Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicadas las instalaciones de señalización y telecomunicaciones entre Plasencia y Badajoz

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Por cerca de 85 millones de euros, la actuación se enmarca en las obras de ejecución de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura

Adif Alta Velocidad ha adjudicado al consorcio empresarial integrado por Bombardier European Investments, Alstom Transporte e Indra Sistemas, por importe de 84.890.973 euros, el contrato del proyecto, obra y mantenimiento de las instalaciones de control, mando y señalización, telecomunicaciones móviles GSM-R, telecomunicaciones fijas e instalaciones de protección y seguridad de las estaciones de Plasencia, Cáceres, Mérida, Aljucén y Badajoz.


Adjudicadas las instalaciones de señalización y telecomunicaciones entre Plasencia y Badajoz
 
 
 

(28/01/2021)  

El objetivo de esta actuación es adaptar dichas instalaciones a la configuración de los nuevos trayectos de doble vía electrificada que se están ejecutando entre Plasencia y Aljucén, la construcción del baipás de Mérida y la remodelación del esquema de vías de las estaciones de Plasencia, Cáceres, Mérida, Aljucén y Badajoz, en el marco de las actuaciones que se desarrollan en la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura.

Principales actuaciones

El contrato, que abarca 245 kilómetros de línea ferroviaria en las provincias de Cáceres y Badajoz, contempla, entre otras, la adaptación y ampliación de las instalaciones de señalización y telecomunicaciones fijas consecuencia de la duplicación de vía en los tramos de nueva plataforma Bifurcación San Esteban-Bifurcación Casa de la Torre y Bifurcación Romanos-Bifurcación Peñas Blancas, así como las derivadas de la construcción del nuevo acceso sur de la estación de Cáceres y de la nueva configuración de vías de las estaciones de Plasencia, Cáceres, Mérida y Badajoz.

También se llevarán a cabo las siguientes obras:

- Adaptación y ampliación de las instalaciones de señalización, telecomunicaciones fijas y telecomunicaciones móviles GSM-R con motivo de la construcción del baipás de Mérida.

- Adaptación y ampliación del sistema de protección de tren ERTMS Nivel 2 para adecuarlo al nuevo esquema de vías de la línea.

- Implantación del sistema de ayuda a la conducción ASFA digital en el tramo Plasencia – Badajoz

- Mantenimiento de las nuevas instalaciones.