(08/09/2026)  

 Estos dispositivos, ubicados en un nuevo acceso que conectará directamente la calle con el vestíbulo principal para facilitar y agilizar los desplazamientos de los viajeros. La actuación se une a los trabajos que se ejecutan en la estación de San Blas, de la línea 7, donde se procede a la implantación de otros tres tramos. Dos de ellos conectarán la vía pública con la zona de distribución de viajeros, mientras que el tercero conectará este nivel intermedio con los andenes.  Desde Metro de Madrid también se ha informado de que en julio entraron en funcionamiento dos nuevas escaleras mecánicas en la estación de Prosperidad, en la línea 4, completando el itinerario de los usuarios desde la calle hasta los andenes. Estas tres actuaciones suponen una inversión pública de 3,5 millones de euros. 

Modernización de la red

La instalación de estos elemento permite salvar los desniveles entre la calle, los vestíbulos y los andenes de una forma más rápida y accesible y forman parte de los planes de modernización del suburbano madrileño. Desde el año 2023, se han destinado más de 228 millones de euros a la instalación de 65 nuevos ascensores en la red.  Otros trabajos de estas características que ya han finalizado son los realizados en Avenida de América, donde se han incorporado diez nuevos elevadores y un nuevo vestíbulo, y Begoña, que se ha convertido en una estación completamente accesible tras la puesta en marcha de otros siete elevadores.

En estos momentos, asimismo, continúan los trabajos para incorporar 48 nuevos ascensores en trece puntos de la red, quince de ellos con acceso directo desde la calle hasta los andenes en Tetuán, Puente de Vallecas, Ciudad Lineal, Carabanchel, Campamento y Canillejas.

A ellos se unen las remodelaciones integrales de Ventas, que finalizará este año con cinco nuevos ascensores, y Santiago Bernabéu, cuya transformación concluirá en 2027 con doce ascensores panorámicos, 24 escaleras mecánicas y una superficie que prácticamente triplicará la actual. Avanzan, a su vez, los proyectos previstos en Ventilla, Duque de Pastrana y Alto de Extremadura, dentro del proceso de modernización y mejora de la accesibilidad de Metro de Madrid.