Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com La planta solar fotovoltaica de Metro de Sevilla genera casi medio millón de kilovatios al año

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La energía generada es revertida a la red general de distribución, cubriendo una parte del consumo de las instalaciones

La planta solar fotovoltaica de Metro de Sevilla ha superado sus once años de operación, en los que ha mantenido una producción anual media de unos 450.000 kWh (kilovatios/hora). La producción fotovoltaica desde la puesta en marcha de estas instalaciones es equivalente a la consumida en quinientos hogares medios durante un año.


(01/12/2020)  

Hace once años, Metro de Sevilla puso en marcha los paneles fotovoltaicos ubicados sobre la cubierta del edificio de Talleres y Cocheras, junto a la circunvalación SE-30 de Sevilla, que ocupan una superficie de 3.000 metros cuadrados y en los que la potencia instalada es de 300kw.

El mes con mayor producción es junio, coincidiendo con el mayor número de horas de radiación solar, en el que se pueden alcanzar los 50 MWh (megavatios/año). No obstante, en meses como diciembre, con menos horas de sol, la producción sigue siendo elevada, llegando a los 20 MWh.

Eficiencia energética y sostenibilidad

La energía generada en la planta fotovoltaica es revertida a la red general de distribución, cubriendo una parte del consumo de las instalaciones.

El resto de energía necesaria para el funcionamiento de Metro de Sevilla se adquiere a las empresas comercializadoras a través del grupo Globalvía, del que el metro sevillano forma parte. Dicho suministro cuenta con garantía de origen (GdO), certificado emitido por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y que garantiza que el suministro eléctrico ha sido generado a partir de fuentes de energía de origen cien por cien renovable.

Además de utilizar fuentes de energía verde, Metro de Sevilla complementa su estrategia de reducción del impacto medioambiental con la aplicación de medidas de eficiencia energética para reducir el consumo, utilizando siempre las tecnologías más eficientes, lo que ha contribuido a minimizar la huella ambiental del metropolitano.