(18/06/2008)  Ansaldo STS suministrará un sistema de señalización y control del tren, ATC (Control Automático de Trenes), con funciones de ATP (Protección Automática del Tren), ATO (Conducción Automática del Tren) y ATS (Supervisión Automática del Tren). El sistema es básicamente de la misma tecnología que la utilizada por Ansaldo STS en el metro automático de Copenhague y en los del mismo tipo en construcción en Roma, Milán y Brescia, en Italia, y Tesalónica en Grecia.

El primero de los contratos, cuyo valor conjunto es de 14,4 millones de euros, dotará del sistema a la extensión este de la línea 2 del Metro de Shangai, que se pondrá en operación en 2010, coincidiendo con la exposición internacional, y dará servicio al Aeropuerto Internacional de Pudong. El segundo supondrá equipar a la extensión hacia el oeste de la red que conectará el sistema actual con el Aeropuerto de Hongqiao.