(05/10/2020)  

La intervención, que se enmarca en el contrato de mantenimiento de la obra civil del metro granadino, evita el engrase de los carriles de la vía de forma manual, dos veces al día, como se hacía hasta ahora. Con la instalación de estos engrasadores se pretende aminorar el efecto acústico que produce el paso del metro, especialmente en algunas curvas de radio cerrado, con el consiguiente desgaste de los carriles en una zona especialmente sensible para los ciudadanos, como la calle Aristóteles, donde sólo circula el metro y los peatones, pero sin tráfico rodado.

Aunque el Metro de Granada cumple con los niveles legales en cuanto al impacto acústico en todo el trazado, la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía y el operador del metro, Avanza, han estado probando la dosificación necesaria de engrasamiento para aminorar el efecto acústico del paso de los trenes, especialmente en curvas de esta geometría.

La solución técnica adoptada ha consistido en hacer una serie de perforaciones a lo largo de la línea de contacto de las ruedas con el carril de la vía, que van proporcionando el engrase adecuado durante todo el recorrido de la curva.

Esta solución es idónea para zonas como la de la curva de Fernando de los Ríos, por donde pasan continuamente otros vehículos y peatones, ya que el aporte de la dosis de lubricante se hace justo antes del paso del tren.

Otras mejoras implementadas en el metro granadino

Además de los aspectos medioambientales, que constituyen una prioridad dentro de la línea estratégica del Metro de Granada, se han ido introduciendo otras mejoras que tienen que ver con la adecuación de la oferta a la demanda real de viajeros, con la ampliación de los horarios comerciales en los servicios especiales o la adecuación del horario del metro al servicio de trenes del AVE durante los fines de semana, así como con la salud, como la obtención del certificado Covid-19 que expide Aenor y la certificación de zona cardioasegurada, gracias a la instalación de desfibriladores en todas las paradas y estaciones del metro.

Por otra parte, en cuanto a las mejoras en seguridad vial, se está llevando a cabo una actuación de mejora de la visibilidad y señalización de las glorietas ubicadas a lo largo de la línea de intersección con el viario de la ciudad.