(24/06/2015) La mejora de la economía global ha permitido a la división de mercancías cerrar 2014 con 3,3 millones de euros de beneficios, apoyada en el repunte de los tráficos combinados, la logística y la expansión internacional de su actividad con nuevos destinos a Lyon, Duisburgo y Trieste.

En marzo de 2014 CFL lanzó un plan de empresa centrado en las mercancías que se fijó como objetivo duplicar la cifra de negocio en 2020, mejorando los resultados, e invertir 126 millones de euros para equipar la nueva terminal intermodal de Bettembourg-Dudelange.

En 2014, CFL ha transportado 913 millones de toneladas-kilómetro de mercancías frente a los 804 millones de 2013, año en el que la actividad de mercancías supuso pérdidas de 3,3 millones de euros.

En el tráfico de viajeros CFL ha alcanzado la cifra de 21,5 millones, lo que supone un incremento del 3,8 por ciento frente a los 20,7 millones de 2013. Los beneficios por viajeros se situaron en los tres millones de euros, un 1,4 por ciento más que en 2103 y supusieron el 29,7 por ciento de la cifra de negocio global del Grupo, que pasó de los 684,2 millones de euros de 2013 a 746,4 en 2014.

Gestor de infraestructura

El Gestor Luxemburgués de infraestructura que registró en 2014 la circulación de 360.218 trenes, afrontó proyectos como la construcción del nuevo viaducto de Pulvermühle y la duplicación de vía en el tramo entre Luxemburgo y Sandweiler-Contern.
Asimismo, se han iniciado la construcción de una nueva estación en Kirchberg-Pfaffenthal y de nuevas terminales intermodales, y los estudios de ejecución de una nueva línea entre Luxemburgo y Bettembourg.

En diciembre de 2014 se culminó la instalación del sistema ETCS, cuyo proceso de certificación está en curso, en toda la red ferroviaria luxemburguesa.