(15/02/2019)  

Las instalaciones objeto del contrato son las relacionadas con la subestación eléctrica de tracción y distribución y de la línea de alta tensión que la alimenta, así como la catenaria del mencionado ramal de acceso al nuevo complejo ferroviario.

El trazado del nuevo ramal, de 7,4 kilómetros de longitud total, en ancho mixto, parte del Nudo Norte de Valladolid, donde conectan la línea de alta velocidad Valladolid - Burgos y la convencional Madrid – Hendaya, y servirá de acceso a los nuevos talleres de Renfe Operadora y a las instalaciones de la empresa Redalsa.

El Taller Central de Reparaciones está proyectado para atender material ferroviario móvil de ancho estándar y convencional, siendo un referente a escala europea en las actividades de mantenimiento y fabricación de material ferroviario.