Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Hoy comienza la segunda fase de las obras en la estación de Cercanías de Torremolinos

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Centradas en la reforma del vestíbulo y en la mejora de la accesibilidad en el andén 1, por lo que todos los trenes procedentes y/o destino Fuengirola o Málaga pararán en el andén 2

Renfe comienza hoy la segunda fase de las obras de reforma integral de la estación de Torremolinos, perteneciente al núcleo de Cercanías de Málaga. Una vez concluidas las actuaciones de la primera fase, focalizadas en el andén 2, los trabajos se centrarán ahora en la remodelación integral del vestíbulo y en el andén 1.


(16/12/2020)  

Por tanto, desde hoy queda sin servicio el andén 1 y se cancela el acceso actual a la estación, por lo que todos los elementos e instalaciones indispensables para el funcionamiento del servicio serán trasladados a una estación provisional que facilitará el acceso a través de la plaza de la Nogalera.

Así, todos los trenes, tanto en dirección Málaga como en dirección Fuengirola, prestarán servicio en el andén 2 desde hoy hasta la finalización de las obras. Esta situación provisional no afectará a los horarios en vigor de la línea C-1 de Cercanías, que se mantienen sin variación tanto en dirección Málaga como en sentido Fuengirola.

Plena accesibilidad y mejora del servicio

Las obras para la reforma integral de la estación de Torremolinos contemplan actuaciones destinadas a lograr la plena accesibilidad y a mejorar el servicio para el viajero en una de las principales estaciones en volumen de viajeros del núcleo de Málaga.

Una vez finalizada, la remodelación permitirá crear un itinerario accesible que comunicará el nivel de la calle con el vestíbulo y el acceso al andén, para lo que se instalarán nuevos ascensores y escaleras mecánicas. También se realizará el recrecido de andenes para mejorar el acceso al interior del tren, con encaminamientos podotáctiles y bandas de señalización de emergencia que harán de los andenes espacios más accesibles.

El proyecto de reforma de la estación incluye asimismo la sustitución de la iluminación existente por una nueva eficiente (Led), nuevos sistemas de salidas de emergencia y seguridad (televigilancia), así como la instalación de una nueva línea de tornos de control de acceso al interior de la estación y la ejecución de nuevos sistemas de información al viajero (megafonía y teleindicadores).

La mejora de la prestación del servicio se completará con la instalación de un moderno equipamiento, con nuevo mobiliario y señalización.