Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com DS Ouigo estrena una nueva conexión sin transbordos entre Barcelona y Sevilla

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El trayecto también cuenta con parada en Madrid, Zaragoza y Córdoba

El operador de trenes de alta velocidad inauguró el domingo 14 de diciembre una nueva circulación transversal entre Barcelona y Sevilla. Esta conexión de ida y vuelta diaria tiene paradas en Zaragoza, Madrid y Córdoba, y permite a los usuarios viajar entre ambas ciudades comprando un único billete sin bajarse del tren.


DS Ouigo estrena una nueva conexión sin transbordos entre Barcelona y Sevilla
 
 
 

(15/12/2025)  

El primer servicio de esta nueva conexión salió de Barcelona a las 07:35 horas el domingo 14 de diciembre para conectar con Sevilla en poco más de seis horas. Basándose em las ventas realizadas, Ouigo estima que en la primera semana de este servicio se 
transportará a más de 6.000 personas entre los cinco destinos de este trayecto. Además, ha anunciado que los billetes para viajar hasta el 31 de mayo se encuentran a la venta tanto en la como en la aplicación de la compañía.

Horarios y frecuencias

Desde el domingo 14 de diciembre se ofrece una circulación de ida y vuelta diaria entre Barcelona y Sevilla, con paradas en Zaragoza; Madrid, y Córdoba. Los trenes desde Barcelona-Sants salen a las 07:35h, mientras que, en sentido contrario, la hora de partida de Sevilla-Santa Justa es a las 17:02

Barcelona-Zaragoza-Madrid -Andalucía

Con esta nueva conexión sin transbordo entre Barcelona y Sevilla, Ouigo suma seis frecuencias diarias entre Barcelona y Madrid y cinco entre Sevilla y Madrid. Se amplía su oferta entre la capital hispalense y Madrid en dos frecuencias diarias respecto a enero de 2025, cuando la compañía comenzó a operar con tres servicios de ida y vuelta. 

Trayectoria
Ouigo comenzó sus operaciones en España en 2021. La compañía cuenta con 460 empleados fijos y con 16 trenes, que operan entre 15 destinos. Según el  informe realizado por la consultora Afi, la llegada del operador a nuestro país se ha traducido en “una reducción del 40 por ciento en el precio medio de los billetes” y ha facilitado el acceso a la alta velocidad a perfiles que antes de la liberalización no se lo podían permitir. En este sentido, se señala que “Uno de cada cuatro viajeros de Ouigo no había viajado en alta velocidad antes de la llegada de la compañía, y el 85 por ciento de los pasajeros afirma viajar más desde la apertura de la alta velocidad a la competencia”. 

Mapa de los servicios de Ouigo en España en la actualidad