(21/03/2023)  

El  texto del convenio cuenta ya con el consenso y el visto bueno de todas las partes, por lo que se podrá suscribir en los próximos días. El compromiso de tramitación del convenio que han asumido las tres administraciones y el gestor ferroviario permite a Adif Alta Velocidad lanzar la licitación de las obras del ‘Proyecto de construcción de la integración del ferrocarril en Almería. Fase 2’ en las próximas semanas.

Las partes han alcanzado el acuerdo durante la celebración de la Junta de Accionistas de la Sociedad Almería Alta Velocidad, de la que forman parte Ministerio, la Junta, el Ayuntamiento, Adif y Adif AV, sesión en la que también se ha aprobado el nombramiento del secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, David Lucas, como consejero de la Sociedad, y se ha decidido designarle presidente del Consejo en un próximo consejo de administración, que se celebrará, previsiblemente, por escrito y sin sesión. Además, en dicho consejo está previsto también formular las cuentas de la sociedad correspondientes al ejercicio 2022.

Adecuación de la estación

La actuación que se licitará incluye el soterramiento de la travesía ferroviaria en una longitud aproximada de 1,5 kilómetros, con una plataforma en doble vía UIC/mixta, como prolongación del túnel construido hasta El Puche, además de la remodelación y adecuación de la actual estación de Almería, que se mantendrá en superficie.

La estación contará con dos edificios: uno para la explotación ferroviaria y otro para la estación de autobuses. La nueva playa de vías y andenes, a cota actual, estará adaptada para los nuevos tráficos de alta velocidad. Asimismo, se ejecutará un aparcamiento público subterráneo bajo las dársenas de la estación de autobuses.

Este proyecto permitirá la mejora de la integración urbana en el entorno de la estación, e incluirá la construcción de una pasarela peatonal sobre la rampa de salida del soterramiento que conectará la avenida Sierra de Alhamilla y la calle Elio Antonio de Nebrija, y un nuevo vial de conexión transversal entre el edificio histórico de viajeros y la estación de Almería.