(06/06/2008) La nueva línea, que realizará dos salidas semanales en cada sentido, transportará contenedores de importación, procedentes de Estados Unidos, y exportación. A este servicio se suman cinco trenes que enlazan semanalmente con Madrid.

Desde la terminal ferroviaria de Algeciras, la naviera Maersk Line completará un tren cliente con contenedores de importación y exportación. Los contenedores con mercancía de importación con destino al centro peninsular proceden de Estados Unidos y previamente habrán llegado al Puerto Bahía de Algeciras en la línea que une la costa este norteamericana con el Mediterráneo y que tiene como único puerto de escala directa en nuestro país a Algeciras. La nueva línea realizará dos salidas semanales en cada sentido a partir del próximo 16 de junio, según informa el Diario Sur en su edición de Cádiz.

Estos dos nuevos servicios se suman de esta forma a los cinco trenes de mercancías semanales que parten desde la Bahía de Algeciras en dirección a Madrid. En este último caso, los trenes salen desde la estación de clasificación de mercancías de Renfe en San Roque, ubicada junto a la Zona de Actividades Logísticas de la Bahía de Algeciras, y su destino es la Terminal Intermodal de Contenedores de Madrid-Abroñigal.

Acciona Rail retoma el tráfico hortofrutícola con Marruecos

Por su parte, el operador ferroviario Acciona Rail Services retomará en otoño la línea diaria que enlaza la terminal ferroviaria del Muelle de Isla Verde del Puerto Bahía de Algeciras con Barcelona, primera ruta intermodal terrestre-marítimo-ferroviaria entre Marruecos y Europa. Desde diciembre Acciona ha transportado en ferrocarril mercancía refrigerada procedente de la campaña hortofrutícola en Marruecos. Esta iniciativa de la compañía española ha permitido eliminar cientos de camiones de las carreteras nacionales y transportar mercancías entre Tánger y Perpiñán (Francia) en menos de veinticuatro horas. Acciona Rail volverá a operar esta línea a partir de octubre, mes en el que comienza de nuevo la campaña hortofrutícola en el país vecino.

(Más información sobre esta primera linea intermodal entre Marruecos y Europa en la edición impresa de VÍA LIBRE, nº 518, marzo de 2008)

Mejoras ferroviarias

Además de la apuesta de los operadores ferroviarios, la conexión férrea del Puerto Bahía de Algeciras con el interior de la Península avanza a buen ritmo. De esta forma, la pasada semana el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, adjudicó las obras de renovación del segundo de los tramos de la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla, en concreto el tramo que discurre entre las localidades de Cortes de la Frontera y San Pablo de Buceite, donde a los 37 millones de euros de inversión del primer tramo, hay que sumar ahora esta importante aportación, que supera los 43 millones de euros.

Se encuentran en licitación tanto el tercero de los tramos como la mejora del ramal que enlaza el recinto portuario con la estación de Algeciras. Mientras estas inversiones se acometen, la Agrupación Portuaria de la Bahía ha encargado un estudio de viabilidad para duplicar la línea ferroviaria que une sus instalaciones con la estación de clasificación de mercancías de Renfe en San Roque, ubicada junto a la Zona de Actividades Logísticas.