Mejora del índice de seguridad de accidentes ferroviarios de la UIC

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El número de accidentes ha bajado un 11 por ciento en comparación con 2018

La Unión Internacional de Ferrocarriles, UIC, ha publicado su informe anual sobre accidentes ferroviarios que presenta un nuevo récord en el índice de seguridad y consolida la tendencia de mejora constante en los niveles de seguridad del transporte ferroviario.


Mejora del índice de seguridad de accidentes ferroviarios de la UIC
 
 
 

(09/12/2020)  

Según los datos publicados por la UIC, el número de accidentes en 2019 ha bajado un 11 por ciento, en comparación con 2018 y un 24 por ciento, en comparación con 2014. La base de datos de seguridad de Scope UIC, recopila datos sobre accidentes importantes desde 2006 y, actualmente, cubre a 31 miembros de UIC en Europa, Asia, Oriente Medio y África. 

Causas

El 75 por ciento de los accidentes fueron causados por incursión no autorizada en la infraestructura ferroviaria y el 15 por ciento, por accidentes en pasos a nivel. No más del 1 por ciento de los accidentes involucraron a personas accidentadas en un andén o caídas de un tren o andén.

La base de datos de la UIC indica que, solo el 7 por ciento de los accidentes significativos registrados se atribuyeron a causas internas relacionadas con fallos técnicos u organizativos o factores humanos; el 2 por ciento se debió a las condiciones climáticas y ambientales.

El sistema ferroviario es particularmente vulnerable al comportamiento de personas de fuera del mismo, donde se registraron el 98 por ciento de las muertes en 2019. Por este motivo es muy importante que las autoridades públicas desempeñen su papel en la promoción constante de la educación y la concienciación sobre los riesgos para proteger a los ferrocarriles de comportamientos incorrectos por parte de terceros, tal como lo han hecho para el sector del transporte por carretera durante muchos años.

Metodología

El índice de seguridad de UIC no solo proporciona estadísticas sobre el número de accidentes sino que cada accidente se pondera según la causa, el tipo, la frecuencia y la categoría de víctima. Este enfoque permite una comprensión más profunda de los niveles generales de seguridad, considerados por separado de los eventos de alto impacto que, afortunadamente, son poco habituales.

El índice de seguridad continúa mejorando y alcanzó 7,56 en 2019, lo que indica una mejora continua en los niveles de seguridad del transporte ferroviario. A pesar de la incorporación de cuatro nuevos miembros, el índice general disminuyó de 15,35 en 2018 a 15,11 en 2019, lo que significa una ligera disminución del 1,5 por ciento.

Para consideraciones futuras, la UIC señala que 2019 es el último año antes de Covid-19, por lo que los resultados de 2020 no serán comparables, de ninguna manera, con los resultados de años anteriores debido a la pandemia y las restricciones de transporte impuestas en la mayoría de países.