(16/11/2020)  

Las obras han dotado a la terminal de un paso inferior entre andenes, con escaleras y ascensores, eliminando así el cruce de los viajeros a nivel, entre andenes. Esta actuación ha permitido la restitución a la altura del andén en la zona del paso eliminado.

Asimismo, se ha renovado el suelo de andenes, con baldosas de hormigón, banda de botones y banda de aproximación a la zona de parada del tren. También se han realizado mejoras en los refugios para los viajeros y en los accesos a la estación, así como mejoras en el sistema de iluminación de las instalaciones.

Finalmente se ha ejecutado el ajardinamiento en la zona en la que se encontraba el muelle-almacén, que se demolió al inicio de las obras, y se ha llevado a cabo la remodelación de los aseos ubicados en el edificio de viajeros.

Actuaciones en otras estaciones de la línea

La red ferroviaria de cercanías de San Sebastian discurre entre Brinkola e Irún a lo largo de 83,2 kilómetros y treinta estaciones, y está integrada en la línea Madrid-Hendaya de la red ferroviaria convencional.

Adif tiene en marcha actuaciones para la mejora de la accesibilidad en otras estaciones de la línea como Billabona-Zizurkil, Andoain, Urnieta, Tolosa-Centro, Ordizia y Legazpi.

Inversiones en Guipúzcoa

Las inversiones de Adif y Adif Alta Velocidad en la provincia de Guipúzcoa desde 2018 han ascendido a un total de 121 millones de euros, de los que algo más 109,3 corresponden a Adif Alta Velocidad, destinados a las obras de la Y vasca y el resto, algo más de 11,7, a Adif.

Las inversiones más destacadas de Adif se han destinado a la mejora y modernización de estaciones, adecuación del enlace entre Astigarraga e Irún, actuaciones diversas en infraestructura y mejora de pasos entre andenes.