjudicatario  
Actuación Obra de remodelación de vestíbulo y áreas de atención al cliente cliente en la estación de Villalba (Madrid)
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción La estación actual, cuyo vestíbulo se va a remodelar interiormente, fue construida en los años 90 tras derruirse la antigua inaugurada en 1891. Actualmente tiene tráficos de Cercanías y de Media Distancia.
 
Número en el mapa 60

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Organismo Adif
Fecha 26/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 8.002.807,63 €
Adjudicatario Bombardier European Investment
Actuación Obras para la mejora de las instalaciones de seguridad en el entorno de Lleida
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción Las actuaciones prevén, por un lado, la integración de la estación de Pla de Vilanoveta en el enclavamiento electrónico de Lleida-Pirineus. Los enclavamientos son dispositivos informáticos que regulan los movimientos de los diferentes elementos de señalización y seguridad en estaciones y trayectos. Por otro lado, en el trayecto entre las estaciones de Lleida-Pirineus y Bell-lloc d’Urgell se instalará un nuevo sistema de seguridad, concretamente el BLAU. Este equipamiento cuenta, en general, con un solo trayecto entre estaciones, el cual es protegido por las señales de manera automática. De forma adicional, se llevarán a cabo las modificaciones necesarias en los Centros de Control de Tráfico de Zaragoza y Barcelona para telemandar las nuevas instalaciones. Con estas actuaciones, se mejorará de forma significativa los sistemas de seguridad y comunicaciones en este ámbito, lo que redundará en mayores prestaciones de eficacia, eficiencia y calidad del tráfico ferroviario, reduciendo la probabilidad de incidencias.
 
Número en el mapa 61

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Organismo Adif
Fecha 26/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 8.131.200,00 €
Adjudicatario  
Actuación Redacción de estudios de alternativas y proyectos constructivos para la supresión de pasos a nivel en la red ferroviaria convencional y de ancho métrico (8 lotes)
Plazo de ejecución 48 meses
Descripción El contrato se ha dividido en ocho lotes correspondientes a las áreas geográficas Centro, Este, Noreste, Sur, Noroeste (un lote para red convencional y otro para red de ancho métrico) y Norte (también uno para convencional y otro para ancho métrico). Dentro de este contrato se contempla la realización de un estudio de alternativas que determinará la solución óptima en cada caso, la redacción del correspondiente proyecto constructivo, así como los informes técnicos de viabilidad, sobre requisitos e instalaciones, de obra, etc.
 
Número en el mapa 62

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Organismo Adif
Fecha 26/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 29.049.224,01 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios externos auxiliares y complementarios en las estaciones de viajeros (6 lotes)
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción El objeto del contrato es la prestación de este tipo de servicios en 68 estaciones de viajeros distribuidas en todo el territorio nacional, alcanzando e incluyendo, entre otras, a todas aquellas estaciones que tengan más de 150 viajeros subidos por día, para dar cobertura de servicios auxiliares y asegurar su funcionamiento continuado. El contrato incluye además la prestación de servicios extraordinarios de forma puntual (a demanda de Adif) para el resto de estaciones que soportan tráfico de viajeros, al objeto de mejorar la respuesta en situaciones de incidencias y poder dar cobertura a necesidades de la explotación ferroviaria de las estaciones de viajeros en caso de contingencias o nuevas necesidades de Adif y Adif Alta Velocidad. Con este contrato Adif pretende incrementar la cobertura de personal presencial en sus estaciones, facilitando una mejor prestación y calidad de los servicios y la atención al viajero, según la tipología de las estaciones y las necesidades que presenten cada una de ellas. Entre los servicios a prestar se encuentran la apertura y cierre, atención a clientes y de los medios de información al viajero, vigilancia del estado de los activos y control de actividades de terceros, así como la gestión de otros servicios generales y actividades complementarias para garantizar el normal funcionamiento de la estación. El contrato incluye también 3 estaciones situadas en las Líneas de Alta Velocidad que actualmente se encuentran en construcción y cuya puesta en servicio se producirá en fechas próximas.
 
Número en el mapa 63

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 27/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto  
Adjudicatario UTE integrada por Bombardier European Investments, Alstom Transporte e Indra Sistemas
Actuación Proyecto, obra y mantenimiento de las instalaciones de control, mando y señalización, telecomunicaciones móviles GSM-R, telecomunicaciones fijas e instalaciones de protección y seguridad de las estaciones de Plasencia, Cáceres, Mérida, Aljucén y Badajoz
Plazo de ejecución No especificado
Descripción El objetivo de esta actuación es adaptar dichas instalaciones a la configuración de los nuevos trayectos de doble vía electrificada que se están ejecutando entre Plasencia y Aljucén, la construcción del by-pass de Mérida y la remodelación del esquema de vías de las estaciones de Plasencia, Cáceres, Mérida, Aljucén y Badajoz; todo ello en el marco de las actuaciones que se desarrollan en la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Extremadura. El contrato, que abarca 245 km de línea ferroviaria en las provincias de Cáceres y Badajoz, contempla, entre otras, las siguientes actividades de adaptación y ampliación de las instalaciones de señalización y telecomunicaciones fijas: - Debido a la duplicación de vía en los tramos de nueva plataforma Bifurcación San Esteban-Bifurcación Casa de la Torre y Bifurcación Romanos-Bifurcación Peñas Blancas.
- A consecuencia de la construcción del nuevo acceso sur de la estación de Cáceres y a la nueva configuración de vías de las estaciones de Plasencia, Cáceres, Mérida y Badajoz. También se llevarán a cabo las siguientes obras: - Adaptación y ampliación de las instalaciones de señalización, telecomunicaciones fijas y telecomunicaciones móviles GSM-R con motivo de la construcción del by-pass de Mérida. - Adaptación y ampliación del sistema de protección de tren ERTMS Nivel 2 para adecuarlo al nuevo esquema de vías de la línea. - Implantación del sistema de ayuda a la conducción ASFA digital en el tramo Plasencia – Badajoz/Frontera portuguesa. - Mantenimiento de las nuevas instalaciones.
 
Número en el mapa 64

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 27/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 438.757,00 €
Adjudicatario UTE MARCO VIALS INDUTEC
Actuación Obras de ejecución de proyecto simplificado. Fase 00. nuevos accesos y ampliación de la sala de embarque. Estación de Sants. Barcelona
Plazo de ejecución 2 meses
Descripción Las actuaciones más importantes a realizar son: • Dotar a la estación de dos nuevos accesos a la sala de embarque, ampliando el número actual de escáneres de control. • Sustituir el cerramiento perimetral de los núcleos de escaleras de acceso a andenes con objeto de ganar superficie útil en los recorridos dentro de la sala de embarque. • Adecuar las instalaciones de información al viajero conforme a las nuevas necesidades.
 
Número en el mapa 65

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Organismo Adif
Fecha 28/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 166.281,36 €
Adjudicatario  
Actuación Obras de ejecución del proyecto constructivo para establecer las actuaciones para el recrecido de andén central de Soria
Plazo de ejecución 45 días
Descripción El objeto es la ejecución de las obras para el recrecido del andén 2 que da servicio a las vías 2 y 3 de la estación de Soria .Los trabajos están justificados porque el andén se encuentra a una altura insuficiente para el acceso entre el andén y el tren siendo menor de 68 cm, a cabeza de carril. Con una altura media aproximada de 37 cm sobre cabeza de carril. Se plantea el recrecido de parte del andén 2 (central) de la estación, en una longitud de 65 m aproximadamente, suficiente para dar servicio al material rodante empleado en la estación en la actualidad y similar a la longitud de la actuación realizada anteriormente en el andén 1.
   
Número en el mapa 66
Organismo Adif
Fecha 28/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 6.655.000,00 €
Adjudicatario Indra (Material para LTV); Logística y Telecomunicación (Repuestos de material para LTV); Revenga Ingenieros (Equipos de comprobaciones de balizas)
Actuación Suministro de material de ASFA Digital para actuaciones, reparaciones y repuestos en la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG)
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción Este contrato de suministro se realizará en régimen de pedido abierto -en función de las necesidades para la correcta prestación del servicio ferroviario y sin compromiso de compra en firme- y se distribuye en tres lotes.
 
Número en el mapa 67

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Organismo Adif
Fecha 28/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 8.750.667,35 €
Adjudicatario  
Actuación Servicios de grabación y almacenamiento centralizado en el ámbito de la red de Adif (7 lotes)
Plazo de ejecución 16 meses
Descripción Con la dotación a la red de Adif de este servicio, las comunicaciones por radiotelefonía, a través de líneas fijas de telefonía de los gabinetes de circulación de las estaciones, de las bandas de regulación del puesto de mando y del centro de control de tráfico centralizado, quedarán registradas en equipos instalados al efecto. El servicio de grabación se habilitará en los gabinetes de circulación y puestos de mando de los seis ámbitos territoriales existentes, que son Centro, Este, Norte, Noroeste, Sur y Noreste. Las grabaciones se almacenarán de forma remota y centralizada. Asimismo, este servicio será compatible con los sistemas existentes de acceso a las grabaciones y se integrará en la plataforma de alarmas actualmente en servicio.
 
Número en el mapa 68

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Organismo Adif
Fecha 29/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 151.775,31 €
Adjudicatario UTE MIV NORESTE
Actuación Rehabilitación talud en la estación de Sant Cugat del Vallés en el PK 12 +958 Línea 246
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción Estabilización de talud en las proximidades de la estación de San Cugat del Vallés.
 
Número en el mapa 69

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Organismo Adif
Fecha 29/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 200.542,64 €
Adjudicatario UTE MIV NORESTE
Actuación Estabilización de trinchera entre los PP.KK. 91/100 y 92/200 L-200 Madrid-Barcelona Est. Francia por Lérida
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción Trabajos de estabilización de trinchera entre los pp.kk. Indicados.
 
Número en el mapa 70

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 29/01/2021
Tipo de actuación Adjudicación
Presupuesto 95.102,38 €
Adjudicatario CONSTRUCCIONES GLESA SA
Actuación Obras de adecuacion del drenaje longitudinal y proteccion del talud de la plataforma entre los PP.KK. 200+900 y 201+925 via I de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla
Plazo de ejecución 3 meses
Descripción El objeto del contrato es la ejecución de las actuaciones necesarias para la mejora del drenaje longitudinal existente, revistiendo con hormigón su sección para facilitar los trabajos de mantenimiento y proteger los taludes de la plataforma ferroviaria entre los PP.KK. 200+900 y 201+925, vía I, de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, más concretamente en el tramo Calatrava-Puertollano
 
Número en el mapa 71

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 29/01/2021
Tipo de actuación Licitación
Presupuesto 1.139.987,54 €
Adjudicatario  
Actuación Reposición de las parcelas C-29.0120.222, 0023 y 0158 situadas en el término municipal de Álora (Málaga). Línea de Alta Velocidad Córdoba- Málaga
Plazo de ejecución 8 meses
Descripción El objeto del contrato es la reposición de los terrenos ocupados temporalmente en el estado anterior a su ocupación con motivo de la construcción de la línea de alta velocidad Córdoba–Málaga, en el tramo Túnel de Abdalajís Álora, eliminándose los problemas derivados de la falta de encauzamiento de las aguas por efecto de los terrenos aportados a las parcelas bajo estudio.