Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Según declaró ayer el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, en la inauguración de la jornada internacional “Basque Rail Way 2020”, en San Sebastián

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, expresó su compromiso con la llegada de la alta velocidad al País Vasco en la inauguración de la IV Jornada Internacional Ferroviaria “Basque Rail Way 2020”, que tuvo lugar ayer en San Sebastián.


Las obras de la Y vasca ya han recibido más de 3.500 millones de euros
 
 
 

(23/01/2020) En la jornada, organizada por el Gobierno Vasco, el operador Eusko Trenbideak – Ferrocarriles Vascos y el gestor ferroviario Euskal Trenbide Sarea – Red Ferroviaria Vasca, el responsable del Mitma afirmó que se han ejecutado ya más de 3.500 millones de euros en la Y vasca y que “estamos trabajando para que el proyecto sea una realidad cuanto antes”.

Impulso a la conexión con Europa

Durante su discurso en la jornada internacional, Ábalos recordó algunos de los proyectos en todos los ejes que nos conectan con el resto de Europa que desde su Ministerio han dinamizado “en poco más de año y medio”. Como ejemplos, citó la licitación de 200 millones de euros en los tramos pendientes y nuevas salidas de emergencia de los túneles del ramal Bilbao-Vitoria de la Y vasca, el sometimiento a información pública de la llegada de la alta velocidad a Vitoria y Bilbao, el inicio de la redacción de la plataforma multimodal de Júndiz, en Vitoria, que conectará en ancho estándar con el Corredor Atlántico y tendrá una terminal de autopista ferroviaria o el acuerdo con las Instituciones vascas para financiar la llegada de la alta velocidad a Irún, puerta de acceso a Francia.

El ministro aseguró que tiene muy presente la repercusión de estas actuaciones en las oportunidades económicas y sociales de Euskadi y del resto de España, por eso “les hemos imprimido el mayor ritmo al que las limitaciones técnicas y administrativas nos permiten desarrollarlas”.

Ábalos mencionó, además, el gran potencial de nuestra industria en materia de alta velocidad que “nos ha permitido exportar nuestro conocimiento porque sabemos construir alta velocidad. Y la hacemos eficientemente”.

Liberalización y sostenibilidad

En relación a la liberalización, el responsable del Mitma señaló que “estamos en una posición muy favorable para sacarle el máximo provecho a esta red con la liberalización del transporte de viajeros”. Posiblemente, añade, “sea la liberalización más equilibrada de Europa. Nuestro propósito es conseguir la mayor pluralidad de oferta, al tiempo que damos continuidad al servicio, mantenemos las capacidades técnicas, humanas y materiales, y toda la red ferroviaria sale beneficiada por las sinergias”.

“Queremos impulsar el ferrocarril español para que se adapte, e incluso lidere, un tiempo nuevo para la movilidad en el país”, subrayó Ábalos. “Con este modelo de liberalización confiamos rebasar el máximo histórico actual de más de 31 millones de viajeros anuales en la red de alta velocidad y estimamos poder evitar la emisión de unas 800.000 toneladas anuales de CO2 a la atmósfera”.

En este sentido, recordó el lanzamiento del nuevo tren Avlo de Renfe, que plantea una forma de viajar en alta velocidad, al alcance de un mayor número de personas: familias, jóvenes y otros colectivos. “Con la misión de democratizar los cerca de 55.000 millones de euros invertidos en la red de alta velocidad española”.

Digitalización e innovación tecnológica

En su exposición, el ministro aseguró que un ferrocarril competitivo y moderno requiere afrontar el reto de la digitalización y la innovación tecnológica. “Este planteamiento emana de la nueva visión del Ministerio que dirijo, más moderna y eficaz, orientada hacia una movilidad segura, sostenible y conectada que se refleja en la nueva denominación del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Mitma”.

Mitma sintetiza los ámbitos en los que se van a centrar los esfuerzos para garantizar un sistema de transportes convergente hacia la neutralidad carbónica y unos derechos a la movilidad y al acceso a la vivienda efectivos, universales e inclusivos. En esta línea, la alta velocidad ferroviaria, por sus características de gran capacidad de transporte y bajas emisiones, adquiere un gran protagonismo.

Protocolo para el desarrollo de la terminal de mercancías de Lezo

Con carácter previo al acto de inauguración de la jornada, Ábalos mantuvo un encuentro con la Consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco, Arantxa Tapia, con la que suscribió un protocolo para el desarrollo de la terminal intermodal y logística de Lezo (Guipúzcoa), cuyo propósito es aumentar la cuota de transporte de mercancías por ferrocarril en España.

Por otra parte, ambos establecieron una reunión el próximo 13 de febrero en Madrid, para impulsar el desarrollo de la alta velocidad y los retos de futuro del sistema de transportes en el País Vasco.