Ayer, 13 de diciembre, Renfe restableció el servicio entre las estaciones cacereñas de Plasencia y Monfragüe, eliminando los transbordos, una vez terminadas las obras de infraestructura que se han realizado en los últimos meses para adecuar y conectar este tramo a la alta velocidad. Asimismo, ayer se pusieron en servicio dieciocho trenes semanales en los trayectos Mérida-Zafra y Cáceres-Valencia de Alcántara, que se incorporan a la programación tras haber sido convenidos entre Renfe y la Junta de Extremadura.
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Estación de Plasencia. |
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(14/12/2021)
Con la apertura del tramo Plasencia-Monfragüe todos los trenes han recuperado los horarios habituales previos a las obras, con la única excepción del servicio de Media Distancia Madrid-Badajoz, que circula a diario en ambos sentidos, que mantendrá las paradas y tiempo de viaje actual. Con el inicio de las obras entre Monfragüe y Plasencia, este tren optimizó su recorrido y redujo el tiempo de trayecto en 30 minutos, dejándolo en las actuales cinco horas. Este servicio mantendrá su parada en la estación de Monfragüe.
Dieciocho trenes semanales
Ayer entraron en servicio también los dieciocho trenes semanales en los trayectos Mérida-Zafra y Cáceres-Valencia de Alcántara convenidos entre Renfe y la Junta de Extremadura, que son:
- Zafra–Mérida: Salida 6.55 horas de lunes a viernes y 8.15 horas los sábados.
- Mérida–Zafra: Salida 21.04 horas a diario, excepto sábados
- Cáceres-Valencia de Alcántara: Salida 14.30 horas, miércoles, viernes y domingos
- Valencia de Alcántara-Cáceres: Salida 16.40 horas miércoles, viernes y domingos
Además de estos trenes, la Junta de Extremadura, a través del convenio con Renfe, también financia el trayecto Mérida-Llerena, de lunes a jueves, y el Zafra-Llerena, los fines de semana. Ambos servicios corresponden al tren Media Distancia que cubre a diario la relación entre Madrid y Sevilla, comunicando de norte a sur la comunidad extremeña.
Los nuevos servicios incorporados ayer permiten la creación una decena enlaces que incrementan la conectividad en el interior de Extremadura y con otras comunidades próximas. Como ejemplo, tanto los trenes entre Cáceres y Valencia de Alcántara como los Zafra-Mérida tienen enlace oficial (en Cáceres y Mérida respectivamente) con trenes con origen/destino Madrid, Cabeza del Buey, Puertollano y Badajoz.
Con todo ello, Extremadura ha pasado desde ayer de los 115 trenes semanles a 133, lo que supone el restablecimiento de en torno al 88 por ciento del servicio ferroviario existente antes del Covid.
Servicios creados y recuperados en los últimos meses
Además de los mencionados, en los últimos meses se han repuesto e incorporado otros servicios que favorecen especialmente las conexiones norte-sur en el interior de Extremadura. Entre ellos:
- Creación del nuevo servicio de tren MD Sevilla-Extremadura-Madrid de circulación diaria en ambos sentidos, en sustitución del anterior Madrid-Llerena que prestaba servicio de lunes a jueves.
- Recuperación del tren MD Cáceres-Sevilla, en servicio antes del Covid. Este tren prolongará su recorrido desde/hasta Plasencia con la puesta en servicio del tramo Plasencia-Badajoz de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura.
Ambos servicios, además de duplicar las conexiones diarias entre Andalucía y Extremadura existentes antes del Covid, han mejorado y ampliado la comunicación entre los municipios del norte y sur de la Comunidad, así como sus opciones de viaje con Madrid.