Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Alianza de Transfesa Logistics y EPS para impulsar el transporte de productos frescos a toda Europa

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Conexiones Coolrail a Reino Unido, Alemania, Chequia, Holanda, Bélgica, Escandinavia y el este del continente

Transfesa Logistics y Euro Pool System, EPS, han firmado un acuerdo para promover las conexiones ferroviarias directas Coolrail para productos refrigerados desde Valencia a distintos destinos en el Centro, el Norte y es Este de Europa.


(19/10/2020)  

La actual conexión Valencia-Róterdam amplía así su red y llegará a numerosos destinos europeos en Reino Unido, Alemania, Chequia, Holanda, Bélgica, Escandinavia y el este del continente, bajo el nombre de “CoolRail powered by Transfesa Logistics”.

Con la colaboración DB Cargo, principal accionista de Transfesa Logistics que posee el 80 por ciento del capital –Renfe controla el 20 por ciento restante- la cadena de transporte refrigerado exprés se ampliará desde Valencia a Londres y se pondrá en servicio de un tren directo a Colonia que hará posible, a través de Alemania, la conexión con Escandinavia, Polonia y la República Checa.

Servicio

La idea de este modelo de transporte ferroviario de producto fresco, hortofrutícola fundamentalmente, completado con un servicio puerta a puerta con camiones, surgió hace unos ocho años, empezó a concretarse en mayo de 2019, y se ofrece a productores agroalimentarios, cooperativas y grandes cadenas de distribución.

Los tiempos de viaje se sitúan en las 72 horas para el Reino Unido, 48 para Róterdam, Bruselas y Colonia, y en 96 para Escandinavia y el este de Europa. La oferta contempla salidas diarias -cinco o seis a la semana- desde Almusafes con tracción de Renfe hasta la frontera francesa.

Los trenes de treinta plataformas portacontenedores circulan por vías de ancho ibérico mientras no se complete la infraestructura del Corredor Mediterráneo hasta Valencia, y cambian de ejes para circular ya por vías europeas en composiciones de 45 vagones, en un proceso que dura en torno a las cuatro horas.

La tracción, siempre eléctrica, la presta Eurocargo Rail DB en Francia, DB Cargo UK en el Reino Unido y DB Cargo en el resto de Europa. La temperatura de los contenedores está controlada durante todo el recorrido.

Sostenibilidad

Los trenes, multiproducto, completan su ciclo de transporte con productos de automoción y carga general, contribuyen a generar cadenas de suministro más respetuosas con el medio ambiente- el ferrocarril emite nueve veces menos dióxido de carbono que el camión- y a reforzar la sostenibilidad en el sector de la logística en toda Europa.