Euskotren ha adjudicado a CAF la fabricación de veintiocho nuevos trenes, por un importe de 150 millones de euros. De ellos, doce se destinarán a la Línea 3 de Metro de Bilbao, que será operada por Euskotren y el resto a sustituir a las unidades de mayor antigüedad, series 200 y 300.
(01/07/2014) Las nuevas unidades deberán ser entregadas a Euskotren entre 2015 y 2020, lo que permitirá tener operativos los primeros trenes a finales de 2016, fecha en la que está previsto que se ponga en marcha la Línea 3 de Metro, entre la localidad vizcaína de Etxebarri y el barrio bilbaíno de Matiko.
Las unidades encargadas mantienen un diseño similar al de la última serie 900- Las características principales de las nuevas unidades son:
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| • Tres coches de 17 metros de longitud cada uno (Motor-Remolque-Motor). |
| •Capacidad: 296 personas por tren. |
| • 94 plazas con asiento. |
| • Posibilidad de incluir en el futuro un cuarto coche. |
| • Inclusión de las últimas tecnologías en el sector ferroviario. |
| • Estética parecida a los trenes de la última serie 900. |
| • No tendrán obstáculos en el interior. |
| • Estructura que aumente la capacidad de absorción de energía en caso de colisión, lo que impide que los vehículos se monten unos encima de otros. |
| • Rampas integradas en las puertas de acceso de personas de movilidad reducida. |
| • Avisos acústicos para personas invidentes. |
| • Señales luminosas para personas con dificultades auditivas. |
| • Respeto al medio ambiente y la sostenibilidad, mediante el cumplimiento con todas la normativas medio ambientales y el respeto de los ciclos de vida de todos y cada uno de los materiales. |