Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicado el suministro de balasto para la implantación del ancho estándar en el tramo Fuente de San Luis-Almusafes

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La actuación, que tiene un importe de 1,37 millones de euros, se enmarca en el desarrollo del Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana

Adif ha adjudicado al consorcio integrado por las empresas Pórfidos del Mediterráneo y Pórfidos Internacionales de Alhama un contrato para el suministro y transporte de balasto destinado a la implantación del ancho estándar del tramo comprendido entre la estación Valencia Fuente de San Luis y Almusafes, que se enmarca en el desarrollo del Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana.


Adjudicado el suministro de balasto para la implantación del ancho estándar en el tramo Fuente de San Luis-Almusafes
 
 
 

(19/11/2020)  

El contrato, que ha sido adjudicado por importe de 1.371.730 euros y tiene un plazo de ejecución de dieciocho meses, comprende la extracción de piedra para la fabricación de 44.850 t de balasto, su almacenamiento temporal en los acopios reguladores de la cantera, la preparación de las superficies necesarias destinadas a este uso y su carga con destino a las zonas de acopio establecidas por Adif.

Tramo Valencia Fuente de San Luis-Almusafes

Este contrato de adjudicación de balasto forma parte del conjunto de operaciones necesarias para la implantación del ancho mixto en este tramo, de más de 18 kilómetros de longitud, y su electrificación a 3 kV, adaptando las instalaciones para permitir una óptima explotación con trenes de mercancías.

Asimismo, se pretende garantizar en todo momento una adecuada prestación de la explotación con óptimos parámetros de seguridad, capacidad, flexibilidad y fiabilidad para estos tráficos, incluyendo la conexión con la Factoría Ford y el Centro Logístico de Valencia Fuente de San Luis.

El objetivo es disponer de un corredor ferroviario destinado al tráfico de mercancías, que se enmarca dentro de las actuaciones planificadas en materia de transporte ferroviario para la potenciación de este tipo de transportes en el Corredor Mediterráneo, definido como prioritario en la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T).