(17/09/2026)  

El proyecto incluye la mejora de la plaza de acceso de la estación, con una reorganización del tráfico rodado y peatonal, así como la reubicación de la zona de aparcamiento, con una capacidad para 50 plazas. También contempla la adecuación general del entorno del edificio de viajeros, incluyendo actuaciones exteriores en los edificios colindantes y la mejora del muro-límite de la estación con la carretera de Madrid.

Ampliación del vestíbulo y reordenación de espacios

Las actuaciones en el interior del edificio de viajeros mejorarán la circulación y permitirán reorganizar los espacios destinados a los servicios ferroviarios.

El vestíbulo principal se trasladará a las tres crujías centrales del edificio, reforzando la simetría del espacio y su conexión directa con los andenes a través de los tres huecos centrales originales.

El nuevo vestíbulo será más amplio y diáfano, mientras que el resto de dependencias se distribuirán en los extremos del edificio para facilitar la conexión entre los distintos espacios. En la zona oeste se ubicarán las áreas de atención al cliente y venta de billetes, además de la cafetería, que contará con un acceso independiente hacia el lateral y espacio para una terraza.

En la zona este se instalarán nuevos aseos adaptados a personas con movilidad reducida y un nuevo núcleo de comunicación con la primera planta, dotado de ascensor y escaleras.

Primera planta

Una de las principales novedades del proyecto es la reconversión de la primera planta, que se destinará a uso comercial y albergará un establecimiento de alojamiento tipo hostel. Para ello, se reordenará completamente el espacio para albergar hasta nueve habitaciones y dos amplios núcleos de aseos y vestuarios, organizados en torno a un pasillo central que comunica la planta de extremo a extremo.

La planta contará con espacios comunes de descanso, tanto interior como exterior, aprovechando la recuperación de las terrazas externas.

Recuperación de la arquitectura original

El proyecto contempla una serie de actuaciones para recuperar el aspecto exterior del edificio de viajeros, diseñado por Gutiérrez Soto e inaugurado en 1929. Se eliminarán los revocos para dejar vista la piedra original y se recuperarán las terrazas, retirando las alas construidas sobre ellas.

También se ejecutará una nueva cubierta similar a la original, se restituirán los arcos de medio punto de los huecos de la planta baja y se modificarán los de la planta superior para dotarlos de una proporción más vertical.

Por último, se renovarán las carpinterías de fachada y se rehabilitarán las marquesinas para recuperar su configuración original.