(14/12/2022)  

La nueva conexión de alta velocidad entre Madrid y Murcia comenzará el 20 de diciembre. Esta relación se cubrirá con ocho servicios diarios, cuatro por sentido, uno más respecto a la oferta actual de lanzadera y AVE, y una oferta de 2.824 plazas. En cuanto a los tiempos de viaje, esta programación reducirá ados horas y 45 minutos esta conexión, que tendrá origen y destino en la estación Madrid Chamartín Clara Campoamor y paradas intermedias en Orihuela y Elche.

Junto a ellos, los otros cuatros servicios AVE que salen de Puerta de Atocha pararán en Orihuela, Elche, Alicante, Villena, Albacete y Cuenca. En estos casos, el recorrido se realizará en tres horas y veinticinco minutos en adelante. Los pasajeros tendrán la opción de elegir entre las clases Estándar y Confort, ambas con todas las prestaciones en tierra y a bordo que se ofrecen a los clientes de AVE.

El material rodante con el se cubrirá pertenece al modelo S-112. El tren se compone de doce coches, 353 plazas, es  plenamente accesible para personas con movilidad reducida, y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h. En esta gama los asientos son de gran confort, abatibles y con reposapiés, con plazas que dispone de luz individual y mesa abatible.

Junto a la nueva programación, la operadora mantienen los cuatro Intercity entre Murcia y Albacete, dos por sentido y el servicio Intercity de fin de semana entre Águilas-Murcia y Madrid.

Promoción

Para impulsar la llegada de la alta velocidad a Murcia, Renfe ha lanzado una campaña promocional, con descuentos especiales, que estará vigente hasta el 29 de diciembre. La operadora ha puesto a la venta 30.000 billetes, en clase estándar, al precio de diecinueve euros, por trayecto que sirven para viajar hasta diciembre de 2023.