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Por importe de 23,37 millones, los trabajos en este trayecto de 118,3 kilómetros incluyen la sustitución de la superestructura ferroviaria

Adif ha adjudicado dos contratos para la renovación de vía de la línea de ancho convencional Ciudad Real-Badajoz, por importe conjunto de 23.371.756 euros.


Adjudicados dos contratos para la renovación de vía de la línea Ciudad Real-Badajoz
 
 
 

(05/02/2019) Así, se ha adjudicado a FCC Construcción el proyecto constructivo para la renovación de vía del tramo Cabeza del Buey-Castuera, en la provincia de Badajoz, por importe de 10.044.119 euros y con un plazo de ejecución de doce meses.

El contrato tiene por objeto mejorar el estado de la línea en una longitud de 30 kilómetros. Se actuará de forma prioritaria en aquellos tramos que lo requieran dentro del recorrido comprendido entre la entrada a la estación de Cabeza de Buey (punto kilométrico 325/041) y la entrada de la estación de Castuera (punto kilométrico 355/562).

Entre las actuaciones previstas destacan la renovación de la superestructura de vía, la construcción de muros, muretes guardabalasto y refuerzos, mejoras de los gálibos, así como retirada y reposición de elementos afectados en las instalaciones de seguridad y comunicación.

De igual forma, en las estaciones de Cabeza del Buey y Almorchón se levantarán vías y desvíos, actualmente en desuso, y se renovarán las vías 1 y 3, así como sus desvíos asociados, que se sustituirán por aparatos de vía de mayores prestaciones.

Por último, se realizará la limpieza, ampliación y reposición de obras de drenaje transversal, al tiempo que se limpiarán las cunetas que lo requieran y se actuará sobre zonas con posibles problemas de inundabilidad.

Suministro de carril

Por otra parte, se ha adjudicado a la empresa Arcelormittal España el contrato para la adquisición del carril que se empleará en las obras de renovación de vía en el tramo comprendido entre las estaciones de Brazatortas/Veredas (Ciudad Real) y Castuera (Badajoz), por importe de 13.327.637 euros.

El contrato, que se ha dividido en dos lotes —lote 1 Brazatortas/Veredas-Guadalmez/Los Pedroches, y lote 2 Guadalmez/Los Pedroches- Castuera— contempla el suministro y transporte de 13.700 toneladas métricas de carril, de las que 13.500 serán en barras de 180 metros y las 200 restantes en barras elementales de 18 metros.

Renovación de vía

Las obras de renovación de vía en el trayecto Brazatortas-Castuera, de 118,3 kilómetros de longitud, comprenden tanto el carril, como las traviesas y el balasto. Los trabajos se han dividido en tres tramos:

-Brazatortas/Veredas-El Madroñal-Guadalmez/Los Pedroches, que discurre por la provincia de Ciudad Real. Este tramo se divide en dos subtramos: Brazatortas/Veredas-El Madroñal, de 27,4 kilómetros, y El Madroñal-Guadalmez/Los Pedroches, de 33,5 kilómetros de longitud.

-Guadalmez/Los Pedroches-Cabeza del Buey. Este tramo de 27,2 kilómetros discurre en la mayor parte de su recorrido por la provincia de Badajoz. Esta obra ha sido licitada con un presupuesto de 11.885.719 euros y un plazo de ejecución de catorce meses, y se encuentra en fase de adjudicación.

-Cabeza del Buey-Castuera. Este tramo, ahora adjudicado, cuenta con 30,2 kilómetros, que discurren por la provincia de Badajoz.

Información pública sobre ocupaciones temporales de terrenos

Por otro lado, Adif ha iniciado, tras su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), el periodo de información pública de las ocupaciones temporales de terrenos necesarias para desarrollar los trabajos del proyecto constructivo de renovación de vía del tramo Brazatortas/Veredas-Guadalmez/Los Pedroches.

Este trámite es uno de los pasos administrativos previos necesarios para la licitación, prevista para este año, de los trabajos de renovación de vía de dicho tramo, que se divide en los subtramos Brazatortas/Veredas-El Madroñal y El Madroñal-Guadalmez/Los Pedroches, y que contarán con un presupuesto de 64,9 millones de euros, materiales incluidos.