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Desarrolladas por Adif, Azvi y Tria, entre las dos etapas se han recorrido más de 100.000 kilómetros y en breve comenzará la última fase

Adif, Azvi y Tria han finalizado la segunda de las etapas de pruebas contempladas en el proceso de homologación del nuevo eje OGI de ancho variable para mercancías, que discurren conforme al programa previsto y cuyos resultados están resultando plenamente satisfactorios.


Concluye la segunda etapa de pruebas en vía del nuevo eje OGI de ancho variable para mercancías
 
 
 

(08/05/2018) Esta segunda fase ha consistido en realizar 50.000 kilómetros de rodaje tanto en vía de ancho convencional como de ancho estándar, con carga máxima y a la máxima velocidad autorizada. Concretamente se han realizado 38.900 kilómetros en ancho convencional y 11.200 en ancho internacional.

Las pruebas de ancho convencional se han realizado entre las estaciones de Alcázar de San Juan y La Encina, mientras que las pruebas de ancho estándar han transcurrido entre las estaciones de Villarrubia de Santiago y Monforte del Cid, en la línea de alta velocidad Madrid-Bifurcación Albacete-Alicante.

Por otra parte, se han continuado realizando maniobras de cambio de ancho en la instalación construida en la base de trabajos de La Gineta (Albacete).

Más de 100.000 kilómetros recorridos en pruebas

Estos kilómetros recorridos, unidos a los ya realizados en la primera etapa, han supuesto superar los 100.000 kilómetros, lo que constituye un hito en la homologación de un eje de estas prestaciones.

El proyecto afrontará en las próximas semanas la tercera y última etapa de pruebas, que consistirá en circular 150.000 kilómetros, en vías de ambos anchos, igualmente con máxima carga y velocidad autorizadas.

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