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Los tres metros andaluces en servicio han sumado 24,37 millones de viajeros durante el 2017

Los metros de Sevilla, Málaga y Granada, gestionados por la Junta de Andalucía, prevén transportar un total de 33 millones de usuarios durante el presente año, que será el primer ejercicio completo con los tres ferrocarriles metropolitanos en funcionamiento comercial.


Los metros de Málaga, Sevilla y Granada prevén transportar este año a 33 millones de viajeros
 
 
 

(28/02/2018) El promedio diario de viajeros transportados en días laborables entre los tres metros ligeros andaluces se sitúa alrededor de 100.000 usuarios al día. Además de incidir en la mejora de las prestaciones del transporte público, este volumen de viajeros repercutirá en la mejora de las condiciones de vida en dichas aglomeraciones urbanas. Así, los tres metros andaluces contribuirán a descongestionar el tráfico rodado en estas áreas metropolitanas con la eliminación de 15 millones de vehículos privados anuales, lo que evitará la emisión a la atmósfera de 21.857 toneladas de dióxido de carbono al año

La apuesta de la Junta de Andalucía por la construcción y puesta en marcha de estos ferrocarriles urbanos ha supuesto un esfuerzo inversor de casi 2.600 millones de euros.

Metros de Málaga y Sevilla: crecimiento continuo

Los suburbanos de Sevilla y Málaga mantienen una trayectoria de crecimiento continuo, con variaciones interanuales del 4,6 y 10 por ciento, respectivamente y superan al registro medio de todo el sector del transporte público en España.

Así, la línea 1 del Metro de Sevilla cosechó una demanda récord de 16 millones de usuarios en el que ha sido su octavo ejercicio de funcionamiento, acumulando desde su puesta en servicio en 2009 un total de 124,42 millones de viajeros.

Por su parte, el Metro de Málaga, que desde julio de 2014 dispone del 81 por ciento de su red en funcionamiento, desplazó un total de 5,7 millones de viajeros, acumulando más de 18 millones de usuarios desde su apertura y registrando una subida anual de viajeros del 10 por ciento, lo que lo convierte en el suburbano con mayor crecimiento de la demanda de toda España. Una vez se complete la ejecución de los tres tramos pendientes de finalizar en el metro malagueño, la previsión es transportar a un total de 20,7 millones de viajeros al año.

El Metropolitano de Granada, que se inauguró en septiembre de 2017, no presenta aún una comparativa interanual, pero en los tres meses completos de explotación comercial su evolución ha sido también de crecimiento progresivo, con un aumento de viajeros del 10,06 por ciento viajeros entre octubre y diciembre.

En los algo más de tres meses que ha estado operativo en 2017, el tercer metro ligero de la comunidad andaluza ha desplazado a 2,6 millones de usuarios. De cara al presente año, ya con su funcionamiento completo en el conjunto del ejercicio, la previsión es la de transportar a once millones de viajeros.

Más de 55 millones de viajeros con la ejecución de los tramos pendientes

Estos datos positivos constituyen un estímulo para el gobierno autonómico para seguir avanzando en este modelo de sostenibilidad y completar la red de metro en Málaga, así como poner en marcha el tren tranvía de la Bahía de Cádiz. Según las previsiones avanzadas por la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, una vez se complete la ejecución de los tramos pendientes del Metro de Málaga y se inicie la explotación del tren tranvía de la Bahía de Cádiz, así como de la ampliación de la línea 1 del Metro de Sevilla hasta Alcalá de Guadaíra, los ferrocarriles metropolitanos que gestiona el gobierno andaluz transportarán a un total de 55 millones de viajeros al año.

Si a estas cifras se añaden los datos de demanda de los tranvías urbanos de Jaén y Vélez Málaga -en cuya reactivación está trabajando la Junta de Andalucía, en cooperación con sus respectivos ayuntamientos, a los que se ha ofrecido el apoyo autonómico para sostener su déficit de explotación en su futura gestión, asumiendo hasta un 40 por ciento del mismo- que podrían sumar hasta 2,3 millones de usuarios anuales adicionales, se superarían los 57 millones de viajeros anuales.

Hasta 70 millones de viajeros con la línea 3 de Metro de Sevilla

En cuanto al metro de Sevilla, actualmente está en ejecución la ampliación de la línea 1 hasta Alcalá de Guadaíra. Además, se ahora se está estudiando la construcción del tramo de la línea 3 entre El Prado de San Sebastián y el barrio de Pino Montano, para la que las administraciones central, autonómica y municipal han alcanzado un principio de acuerdo.

Las previsiones de la Consejería de Fomento y Vivienda sitúan en alrededor de 15 millones la estimación de viajeros anuales de este tramo de la línea 3 en estudio, con una inversión global que superaría los 700 millones para afrontar el trazado más rentable social y económicamente.

Con la aportación de viajeros de este tramo de la línea 3 del suburbano hispalense, la Junta de Andalucía espera alcanzar en un futuro más de setenta millones de viajeros al año transportados en los metros y tranvías promovidos por el ejecutivo autonómico.