(21/12/2020)  

El contrato adjudicado se suma a la reciente adjudicación de la actualización de la señalización del mismo tramo, por valor de 1.083.018 euros. Ambas obras de mejora forman parte de los trabajos previstos en la L5 para mejorar sus prestaciones y homogeneizar las instalaciones, dotándolas de los estándares de calidad y seguridad establecidos para el conjunto de la red de FGV en Alicante.

Esta nueva conexión tranviaria entre la ciudad de Alicante y la zona de Playa de San Juan entró en servicio el 10 de junio del pasado año, una vez completadas las obras del túnel de Serra Grossa, que permite la circulación en doble vía en un tramo que anteriormente ─con una única vía─ actuaba como un cuello de botella e impedía introducir más tranvías a la circulación.

Características de la L5

Con 8,7 kilómetros de longitud, la línea 5 coincide en el recorrido con la actual línea 4 en quince paradas, desde Plaza de La Coruña a Sangueta, y cuenta con dos paradas propias en las estaciones de La Marina y Porta del Mar. El trazado aprovecha la plataforma de la anterior línea 4L, de 1,2 kilómetros, entre Porta del Mar y Sangueta, que dejó de prestar servicio en verano de 2013.

Gracias a esta línea, el tranvía alicantino ha recuperado y ampliado las posibilidades de conexión con las zonas de la playa del Postiguet, muelle de Levante, Puerto de Alicante, Explanada, Ayuntamiento o el centro histórico, tanto para las personas residentes en Playa de San Juan, como en las poblaciones de más al norte de la provincia.