(08/07/2016) Así se inicia el camino final hacia la puesta en servicio del tren tranvía de Cádiz, prevista para el segundo trimestre de 2017. Las unidades de tren tranvía se componen de tres coches que se han transportado por separado. El plan de trabajo previsto implica efectuar la misma operación con otras dos unidades que llegarán a Chiclana procedentes de Linares, en el transcurso del presente mes de julio.

Tras su descarga mediante un camión plataforma en los talleres de Pelagatos -cuya obra civil y equipamiento están prácticamente culminados-, se realizará el ensamblaje de los tres coches y se preparará la unidad para la fase de pruebas dinámicas.

Las unidades del tren tranvía tienen una longitud de 38 metros y una anchura exterior de 2,6 metros.La flota del tren tranvía dispondrá de un total de siete unidades, ya fabricadas y probadas en la factoría de CAF.

A los tres vehículos que llegarán durante el mes de julio a Pelagatos hay que sumar las dos unidades que permanecen en Irún, en la factoría de CAF, que junto con Adif y Renfe llevana a cabo la última fase de pruebas de homologación en la línea ferroviaria de interés general entre este municipio guipuzcoan y Vitoria. Las dos unidades restantes se desplazarán a Cádiz próximamente, según marque el avance de las pruebas en trazado tranviario y también en línea ferroviaria.

Próximas actuaciones

Durante los meses de julio y agosto, además de las tareas de ensamblaje, se realizarán los últimos remates de obra e instalaciones en el recinto de Talleres y Cocheras, que alberga también el puesto de control central, así como a las labores de verificación estática de las unidades, una vez ensambladas. Finalmente, y antes de salir en pruebas dinámicas por el trazado tranviario entre Chiclana y San Fernando durante el mes de septiembre, se efectuarán también algunos ensayos con la circulación de estas unidades en el interior del recinto de Pelagatos, en concreto, dentro de la playa de vías.

La Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, entidad dependiente de la Consejería de Fomento y Vivienda que gestiona el tren tranvía de la Bahía de Cádiz, dispone ya de la asistencia técnica para la fase de pruebas dinámicas y pruebas en blanco, simulación de marcha comercial sin viajeros que antecede a la puesta en servicio.

Esta asistencia técnica, integrada por las empresas 2 IT y Tranvía de Tenerife, proporcionará el personal especializado para la conducción de los trenes en pruebas, así como el soporte técnico en la elaboración de la documentación, certificados y seguros que requiere la explotación comercial.