(22/01/2021)  

El proyecto incluirá las disposiciones técnicas de todas las actuaciones de la línea que unirá el Teleférico de Sallent y el lago Gento con el edificio de la Cámara de Aguas de Capdella, siguiendo el antiguo trazado y algunas infraestructuras del antiguo ferrocarril. (ver nº 645, corresppondiente el mes de niviembre de 2019 de la versión impresa de Vía Libre).

El ferrocarril actualmente en desuso, se construyó en 1911 para transportar los materiales para la construcción de la central hidroeléctrica de Capdella y todo el sistema de canalizaciones que comunican los diversos lagos de la zona. El trazado del ferrocarril, de 5,5 kilómetros, une el lago con la estación superior de la central de Capdella.

La infraestructura, que actualmente se ha transformado en una vía excursionista, se sitúa dentro del municipio de la Torre de Capdella, en la Vall Fosca y muy cerca del Parque Nacional de Aigüestortes y del Lago de Sant Maurici.  FGC impulsa el proyecto, junto con el Ayuntamiento de la Torre de Capdella y con Pallars Actiu.