(14/01/2009) Con un importe global de 9,5 millones de euros, el contrato incluye la ingeniería, los equipos y su instalación y las pruebas del sistema que equipará los catorce kilómetros de ampliación de la línea que entrarán en servicio comercial en diciembre del presente año.

Alstom equipará los vehículos con el sistema de control automático Sacem (Sistema de Ayuda a la Conducción, a la Explotación y el Mantenimiento) que permitirá al operador del metro de Santiago reducir el intervalo entre trenes a un mínimo de cien segundos y aumentar el número de pasajeros por hora y sentido.

La tecnología Sacem de Alstom ya está instalada en las líneas 1, 2 y 5 del metropolitano chileno y en las redes de metros de París, México, Hong Kong y Estambul.