(08/09/2023)  

La primera etapa de estas obras abarca una superficie de 1,3 millones de metros cuadrados, 500.000 para uso logístico industrial, y cuentan con un presupuesto de 40,2 millones de euros. Las obras tienen un plazo de ejecución de treinta meses y se prevé que concluyan a principios de 2026. El proyecto lo aprobó el Gobierno de Cantabria en abril de 2022 (ver noticia)  y, un mes antes, Adif adjudicó el estudio que analizaba tanto la viabilidad como el diseño funcional y la estimación de la demanda de tráficos de la terminal intermodal (ver noticia).

En relación a las conexiones ferroviarias, la línea Santander-Palencia de ancho ibérico convencional atraviesa el área de actuación en dirección norte sur, lo que permite la comunicación con la Meseta y con Madrid, y facilita el acceso a las terminales de mercancías de Muriedas, que conecta con el Puerto de Santander; de Torrelavega, especializada en transporte intermodal, y de Mataporquera.