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Con un presupuesto de 1.642.537 euros, hace referencia al tramo de integración urbana: canal soterrado, estación en superficie y diseño de la zona de talleres de El Puche

Adif Alta Velocidad ha adjudicado a Sener Ingeniería y Sistemas los servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción del anteproyecto, proyectos básicos y de construcción de la segunda fase de las obras de integración del ferrocarril en Almería, dando continuidad a las actuaciones de integración en El Puche.


Adjudicada la redacción de los proyectos de la segunda fase de la integración del ferrocarril en Almería
 
 
 

(25/07/2019)  

El contrato, adjudicado por importe de 1.642.537 euros y con un plazo de ejecución de dieciocho meses, se refiere a la redacción de los proyectos del tramo de integración urbana —canal soterrado, estación en superficie y el diseño de la zona de talleres de ancho ibérico y ancho estándar en la zona de El Puche—, en el marco de las obras de ejecución de la línea de alta velocidad Murcia-Almería.

Proyecto en tres etapas

El proyecto contemplará tres etapas diferenciadas, la primera de las cuales consistirá en la redacción de un anteproyecto, que, con un plazo de ejecución de seis meses, contemplará el análisis de los condicionantes impuestos por el Estudio Informativo, la necesidad de ejecutar las obras con o sin corte ferroviario y del traslado de los talleres de Renfe y Adif, además de la inspección técnica del edificio actual de la estación, inventario de espacios y usos del edificio y su entorno, estudio de alternativas de la nueva estación intermodal y selección de la más apropiada, así como el estudio de un nuevo aparcamiento en la estación, subterráneo o en superficie.

Con posterioridad, y basándose en el contenido técnico y definición económica del anteproyecto, se redactará un Plan de Negocio que permita planificar, coordinar, organizar y controlar los recursos y las actuaciones que deberán ser ejecutadas de cara a lograr una mayor eficiencia en la integración, así como para fijar el alcance del Proyecto Básico y Proyecto de Construcción de esta segunda etapa de integración del ferrocarril en Almería.

Tanto el Proyecto Básico como el de Construcción incluirán las infraestructuras del canal de acceso soterrado, la playa de vías de la estación de Almería en superficie, la ampliación, remodelación o nueva construcción de la estación intermodal de Almería y del aparcamiento compatible con las dársenas de autobuses, además de la creación de pasarelas peatonales que conecten ambos lados de la estación y la reposición de los talleres de Adif.