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Cierra 2018 con una cartera de pedidos de 2.613 millones de euros, que en febrero de 2019 subió hasta los 3.163

Talgo registró en 2018 una cifra de negocio de 324,4 millones de euros, frente a los 384,4 millones de euros en 2017, un descenso consecuencia del ciclo natural de ejecución de los principales proyectos de fabricación.


Talgo registra una cifra de negocio de 324,4 millones de euros en 2018
 
 
 

(04/03/2019)  

Al cierre de 2018, los resultados de Talgo reflejaban la finalización del proyecto del AVE a la Meca y el comienzo del proyecto de del tren de muy alta velocidad para Renfe que se encuentra en su fase inicial de fabricación

El beneficio bruto ajustado del ejercicio se situó en 65,5 millones de euros, lo que supone un margen del 20 por ciento y el beneficio neto ajustado alcanzó los 27 millones de euros.

La generación de caja alcanzó en 2018 los 153 millones de euros que han permitido reducir la deuda financiera neta durante el año hasta situarse en una posición de caja neta de 104 millones de euros.

Cartera de pedidos

La cartera de pedidos ascendió al final de 2018 a 2.613 millones de euros, y en febrero ya se situó en los 3.163 millones de euros tras sumar la reciente adjudicación en Alemania de la fabricación de veintitrés trenes para la DB por 550 millones de euros (ver noticia).

En 2018, Renfe adjudicó a Talgo la transformación de los trenes hotel serie 7 en composiciones de muy alta velocidad que supondrá la conversión de 156 coches, equivalentes a trece trenes por importe de 107 millones de euros, y opción de ampliarla a otros 72 coches por 44 millones de euros.

Talgo está trabajando en la actualidad en distintos proyectos que se adjudicarán a lo largo de los próximos veinticuatro meses con un valor total de 7.400 millones de euros.