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En las líneas de alta velocidad, se sumarán a los más de 150.000 metros ya construidos por Adif en diversos puntos de Castilla-La Mancha y Castilla y León

Adif ha licitado, por importe de 3.625.710 euros, la instalación de más de 450 kilómetros de vallado de refuerzo en las líneas de alta velocidad para proteger la infraestructura frente a la entrada del conejo de monte. El plazo de ejecución previsto para la obra es de dieciocho meses.


Adif instalará 450 kilómetros de vallado de protección contra la entrada de conejos en las vías
 
 
 

(20/07/2018) En concreto, se instalarán 467.561 metros que se sumarán a los más de 150.000 metros ya construidos por Adif en diversos puntos de Castilla-La Mancha y Castilla y León. Esta solución, económica y fácil de ejecutar, se viene implementando en todas las líneas de alta velocidad, desde hace varios años, con buenos resultados.

Con la solución propuesta, que consiste en reforzar la parte inferior del cerramiento perimetral de la plataforma, se pretende evitar la presencia de conejos en la plataforma ferroviaria y el aumento del número de madrigueras,

En determinados casos en los que el tipo de vegetación impide la instalación exterior, se optará por enterrar el cerramiento 40 centímetros, como es el caso de las líneas que atraviesan que atraviesan la Meseta Norte.

La instalación de estos refuerzos en el vallado que protege las vías fue uno de los compromisos que asumió Adif en su reunión con Asaja (Asociación Agraria de Jóvenes Agricultores) el pasado mes de mayo, con el objetivo de paliar los problemas causados por la superpoblación de conejos.

Trabajos en ocho líneas de alta velocidad

Las líneas de alta velocidad en las se van a realizar los trabajos previstos en este proyecto se dividen en cuatro ejes:

- Eje Sur: líneas Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga.

- Eje Norte: líneas Madrid-Valladolid, Medina del Campo-Zamora y Valladolid-León.

- Eje Noreste: línea Madrid-Barcelona-Frontera francesa.

- Eje Este: líneas Madrid-Valencia y Albacete-Alicante.