Infraestructuras:  Noticia de actualidad


La Ciudad Condal contará con veinticinco nuevos kilómetros de líneas, nueve estaciones y once intercambiadores más

El ministro de Fomento, José Blanco, presentó ayer en la Ciudad Condal el Plan de Cercanías de Barcelona para el período 2008-2015, que supondrá una inversión de cuatro mil millones de euros. Con este plan, se aumentará la capacidad de la infraestructura mediante la duplicación de vía en ochenta kilómetros y la construcción de veinticinco kilómetros de nuevas líneas.


Presentado el Plan de Cercanías de Barcelona para el período 2008-2015
 
 
 

(26/06/2009) El Plan de Cercanías de Barcelona para el período 2008-2015 viene a desarrollar la política de infraestructuras y transportes establecida en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020, aprobado por el gobierno en julio de 2005.

La red de cercanías de Barcelona tiene actualmente una extensión de 467 kilómetros de longitud, distribuidos en seis líneas; cuenta con 107 estaciones y diez intercambiadores. La red da servicio a 4,1 millones de habitantes repartidos en 79 municipios.

El análisis y diagnóstico de la red que ha llevado a cabo el gobierno refleja que, actualmente, las cercanías de Barcelona tienen una buena cobertura territorial. Sin embargo, es necesario modernizar y homogeneizar la red para aumentar la fiabilidad de las instalaciones.

Duplicación de vía

Fomento invertirá cuatro mil millones de euros en la ampliación y mejora de la red de cercanías. Entre otras actuaciones, se aumentará la capacidad de la infraestructura mediante la duplicación de vía en ochenta kilómetros de líneas y se construirán veinticinco kilómetrso de nuevas líneas. Asimismo, se renovará la infraestructura e instalaciones de la red existente, incluyendo la implantación del sistema ERTMS y GSMR en toda la red de cercanías.

Prolongación de andenes

Por otro lado, se modernizarán todas las estaciones, un total de 107, ensanchando y prolongando andenes hasta doscientos metros de longitud, además de hacerlas accesibles para personas con movilidad reducida.

El plan incluye también la construcción de nueve estaciones, once intercambiadores y casi siete mil nuevas plazas de aparcamiento disuasorio.

Los objetivos del Plan de Cercanías de Barcelona apuntan a ofrecer una mayor calidad del servicio mediante la modernización, renovación y ampliación de los elementos de la infraestructura.

Al finalizar el Plan de la Red de Cercanías de Barcelona dispondrá de un total de 492 kilómetros de líneas, 121 estaciones, y un total de veintiún intercambiadores, dando así cobertura a 80.000 kilómetros más. También se logrará un incremento del 60 por ciento de la oferta comercial y se reducirán los tiempos de viaje en un 20 por ciento.

                                        (Más información en edición impresa de Vía Libre julio-agosto, núm. 532)

Actuaciones en marcha

hspace=10Por otra parte el minsitro informó de que actualmente se han licitado o se están ejecutando obras en la red de cercanías de Barcelona por valor de 572 millones de euros, en el marco del Plan de Rodalies 2009-2015, cuya actualización se presentó ayer. 

´Las obars en marcha son los intercambiadores de Sagrera-Meridiana (39,7 M€), Sabadell-Nord (5,7 M€) o la Remodelación del de Paseo de Gracia (12 M€), así como la adaptación para cercanías del nudo de Mollet (74,7 M€) en donde se ubicará una nueva estación de cercanías en Santa Perpètua.

En la línea entre Montcada y Vic se ha redactado el estudio informativo de la duplicación de vía y se ha sometido a información pública. Esta actuación permitirá aumentar las frecuencias de paso de los trenes y a la vez modernizar las estaciones y la infraestructura de esta línea.

También está muy avanzado el estudio de la nueva línea Cornellà-Castelldefels y Hospitalet  se encuentra en Información pública el proyecto de integración urbana de la línea C-2 de cercanías.

Blanco anunció, asimismo, que tiene la intención de impulsar cuanto antes la Línea Orbital, una actuación incluida en el plan, que supondrá una inversión adicional a los 4.000 millones de euros previstos, pero aún no definida en su totalidad por la complejidad de su trazado. A día de hoy -explicó- 64 estaciones se encuentran en obras o con los proyectos en redacción, es decir, está ya en marcha la remodelación de dos de cada tres estaciones actuales de la red.

Movilidad

El ministro habló también de una mejora de la flota de trenes, con 80 nuevos trenes Civia, de los cuales ya se han incorporado 49, y en lo que resta de año se incorporarán otros 8 más. Para alcanzar, con una inversión de 510 millones de euros una flota total de 212 trenes en 2012.

Un 90 por ciento de ellos estarán adaptados en esa fecha para personas con movilidad reducida, pues en la primera quincena de julio el Ministerio licitará el concurso para, con una inversión de 220 millones de euros adaptar 350 trenes de Cercanías, 112 de ellos actualmente en Barcelona.

El resto de los trenes, hasta completar el 100 por cien estarán completamente adaptados en el año 2014, tal y como el ministro se comprometió días atrás en la firma del Protocolo por la accesibilidad en los servicios ferroviarios.