(20/01/2020)  

CECC, único ofertante en la licitación, será responsable de financiar el proyecto, los estudios, el diseño, la gestión ambiental y la construcción. Además, la empresa china se ocupará del contrato de operación y mantenimiento durante los próximos veintiún años. La fase previa a la construcción comenzará este año con vistas a realizar las pruebas a partir de 2023 la entrada en servicio pueda producirse en 2024. 

La línea electrificada, en gran medida, el trazado ferroviario existente entre ambas localidades y tendrá diecisiete estaciones. Se prevé un tiempo de viaje de 48 minutos y que la demanda de transporte ascienda, aproximadamente, a 130.000 pasajeros diarios, lo que supone alrededor de 45 millones de viajeros al año.