(21/09/2020)  

Metro de Sevilla celebra la Semana Europea de la Movilidad con el lanzamiento de este nuevo sistema de validación, denominado EMV contactless, similar a los que funcionan con éxito en ciudades como Nueva York y Londres.

Se trata del primer metro español en incorporar este sistema contactless de pago, que proporciona más facilidades en el uso del transporte público y mayor fluidez en el tránsito por las estaciones, eliminando la fase de compra, un factor muy importante en las actuales circunstancias de alerta sanitaria. A esto hay que añadir las ventajas medioambientales del sistema, gracias al menor consumo y producción de soportes de tarjetas y títulos de viaje.

Este avance tecnológico ha necesitado el desarrollo de un software específico, para lo que ha contado con la participación de destacados partners en el proyecto, como Mastercard y el Banco de Santander. El desarrollo e instalación de lectores de tarjeta bancarias en las máquinas validadoras ha corrido a cargo de Globalvía, principal accionista de Metro de Sevilla.

Gestión más eficiente de la explotación

Los usuarios del Metro de Sevilla que se decanten por el denominado sistema TAP&GO, que es el nuevo sistema de billetaje con tecnología EMV contactless, podrán aplicar la tarifa del bonometro (0 saltos-82 céntimos / un salto-1,17 euros / dos saltos-1,37 euros), que es la misma que la del consorcio sin trasbordo. También se podrá aplicar la tarifa del bono de un día, que permite realizar un número ilimitado de viajes y saltos en el transcurso de la jornada por 4,5 euros (solo se aplica esa tarifa a la primera validación si se han realizado dos o más validaciones con la misma tarjeta bancaria).

Para el operador de Metro de Sevilla, este sistema introduce mejoras en la gestión de la explotación, al reducir los trabajos relacionados con la recaudación en monedas y billetes de las máquinas expendedoras, reducir el fraude y otorgar más seguridad en el sistema de pago.

Mejora tecnológica del servicio

Metro de Sevilla sigue trabajando para ofrecer la mejor experiencia de viaje a los usuarios, adaptándose en todo momento a sus necesidades. De hecho, se trabaja ya en una segunda fase de implantación de dicho sistema TAP&GO, que incluirá la opción de post-pago y de aplicación de la tarifa más económica en el cobro. 

En esa línea de mejora tecnológica del servicio, Metro de Sevilla ya puso en marcha la pasada semana un sistema de control automático de ocupación de andenes y vestíbulo de las estaciones, que está suministrando información en tiempo real sobre el volumen de usuarios, y gracias al cual se está gestionando mejor el servicio de transportes, adaptándolo a las necesidades.