Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Renfe implantará un nuevo sistema accesible de información en veinticinco estaciones

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Para personas con discapacidad auditiva

Renfe ha informado de que invertirá un millón de euros en la implantación de un sistema accesible de información que se basará en una aplicación y un sistema de luces que se instalará en las estaciones. Este sistema se ha desarrollado por la empresa Visualfy, ganadora del reto de Accesibilidad de la IV convocatoria del programa de Renfe TrenLab.


Renfe implantará un nuevo sistema accesible de información en veinticinco estaciones
 
 
 

(04/09/2023)  

La solución se basa en el reconocimiento de sonidos y es capaz de detectar cualquier alerta. Entre ellas, las alarma de incendios o de evacuación. Este aviso se realiza mediante el envío de notificaciones visuales y sensoriales a los relojes inteligentes, los conocidos como smartwach, a los dispositivos que monitorizan la actividad, los smartband, de los clientes y a las lámparas wifi instaladas en diferentes zonas de la estación.

La aplicación que se implantará convierte los sonidos en colores y refuerza visualmente la información mediante un código de luces de colores. El punto de partida de este proyecto arrancó en 2022 con una prueba piloto en la estación de Sol y de la que se han obtenido resultados satisfactorios. Para este ensayo se han instalado una serie de elementos que intervienen en la accesibilidad, como un sistema de inteligencia artificial, lámparas de señalética de emergencia, bombillas wifi, “tira led” wifi o cartelas informativas.

Durante su desarrollo de la prueba se han priorizado los mensajes de avisos de alarmas, de anuncio de proximidad de paso por vías y estacionamientos, y de mensajes de servicio. Entre ellos los avisos de megafonía de llegadas y salidas, cierre de puertas y servicios y notificaciones personalizadas.

Tras este piloto, esta nueva solución se implementará en otras veinticinco estaciones con dos fases de instalación. Por una parte, la primera de ellas comenzará a principios de 2024 y tendrá una duración de tres meses. En este tiempo, se llevarán a cabo las integraciones necesarias con el sistema de balizas y con la aplicación de Renfe. Por otra, la segunda etapa, que tendrá una duración de dieciocho meses, se centrará en la instalación del hardware en los edificios, en la creación de los modelos de inteligencia artificial y en la configuración de las alertas. Además, se formará a los trabajadores implicados y se realizarán las pruebas necesarias antes de que el sistema pase a producción.

Comunicación accesible

El objetivo final de este proyecto es ampliar el ámbito de la comunicación accesible. La instalación de este sistema incluye a las personas sordas o con pérdida auditiva, lo que permitirá mejorar la experiencia de cliente en toda la cadena de viaje. Además, la prueba realizada ha demostrado que es también útil para todos los viajeros que pasan por las estaciones con sus cascos sin percibir los mensajes, por lo que se beneficiarán de esta solución los miles de personas que pasan diariamente por estas estaciones.