(22/03/2019) La entrada en funcionamiento de la nueva infraestructura se produce una vez culminado el conjunto de obras y operaciones de la fase final, que han consistido fundamentalmente en la conexión de la variante a la red general, la realización de pruebas de fiabilidad, simulacro en el túnel y verificación de instalaciones de seguridad, así como la entrega de documentación necesaria y la formación del personal de las operadoras ferroviarias.

Una vez realizadas estas operaciones, Adif ha obtenido las autorizaciones preceptivas de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria para la puesta en servicio de la nueva infraestructura.

El nuevo trazado tiene una longitud de 26,3 kilómetros y su entrada en servicio supone un ahorro de aproximadamente veinte minutos en el tiempo de viaje en la relación Murcia/Cartagena-Madrid.